Buenas noches tengo un clio campus (clip 2 o mío en algunos casos) y tienen las cazoletas del teras levantada de la chapa como 1 o 2 cm es normal? O hay que cambiarlas?
Oscar, gracias por comunicarte con nosotros, las cazoletas que vos ves en el cuando abrís el capot, tienen que estar separadas de la carrocería 1 a 1,5 centímetro aproximadamente, si esta pegada a la chapa es que la cazoleta esta deformada o vencida, te aconsejamos que cambien las 2 cazoletas con las crapodinas correspondientes.
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Hola tengo un aveo y en la revisión técnica me salio q en un amortiguador delantero tiene un 95 % y en el otro un 60% ….es necesario cambiar los 2 xq el otro esta en un 95 %
Daniel, gracias por comunicarte con nosotros, siempre lo aconsejable es cambiar los 2 porque frecuencia de trabajo interna de los amortiguadores varía entre ellos, y esto te produce diferencias en frenado, estabilidad, etc.
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Hola. Tengo un gol trend y la casoleta delantera derecha está levantada. La izquierda está normal contra la chapa.. es normal o es necesario reemplazarla?
Martin, gracias por comunicarte con nosotros, las cazoletas que vos ves en el cuando abrís el capot, tienen que estar separadas de la carrocería 1 centímetro aproximadamente, si esta pegada a la chapa es que la cazoleta esta deformada o vencida, te aconsejamos que cambien las 2 cazoletas con las crapodinas correspondientes.
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Guido, gracias por comunicarte con nosotros, te recomiendo que revises si está todo bien instalado o son las cazoletas son las correctas para tu modelo, porque tienen que quedar separadas entre 1 centímetros y 2 centímetros con respecto a la carrocería.
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Buenas. Tengo un Logan expresión 2016, le cambié toda la suspensión como amortiguadores y espirales nuevos , ya que lo tenía bajo. Pero al cambiarle noto que está un poco más alto de lo normal. Tienen que asentarse a medida que lo voy usando o será otro problema?
Jonatan, gracias por comunicarte con nosotros, lo que puede asentarse no tiene que ser mas de 10 a 15 milímetros, si después de asentarse sigue alto, revisa que los resortes sean los correctos.
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Hola! tengo una Kangoo 2011 1.6 16v, les cambie los 4 amortiguadores, adelante ademas las cazoletas de goma y las crapodinas. El tema es que cuando arme todo y baje la camioneta al piso, las cazoletas superiores estan separadas de la carroceria, no se si es normal que quedaran asi, tengo fotos pero no puedo agregarlas aqui. Es asi como tiene que quedar?
Antes de cambiar los amortiguadores, una cazoleta estaba mas levantada que otra, ahora que las cambie, las dos estan a la misma altura.
Walter, gracias por comunicarte con nosotros, si las cazoletas superiores tienen que quedar separadas un par de centímetros.
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Hola buen día, qué tal? Tengo que cambiar las cazoletas de una kangoo 2013, siempre puse de la marca vth pero también vi que están las marca axios, según la tienda de repuestos son mejores estás últimas. ¿Cuáles me convienen más? Es cierto que las axios son originales de kangoo?
Juan, gracias por comunicarte con nosotros, te recomendamos en la marca Sadar o Monroe.
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Hola buenas noches. Acabo de cambiar las cazueletas delanteras de un santa fe por ende le puse una alternativa por no encontrar las originales .mi pregunta cuando las puse tuve que limar el orificio de las cazueletas y al montar todo el espiral topa con la caroceria mi pregunta es esta será que por limar un poco el orificio fallo el espiral y topa la carrocería sera el problema lo que ise de limar y si es así como puedo solucionar eso alguna ayuda me sirve mucho cualquier consejo
Manuel, gracias por comunicarte con nosotros, para nosotros es que las cazoletas son de otro modelo de Santa FE, controla con las que sacaste que sean iguales.
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matias, gracias por comunicarte con nosotros, puede ser cualquiera de las 2 cosas (un golpe o se reventó por uso) acordare que la vida útil de un amortiguador es de unos 80.000 kilómetros y los tuyos ya están a un 60% de uso.
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Nacho, gracias por comunicarte con nosotros, si son buenos los amortiguadores SACHS.
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Hola le cambié los amortiguadores Sadar que les compré para un Peugeot 306 y me quedaron las casoletas superiores levantadas 1. 2 cm y cuando agarro los pozos hace mucho ruido que puede ser . Desde ya muchísimas gracias
Gaston, gracias por comunicarte con nosotros, las cazoletas que se ven cuando abrís el capot tienen que quedar 1 a 2 centímetros levantadas, te sugerimos que controles que todas las partes estén correctas ya que al colocarle amortiguadores nuevos esto te puede traer que alguna pieza produzca algún ruido.
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He cambiado cazoletas y crapodina de una Renault Kangoo 2013 , las nuevas son alternativas, pero cuando he bajado la camioneta veo q me queda la pieza q se aprieta con el tornillo superior a la carrocería, queda un espacio de más de 2cm aprox, por sobre la carrocería, y las originales quedaban apegada a la carrocería, estará bien q quedé ese espacio,
Jose, gracias por comunicarte con nosotros, si es correcto que queda esa luz entre la carrocería y el cubre cazoleta (las originales estaban vencidas por eso quedaban pegadas a la carrocería).
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tengo un vw fox de 3 puertas, y hace tiempo tengo ruido (golpeteo) en guardabarros trasero derecho..
Cambie cazoleta y se paso el ruido pero al mes volvio.
Lleve de nuevo el auto y me dijeron que el amortiguador no subia, estaba malo asi que cambiamos ambos y cazoleta nuevamente.
El asunto es que el ruido nunca mas desaparecio… hemos revisado y esta bien firme el conjunto auto-cazoleta-amortiguador pero lo cierto es que al rodar (no movimiento a lo ancho sino al avanzar) se produce este golpeteo dentro del guardabarros justo por encima de donde va la cazoleta.
El ruido aumenta, ahora además hace ruido a buje en el mismo lugar pero no hay mas nada que chapa, cazoleta y amortiguador por lo que no encontramos la falla.
Usamos cazoletas alemanas y el problema se da de un solo lado, siempre el mismo.
Silvestre Figueroa, gracias por comunicarte con nosotros, te sugerimos que revises si el problema no es de otro lugar y este se transmite hacia el lado derecho.
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Pablo, gracias por comunicarte con nosotros, solo tendrías que cambiar el amortiguador, recordar que tiene que estar modificado el espiral o resorte.
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Una consulta buen día tebgo un Logan 2017 se me reventó un amortiguador trasero con 45 kms; cambie y puse un par sadar ; pero no siento más blando atrás incluso más incestablene en curvas ; lo anduve 100 kms más o menos ; la pregunté es si con los kms se van a endurecer un poco y tendría q cambiarlos. Espero su pronta respuesta muchas gracias
Luis, gracias por comunicarte con nosotros, con respecto a si se van a endurecer un poco creemos que no, te aconsejamos que lo lleves a un especialista que lo controles.
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Hola tengo un Sandero 2012, lo compro con 46000km le cambié las parrillas de dirección y hay una q me hace como un golpe cuando doblo en la cuenta o cuando agarro un pozo, me di cuenta q el bulón q preciona la rotula estaba gastado, cómido, puede ser q cuando doblo la rotula al inclinarse el auto pegue tenga juego contra el bulón?
Gustavo, gracias por comunicarte con nosotros, es muy raro el problema (puede ser que el bulón sea el causante del mismo) nosotros controlaríamos todo lo referido a las parrillas y las rotulas para descartar alguna otra pieza que cauce el problema.
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hola… un a consulta. tengo un peugeot 307 mod 2008, lo compre hace dos años y la verdad que nada muy bien. bien lo compre le hice un service gral, le cambie los amortiguadores y las casoletas delateras…ahora la consulta tiene que ver con las casoletas…tuve que cambiar ya dos veces la izquierda (lado conductor), raro que se hayan roto dos veces la del mismo sector…. la derecha esta perfecta. que puede ser?
hola… un a consulta. tengo un peugeot 307 mod 2008, lo compre hace dos años y la verdad que nada muy bien. bien lo compre le hice un service gral, le cambie los amortiguadores y las casoletas delateras…ahora la consulta tiene que ver con las casoletas…tuve que cambiar ya dos veces la izquierda (lado conductor), raro que se hayan roto dos veces la del mismo sector…. la izquierda perfecto. que puede ser?
Hola horacio! Te hago ina consulta tengo fiat siena fire 1.3 y cambie los 4 amortiguadores, el auto tenia in choque entre la puerta y la rueda del lado del conductor, el dueño anterior cambio el amortiguador nuevo pero nunca termi o de armar el auto y estaba trabado no suspensionaba, yo lo arme puse los 4 nuevos y del lado del golpe el amortiguador esta con poca suspension revise y saque el tope pero ahora en el minimo pozo y despacio golpea muy fuerte, puede ser parrilla o q este corrida la torreta? Q inclinacion llevan esos amortiguadores q podes decirme como para guiarme? Gracias
Nicolas, gracias por comunicarte con nosotros, es complicado darte una respuesta correcta te diría que saques todas las piezas del lado izquierdo y las controles con unas nuevas para descartar que estén dobladas o deformadas.
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Hola buenas noches, compré un gol trend mod 2011 y noto que al andar se mueve mucho en la parte trasera luego de tomar un badem o en ruta desprolija. Que puede ser?
Hola les hago una consulta hay algún amortiguador trasero compatible para un Mercedes Benz clase a año 2000? Porque están carísimos me dijeron que los del Peugeot 206 les pueden ir tienen idea?
Hola,le.coloque unos amortiguadores delanteros nakata a una suran,al poco tiempo fallo, y donde lo compre no tenían nakata para reponermelo por la garantía, y me dieron un cofap,hay algún problema si tiene uno de una marca y otro de otra marca adelante.. en q variará..gracias
Le quiero poner dirección ydraulica a un ford falcón y lo único que me falta es el brazo pitman, no me podrían aunque sea mandar una foto para tener una idea de como tiene que ser, y de ultima si ustedes lo tienen, haber como podría hacer para comprarlo. Porque el mecánico me dice que tiene que ser de TRES OJOS.
Muchas gracias por las Molestias.
Que tal, acabo de comprar un palio nuevo essence 2014. El dueño anterior ha bajado el auto por lo que veo cortando los espirales, aparentemente los amortiguadores traseros son los originales porque manejando con 5 personas y pasando por algún desnivel he notado un golpe seco en la parte trasera como que algo hace tope.
En la parte delantera también distingo un posible corte de los espirales, pero a diferencia de la parte trasera, noto más dura la suspensión al apoyarme y hacer fuerza sobre la parte frontal.
Si quisiera dejar el auto con la altura de fábrica (no me gusta bajo) me surgen las siguientes preguntas:
1) ¿debo cambiar solo los espirales?
2) En cuanto al amortiguador delantero que tengo, ¿puede ser el original con algún proceso de endurecido? ¿se puede volver a su estado original o debo cambiarlo junto con el espiral?
Hola tengo un fiat uno y se me podrio donde stas la cazoleta trasera y se levanto para arriba el mortiguador se puede parchar o hay que cambiar la chapa completa como se llama
Buenos días quería consultarles que tengo que cambiar en la suspensión delantera para dejarla standar. Tengo un vw voyage con espirales progresivos y me mude a una zona metropolitana, me esta matando.
Hola, hace unos dias hice la pregunta pero no veo la respuesta, vuelvo a preguntar puse progresivos de AG y amortiguadores jorsa en un palio g4 y me queda mas alto del lado derecho que del lado izquierdo, y no encuentro el porque desde ya gracias por su respuesta. Un saludo y fuerte abrazo.
Tengo un Astra pero necesita amortiguadores y los soportes de motor el problema es q solo puedo pagar una cosa primero y mi pensar es cambiar amortiguadores por q la llanta ya está pegando en la salpicadura q debo hacer primero o q es más recomendable
Lorena, gracias por comunicarte con nosotros, no es necesario que sean repuestos originales, pueden ser alternativos pero te aconsejo que tengas en cuenta la calidad de estos.
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Hola q tal, te comento q tengo un problemas.. tengo un 128 se le cambie amortiguador, rotulas de direccion ambos lados, bujes de tensores… Como si estuviera en cambio… además si queres doblar para la izq se clava, como si estuviera en cambio y me esta volviendo loco.. lo lleve a un par de mecánicos y no le dan con el problema, hasta me fije si esta quebrado y no!!! Agradecería tu comentario atte gracias.
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hola mi problema es con una kangoo 2011 le puse progresivos con los amortiguadores originales mi problema es que tengo ke cambiar los bujes de parrilla cada dos meses que puede ser ??? gracias
Julian:
Es normal que te pase eso, no se bajan las Kangoo, si se puede hacer, pero no es recomendable, debido a que es un utilitario mediano de uso urbano, y la altura que trae de fabrica es mas que correcta para ese uso. Si vos la estas usando como coche, deberias ir pensando en levantarla de vuelta o comprarte un auto mas deportivo para bajar.
Saludos H.
0351-4717102
Hola Tengo un 307 y lo noto «duro» con los pozos, mi pregunta es la siguiente pensaba cambiar los amortiguadores y los espirales para ver si mejora y veo que hay unos que son progresivos de AG, son mejores que los originales?
hola.. necesito corregir las combas traseras en un fiat uno fire 2005 3ptas, me comentaron algo de unos suplementos, ustedes los comercializan? conocen algun taller que se dedique a ese tipo de trabajos? gracias..
Te hago una consulta, sabes que cambie los amortiguadores de mi auto ( ford focus) ( obviamente los cambie yo) y a los días me di cuenta mirando la Factura de la ford que dice lado derecho y lado izquierdo. La verdad que no tueve en cuenta este detalle a la hora de cambiarlos. Los amortiguadores tienen un lado? para mi son los dos iguales.
Gaston:
Si son los delanteros suelen tener lado, por una aleta donde calza la bieleta, si ese caso si lo hubieras puesto al reves no hubieras podido instalar esa pieza. Igual fijate el numero que tiene estampado el amort. y el codigo de la caja. El lado izquierdo siempre es el del conductor.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Buenas consulta le cambie los amortiguadores de un gol power por vástagos cortos y espiral progresivo. Pero cuando levantó la rueda queda todo suelto. Lo mismo cuando cae en un poso da un golpe arriba en el tope que aprieta el amortiguador es normal o lleva otro tope
Hola compre un peugeot 206 diesel 2006 y tiene el liquido refrigerante ligeramente aceitoso es normal?, ademas en la parte delantera donde se pone el aceite esta con un poco de aceite pero no esta goteando ni mancha el piso me han dicho que es normal en los 2006 basicamente condensacion por debeajo de la tapa que opinas? muchas gracias
hola que tal te hago una pregunta tengo un wv modelo 94 ayer cambie los amortiguadores traseros,cuando los compre me dijeron que eran de senda pero que eran los mismos.
el tema es que el vastago tiene poca rosca y el tope corto(donde va la arandela),o sea que lo pude poner pero no pude colocar las gomas de aislamiento de ruidos que van en la tuerca de arriba (bahul) desde ya muchas gracias
buenas como va? consulto, tengo un gol 2007 con gnc con todos los amortiguadores y espirales originales, la idea mia es bajarlo pero no me gusta solo de trompa, seria bajarlo adelante y atras, pero ando siempre cargado y se cae mucho atras, vendra algun espiral que sea corto pero duro para bancarse todo el peso? o tengo que ponerle los duros altos atras y bajarlo solo adelante? muchas gracias
Hola tengo un mercedes benz clase a 2001 160,estaba regresando del trabajo y cuando lo estacione,me di cuenta que la parte trasera del lado del acompañante estaba más baja casi tocando la rueda. Que puede haber pasado?lo sigo usando y tengo que viajar en ruta. Puedo viajar o no es aconsejable? Desde ya muchas gracias.
Valeria:
Lo mas probable es que se haya cortado el espiral trasero de ese lado, o se haya vencido, pero si fuera asi seria un proceso bastante lento. No te recomiendo viajar en esas condiciones, para mas seguridad lleva el vehiculo a un taller de tren delantero o especiliazado en MB y que ellos te digan como solucionarlo.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Emanuel:
dudo que asi sea, sino las fabricas harian menos codigos de los que hacen, porque varian en la forma, en los pesos de los motores, y en las cantidades de vueltas. Igual puede existir el extraño caso de que asi sea, pero la unica forma de descubrirlo es tratar de instalarlos. Cosa que no recomiendo por ser una perdida de tiempo. Pero hay gente que hace funcionar cosas de una manera que uno cree imposible.
Saludos H.
0351-4717102
Hola, yo cambie llantas y amortiguadores hace 6 meses, y mi carro sigue golpeando en seco en los baches, aun cuando este hueco o bache es peque?o.
Pareciera q al pasar las llantas el carro se deja caer de golpe. Nissan Sentra 2007
Me pueden decir q mas tengo reparar?
Gracias
Wendy:
Deberias llevar el vehiculo a un mecanico especializado en tren delantero, darte un diagnostico asi virtualmente es medio dificil, y tampoco hacemos mecanica como para ayudarte en este caso.
Saludos H.
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hola horacio mira tengo un fiat un 13. inyeccion modelo 99 y mi consulta es me pastina un poco la primera marcha. me dijeron que es por una pata del motor. es asi? o es el embrague.? porque si saco el embrague muy despasito agarra bien.
Leonardo: si es soporte de motor normalmente golpetea el vehiculo como si algo estuviera suelto, lo hace normalmente cuando arrancas, o cuando cambias de marcha, si fuera el embrague tendrias problemas para que entren las marchas, o haria ruido, igual de embragues no conosco mucho como para darte una indicacion exacta. Te conviene llevarlo a un mecanico general y que lo chequee.
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Saludos H.
Eduardo:
La verdad es que no trabajamos mas embragues hace unos 10 años de hecho. Te convendria consultarlo en un especialista en el tema, o en una casa Fiat.
Saludos H.
Ruben:
Los espirales se reemplazan cuando han perdido la tension para mantener la carroceria a cierta altura. Normalmente los que mas se cambian son traseros porque la instalacion de tubos de GNC suele vencerlos, y tambien los delanteros en vehiculos con motores muy pesados que en muchos años terminan venciendo los espirales. Para medir y saber si esta bien, podes descargarte la tabla de alturas de la pagina de Espirales AG. Nosotros usamos esa como referencia. http://www.ag.com.ar/
Cualquier consulta al 0351-4717102
Saludos H.
Juan: nunca habia escuchado esto, nosotros recomendamos no modificar las alturas en este coche, debido a su peso, y que la mayoria de las veces pierden mucho el confort, y empiezan a suceder cosas raras. Tambien puede suceder que el mecanico haya instalado o modificado alguna pieza que no deberia haber tocado.
Saludos H.
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hola compre una kangoo, levante la rueda para verificar estado de la dirección y me di cuenta
que estando levantada la rueda , yo con la mano agarrando la cazoleta podía levantar hacia arriba sin ningún esfuerzo la rueda subía y bajaba que problema puede tener .desde ya muchas gracias
Marcelo:
Lo mas probable es que este la cazoleta vencida, no se rompen fisicamente sino que se aplastan y se reduce la altura de la misma, esto produce un juego que permite este movimiento, deberias cambiarlas aunque las veas bien sin roturas. O consultar en un taller de tren delantero especializado y que ellos te digan. Cualquier consulta al 0351-4717102 Saludos H.
Dios le bendiga. Tengo un DATSUN LAUREL Mod 82 con GNC y está muy bajo. Mi consulta es: Atrás debo ponerle resortes para GNC, pero adelante también o adelante van los comunes?
Muchas gracias.
Pastor:
Gracias por las bendiciones, normalmente los espirales delanteros no se cambian mucho a menos que se venzan o pierdan la fuerza por los años de uso. Atras se bajan por el peso del GNC. Yo instalaria los traseros y despues veria como queda el auto en general. Tene en cuenta que el auto tiene que tener una inclinacion hacia adelante de unos 5/7 grados. O sea de adelante siempre tiene que estar un poco mas bajo.
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Saludos H.
Hola Horacio…….tengo un ruido en la parte trasera de un gran siena 2013 con 55.000 km.creo que son los amortiguadores en caso de serlo te pido que me recomiendes que marca comprar
desde ya muy agradecido por tu atencion.
Oscar:
Depende del uso que le des, pero Monroe, Fric Rot Max o Sachs andan muy bien todos. Los Fric Rot max, son un poco mas duros que los otros dos, y no es tabn buena idea en ese modelo instalar un amort. tan duro.
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Saludos H.
Que tal Horacio! Tengo una duda, mi auto es un Golf A3 mod 92, lo acabo de achaparrar metiendole resortes AG Kit y bajo considerablemente, pero ahi un detalle q al pasar por bachesillos se escucha un golpe en seco en la parte delantera lado piloto.. eso tendra alguna solución!? Considerando q al haberlo bajado mucho la suspension se volvio mas dura y el amortiguador tiene menos distancia para subir y bajar y poder amortiguar el golpe…
Nickolas:
Probablemente tenes rota una cazoleta, o un amort. eso probablemente venga de antes de bajarlo con los espirales progresivos, y se haya intensificado con esa modificacion, otra posibilidad es que hayan instaldo algo mal o fuera de lugar.
0351-45717102
Saludos H.
Muy buenas tardes, amigo que amortiguadores delanteros puedo montarles a mi renault 18, aqui en Vzla estan muy caros y tengo uno averiado. que me suguiere usted.
Adolfo:
Lamentablemente no podemos comercializar con otros paices, igual podes hacerlos reparar en algun taller que se especialice en ello. Tene en cuenta que del amort. delantero vienen 4 medidas, todas muy parecidas, pero si no es igual vas a tener problemas con la altura y el alineado del coche. Lamento no poder solucionarte tu problema.
Saludos H.
Hola ke tal una consulta, tengo un vw gol G4 power lo alinie cambie rodamiento masas cazoletas pero al ir x la carretera y cuando hay baches se derrapa mucho y se va hacia los lados en mi auto no mas lo e visto x favor si tuviese una respuesta muxas gracias.
Christian:
Tenes algun problema con los amort. posiblemente, deberias hacerlo revisar por un mecanico de tren delantero y que te de un diagnostico mas preciso.
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Saludos H.
Juan: Y eso depende del vehiculo, en general la mayoria de las marcas suelen grabar un codigo en el cuerpo del amort. con eso se suelen identificar. Si te sirve nos envias una foto de la pieza al mail y lo vemos. bevaquaweb@gmail.com saludos H.
Hola, tengo un Fiat grand siena modelo 2014, al cambierle las cubiertas al auto, me dijeron que debo cambiar los amortiguadores traseros para no dañar las cubiertas nuevas. Averigué y aun no consigo los amortiguadores, y debo hacer un viaje de 220km ida y 220km vuelta. Mi pregunta es qué puedo hacer, ¿ir a menos velocidad 90km/h aproximadamente?, ¿no cargarlo tanto en la parte trasera?, ¿o de igual forma las cubiertas se dañarían?
Zuny:
La verdad es medio dificil decirte si van a desgatar parejas o no, porque depende de que tan mal este el amort. y de cuanto tiempo ya lleve usandose asi. No creo que con 500km afecte demasiado, pero la verdad habria que hacerlo revisar antes de viajar.
Saludos H.
Hola tengo un 405 y lo bajaron de adelante cortando los espirales y noto q el auto esta muy duro ….si pongo unos progresivos necesito cambiar amortiguadores tiene estandar y como quedaria el andar con losvprogresivos mas suave o mas duro?
Marcelo:
Si queres aceptar mi consejo, deberias dejarlo asi como esta y seguir disfrutando del confort que tiene el P405, la mayoria de las veces que lo bajan quedan mal, se rompen cosas de un dia para otro, se endurece la suspension. Muchas veces no sabemos ni porque pasan. Y optamos por recomendar que no los bajen, sea el modelo y origen que sea.
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Saludos H.
Hola te hago una pregunta: yo tengo un gol 2005 y lo cargo con un o dos Kayak mas carga en el baul aveces cuando nos vamos de campamento con la familia, mas gente atraz. y estoy pensando en ponerle unos espirales reforzados atras para que no baje o no se rompa. pero me dicen q va a quedar muy duro de andar y que se va a romper por dentro los olasticos por la dureza. que opinas????
Nicolas: para empezar los gol (todos sus versiones) tienen espirales traseros y amort. del tipo McPherson, o sea que elasticos no tienen, de hecho casi no se utilizan actualmente en vehiculos de calle, lo que te sucede es que bueno es un VW gol, es un auto de calle comun y corriente y no esta preparado para tanto esfuerzo. Es demasiado dos Kayak, y gente atras, no quiere decir que no lo puedas hacer. De hecho lo estas haciendo y la consecuencia es la que te esta sucediendo.
Se podria solucionar con espirales reforzados, que no son mas duros, pero estan diseñados para absorver un peso constante de un tubo de GNC, pero no es tu caso, cuando lo exijas va a andar muy bien, pero el resto del tiempo, sin esas cargas te va a quedar muy alto, y medio que va a saltar, quizas tambien ponerse un poco duro. Porque esta diseñado para un peso constante. Igual si queres que lo veamos al gol, traelo a Jeronimo Luis de Cabrera 825 y medimos la altura para ver si no hay algo fuera de lo normal.
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Saludos H.
hola me compre un gol diesel 96 1.6 y esta pegado al piso mi pregunta es cual es la altura desde el piso al guardabarro tanto delantero como trasero gracias
Hernan: No tengo esa medida, porque oficialmente se miden de otra manera, tenes que medir en vertical, desde el centro de la cubierta al borde del guardabarros, y tendria que tener aproximadamente unos 38/39 cm adelante, y unos 39/40 cm atras, eso si tomamos una tolerancia de un centimetro, centimetro y medio, porque varia segun el desgaste de las cubiertas, el tipo de llanta, y no es algo exacto. Pero con esas medidas te opodes dar una idea de como deberia estar en condicion standar. Consultas al 0351-4717102 o bevaquaweb@gmail.com Saludos H.
hola muy buena la pagina me podrian decir cuantos alemites tiene para engrasar un vw senda 94 y si no es mucha molestia podrian decirme donde estan ubicados ya que hace poco lo compre y no se si el dueño anterior lo engraso alguna ves desde ya muchas gracias y SALUDOS
Sinceramente, no tengo mucha idea de los alemites, puede llegar a tener en las rotulas y extremos, pero actualmente no se usan mas, por las nuevas nomativas no se pueden instalar piezas que se puedan desarmar, y eso incluye a los alemitas. Siempre hablando de nuestro rubro, o sea tren delantero o trasero, en otras partes desconosco sobre el tema. Lo que te conviene hacer es buscar algun catalogo viejo del auto, o consultar con algun mecanico especializado.
Me alegro que te guste la pagina.
Saludos H.
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hola ayer me cambiaron los amortiguadores delanteros y una rotula pero estoy preocupada pues pega del lado del conductos asi cuando paso por algun lugar disparejo siento q de ese lado no amortigua bien ??? le omente al mecanico pero me dijo q lo probara asi dos dias y si no lo llevara segun le puso amortiguadores de gas tardan en cargar es vdd??
Primero de todo, no se de que auto hablamos, y puede ser tanto una falla del amort. o alguna pieza mal instalada, segun el auto tambien pueden ser las cazoletas u otras piezas de tren delantero.
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Saludos H.
Hola tengo que cambiarle cazoletas, crapodinas y amortiguadores delanteros a una kangoo furgon2008. La pregunta qué marca es recomendable. Hoy tiene puestos unos sadar y cazo vth.
Paola:
Totalmente diferentes, tanto en forma como en dureza, por algo las 3 marcas de resortes de suspencion, hacen codigos diferentes, y tambien vienen para motores nafteros y diesel.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Paola:
Totalmente diferentes, tanto en forma como en dureza, por algo las 3 marcas de resortes de suspencion, hacen codigos diferentes, y tambien vienen para motores nafteros y diesel.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Hola! tengo una consulta,necesito bajar mi ford ka pulse entre 2 y 3 centímetros de adelante. es posible hacerlo cortando los espirales?
Saludos y muchas gracias!!
hola tengo una pathfinder. y tengo el siguiente problema.. en algunas veces se me mueve la suspensión delantera .no siempre pero generalmente cuando el camino esta en mala condiciones.
e cambiado las gomas de la barra estabilizadora delanteras y trasera, ademas de los rodamientos de maza .
pero el problema aun sigue. segun me han dicho podría ser las cazoletas. ya que los terminales de dirección están buenos mas el cambio de gomas de la barra y los rodamientos… Podrá ser otra cosa.???
lo otro el cardan de tracción delantero cuando transito a cierta velocidad me vibre un poco solo un par de segundos pero siempre cuando llego a un velocidad determinada porque sera…???
como puedo saber a simple vista si los amortiguadores están buenos
pero me preocupa mucho el tema de suspencion cuando se mueve ya que en carretera es complicado cuando el pavimento esta en desnivel suele pasarme eso o cuando adelanto y vuelvo a retomar mi pista se me mueve. tengo que tocar levemente el freno o soltar el acelerador y el movimiento para..
se agradece cualquier información gracias
Valentin: Parece algun problema o en las cazoletas del amort. o en la barra estabilizadora, tambien puede ser una cubierta gastada despareja, una diferencia de presion en las gomas, en realidad puede ser varias cosas, con respecto al Cardan, me parece que puede haber alguna pieza desgastada, como un rodamiento y que eso produsca una falla a cierta velocidad, pero siendo sincero, habria que ver detalladamente el vehiculo, e investigar cuales son los problemas, te recomiendo que busques un mecanico especializado en tren delantero, si no tenes llamame al 0351-4717102 y te recomiendo alguno. Saludos H.
Actualmente los espirales traseros están ya vencidos y no los consigo. El modelo del carro es FIAT PALIO ADVENTURE Motor 1.8 Año 2006. De acuerdo a lo que he revisado me indica que la medida para los espirales traseros es 370. Que otros espirales se le pueden adaptar tomando en cuenta el tipo de carro y modelo. Y que es mejor los reforzados o estandars.
Orlando:
Normalmente no se adaptan espirales de un auto en otro, por eso se fabrican especificamente los espirales Standar, y los Reforzados para GNC, que normalmente vienen en dos medidas, los para tubo Chico o Reforzado y los para tubo grande o Trabajo Pesado.
En tu caso no se si tenes tubo o no, o si solo necesitas los standar, lo ideal seria que me escribas a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4717102
Saludos Horacio.
buenas noches tengo un mercedes a160 y el mecanico me ha pasado un listado de cosas para hacer. Los amortiguadores delanteros, los rodillos de inversion, los bujes completos atras adelante y de la barra estabilizadora, las bujias de encendido, el filtro de combustible… quisiera saber que es lo mas urgente como para seguir usando el auto y luego ir haciendo los otros arreglos mas accesorios.
Como concejo te diria, que cambies los rodillos de inversion, las bujias de encendido, y el filtro de combustible, que son partes de motor, y piezas de desgaste.
Con respecto a los amortiguadores y los bujes en general, vas a poder andar con los mismos rotos o en estado defectuoso, eso si va a perder el confort, pero es mucho peor que se rompa algo del motor o relacionado con la mecanica, que piezas de suspencion.
Igual te recomiendo que le consultes a tu mecanico, que el seguramente te puede asesorar con que piezas son mas urgentes, yo no soy mecanico, y no he visto el vehiculo, asi que mi diagnostico es limitado.
Hola. Tengo un Xsara Picasso con dos tubos de gas colocados debajo. El peso de los mismos, me lo ha bajado muchisimo al auto, el cual cuando va con equipaje y pasajeros, toca en cada baden.
Es posible levantarlo? No tiene espirales sino barra de torsion.
Desde ya muchas gracias
Saludos
Francisco
Fracisco: Si ese trabajo se hace modificando la posicion de la barra de torcion, te recomiendo que busques un especialista en Citroen o Peugeot, que sepa hacerlo asi no tenes mas inconvenientes en el futuro.
Espero que te sirva esta info.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Hola tengo un 206 y mirándolo de atrás esta mas caído de un lado son unos 2cm sera que debo cambiar la suspensión o todo él eje trasero ? Espero sepan decirme . gracias
Liliana: Lo mas probable es que tengas el puente trasero roto de un lado, lo ideal es que lo vea un especilista en Peugeot, o en un taller de tren delantero y trasero para que te digan cual es la solucion. Es muy dificil darte un diagnostico solo leyendo lo que me decis. Saludos H. 0351-4717102
Hola buenps dias. Tengo una consulta. Tengo un gol mod 05 estoy por acortar las manguetas para bajar la altura pero mi preg es como acorto la capsula del amortiguador? Es la unica que me queda para acortar la mangueta. Vi qe todos hacen ese laburo pero nose como acortan el cuerpo del amortiguador. Saludos
Roman: Te comento, nosotros cortamos amort. a medida, obviamente tenes que cortar la mangueta primero, lo que si no es algo que recomendemos mucho, porque cuando cortas las manguetas es casi imposible volverte atras, y las manguetas no se consiguen como repuesto, y si las conseguis salen muy caras. No es lo ideal, igual asegurate que el que te haga el trabajo no haga algo mal, ni las arruine, si queres te paso un especialista en esto, pero por telefono. Y si queres cortar el amort. tenes que hablar con Mario al 0351-4741193. Saludos H.
Hola, quisiera saber si alguien podria decirme si se pueden reparar los amortiguadores delanteros de un gol 99. Pregunto porque son de fabrica.
Tambien quisiera saber de alguien que venda directo de fabrica. Soy de cordoba capital
Martin:
No tiene mucho sentido reparalos, porque es el amort. mas barato que comercializamos, y tenemos Cofap, que es el original de fabrica, de Origen Brasilero, lo que si no hay nadie que venda directamente de fabrica esa marca porque es Brasilera.
0351-4280819
Saludos H.
Sabes compre un nissan v16 y viene echado a piso por que le cortaron los espirales y sin peso anda bien pero cuando suben mas personas toca la rueda trasera como puedo subirlo un poco sin cambiar espirales ?
Hans: Tenes dos opciones, o compras los espirales nuevos, que es lejos la mejor opcion que tenes, o compras a traves de mercado libre dos suplementos para levantarlo, pero su funcionamiento no es del todo ideal, por mas que los que venden te digan que es mejor que comprar el espiral, los suplementos solo lo mantienen en su lugar un tiempo. Despues solo se vuelve a la altura que estaba. Pero quien sabe a lo mejor te sirve.
0351-4280819
Saludos H.
Hola q tal, ayer le hice revisar todo el tren delantero a mi kangoo, se le cambio amortiguadores espiral bujes de barra estabilizadora, una rótula, y lo demás todo ok. El tema está en q cuando agarro golpes o pozos pequeños hace un golpeteo q no se bien de donde viene, y si los agarro doblando hacía la derecha suena más aun… se alineó y balanceo tmb… ya no se q puede ser, ni los mecánicos me saben decir, no encuentran nada extraño… pero sigue sonando. Es como un golpe seco
Lucas:
Por lo que decis es una cuestion de la cazoleta, que la mayoria de las veces no se rompen, pero si se vencen, y se aplastan, pero como no se rompen fisicamente es dificil detectarlo a simple vista, y los mecanicos no suelen darse cuenta, o tenes un amort. con una rotura interna. Pero por lo que decis para mi es la cazoleta.
consultas al 0351-4280819
Saludos H.
Roberto:
Lo que tenes que hacer es poner un espiral para GNC, en algunos autos vienen dos, Reforzado o Tubo chico, para un tubo de hasta 10 metros cubicos, o Trabajo Pezado o Tubo grande, para tubos de mas de 10 metros cubicos, si queres te paso precio por ellos, pero escribime a bevaquaweb@gmail.com o llamame al 0351-4280819 y lo vemos, no hay otra solucion tan efectiva como los espirales para GNC.
Saludos H.
Una pequeña consulta, no sé mucho de autos, va poco y nada,. Los Amortiguadores de atrás de un vw gol power son iguales a los delanteros, por qué adelante tengo regulables y atrás progresivos pero los amortiguadores traseros ya están demasiado blandos, sirven los delanteros para poner atrás?
Ezequiel:
Nada que ver, los delanteros son capsulas, y los traseros estruccturas McPherson. Impisible ponerlos en otro lugar a donde van.
Saludos H.
0351-4280819
hola te hago una consulta, tengo un chasis ford que estoy preparando para correr en circuito de tierra, tipo safari, y quisiera cambiar los elasticos traseros por espirales para bajarla se puede realizar, o es muy complicado?
Marcelo:
La verdad que no sabria decirte con exactitud, se pueden hacer muchas modificaciones, pero esto escapa a mis conocimientos, he visto estas modificaciones, pero son experimentales, y las suelen hacer los mecanicos especialistas. No conosco alguno que te pueda recomendar para hacer esto. Pero no te desamines, todo se puede hacer, con ganas, pasciencia y tiempo. Suerte con eso.
Saludos H.
0351-4280819
LA RUEDA DE AUXILIO ORIGINAL DE PEUGEOT, LA PUEDO USAR PERMANENTE? O DEBO RESPETAR EL LOGO QUE TIENE IMPRESO , QUE DICE MAX 80 Km? es de inferior calidad o es solo una recomendación para no olvidar de reparar la accidentada? agradecere su respuesta, desde ya muchas gracias,
ATTE, Ramón Solis
Ramon: No es lo ideal, pero podes usarla momentaneamente un tiempo, lo que si te conviene siempre reparar la que se rompio y reemplazarla.
Saludos H.
0351-4280819
Hola tengo un fiat 128 , y le cambie los extremos de direccion i las homocineticas cuando termine de armar todo las ruedas me quedaron hacia nadentro, no de convergencia y divergencia sino la comba la parte inferior hacia adentro… como cambio la comba???
Gracias x su respuesta..
Mariano: Por lo que decis han puesto un extremo de otra medida, o una homocinetica distinta a la que estaba instalada, habria que ver en un taller de tren delantero que esta mal armado o no es la pieza que va. Es medio dificil decirte que esta pasando sin verlo, igual es mejor que lo vea un especialista en un taller. Saludos H.
hola amigo mira te cuento hize todo el tren delantero nuevo parrillas axiales extremos lo alinie pero quedo pisando muy mal se para de trompa y cuando lo apuras hace clak clak pero no se que es escort modelo 97
Gerardo: Es muy dificil decirte que esta pasando en este caso, yo me imagino que algo esta mal instalado, o roto, y por eso quedo haciendo ruido, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero, ellos van a poder decirte mejor que yo, y tambien solucionarlo ahi mismo. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Saludos, tengo un pregunta, al sacar el amortiguador delantero de mi vehiculo se fugo aceite de la caja de cambios, cual pudo haber sido el daño? gracias.
Edy: Supongo que en algun momento sacaron o se solto el semieje del vehiculo, habria que instalarlo correctamente, y reemplazar el aceite de la caja que se perdio, no es tan grave, pero no dejes que le falte aceite a la caja, a la larga tendras problemas, cualquier consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Tengo Partner Patagónica 2010, tiembla al pasar los 110 km/h, se le cambiaron amortig. y los semiejes estan bien,se alineo y balanceo tbn., que puede ser?.
Alicia: Tiene toda la pinta de ser un problema de la barra estabilizador, habria que revisar eso o los amort. estan fallando, tambien puede ser, lo ideal es llevarlo a un taller de tren delantero y que ellos lo revisen a fondo. Cualquier otra consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Buenas. Quiero reducir la altura de mi camioneta Chevrolet 1965. Que alternativas tengo para realizar esta modificación?
En el tren trasero no es demasiado problema, el tema está en el tren delantero… Se que lo mas rapido es cortar espirales y amortiguadores, pero me gustaria saber si existe algun kit o bien adaptar espirales de otro vehículo. Gracias!
Juan Manuel:Habria que ver el origen de la camioneta, si es nacional, Brasilera, o Norteamericana. Cambian un poco las suspensiones, pero en la mayoria de los casos se usan espirales tipo Rally o Deportivos para bajarlas, igual es un poco complicado porque tienen parrilla inf. y sup. y cuando se bajan suelen producir problemas con las mismas. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
Maxi: Atras los amort. son los mismos, pero los espirales si son diferentes, y adelante todo es diferente, es imposible que los instales en un Gol. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
hola… ayer cambie los 4 amortiguaDORES DE MI COCHE UN GOLF 1990 AYER TODO BIEN Y HOY POR LA TARDE LE APARECIO UN SONIDO MOLESTO EN EL AMORTIGUADOR DELANTERO DERECHO A QUE SE DEBERA? Y HAGO LA PRUEBA DE RECARGARME EN ESA PARTE Y HACER AMORTIGUAR ESA PARTE Y EL AMORTIGUADOR SUBE BIEN PERO ES MOLESTO EL RUIDO PERO MAS QUE NADA ME PREOCUPA Y VERE AL MECANICO HASTA EL LUNES PORQUE MAÑANA NO TRABAJA… ME GUSTARIA QUE ME DIERA SU OPINION GRACIAS SALUDOS….
Giancarlo: Habria que ver es exactamente, podria ser alguna mal instalada en ese lado y haya quedando haciendo ruido. Lo ideal es llevarlo al mecanido es dificil darte un diagnostico sin poder ver lo que sucede. Saludos H.
Daniel: No entiendo bien que queres hacer, pero los resortes son especificos para cada auto, salvando casos en que sea el mismo vehiculo fabricado en dos fabricas como el VW y Seat, o Ford, Ford y VW, y Fiat/Alfa. En general se usan iguales a los que trae el vehiculo, progresivos y Rally para bajarlos, y GNC para levantar cuando el vehiculo esta caido por el peso del tubo.
Consultas al 0351-4280819
Saludos H.
Tengo un Córdoba del99 con gancho de remolque i cunando paso un badén del paso de peatones con dos personas atrás a veces ya me toca mi pregunta es si se puede meter un muerte mas reforzado pues aunque le ponga unos amortiguadores nuevos no me ha a levantar mas de lo que esta
Tono: Mira, vienen espirales para GNC, pero no se si te serviran para tu caso, porque estan diseñados para un peso constante las 24 hs, y en tu caso va a quedar muy alto el vehiculo, cuando no tengas el remolque o no lleves gente. Habria que verlo detalladamente.
Consultas 0351-4280819
Saludos H.
Hola! Tengo una duda
Estaba estacionada y cuando viré el neumático, para salir escuche un ruido como ‘can’ pero seguí marcha. Es una ford explorar 2004 4×4.
Cuando llegué a mi destino, me di cuenta de que esta muy bajita y puedo ver como si algo se calló. Alguien podría decirme mas o menos de que se trata… Barra estabilizadora, sistema de suspencion?? Miré entre lis 4 neumáticos y parece como si algo se cayó.
Janet: Si puede ser que se haya soltado la barra estabilizadora, o que se haya roto el espiral, perdiendo un pedazo del mismo, habria que ver que pasa exactamente, lo ideal es llevarlo a un taller de tren delantero y ver que paso. Despues de eso si queres me escribis y te paso precio por los repuestos. Saludos H.
0351-4280819
hola que tal mi consulta es la siguiente, hoy encontre una mancha de aceite del lado derecho del auto y me fije y aparentemente es del amortiguador…puede ser?
Yamila: Si puede ser, los amort. tienen aceite hidraulico, y cuando se rompen pueden perder el aceite. No es algo raro ni nada. Seguramente tendras que cambiar los amort. Lo mas recomendable es llevarlo a un taller de tren delantero. Saludos H.
Jose: Sinceramente no tengo contactos en esa area, igual lo que tenes que buscar es un chapista que haga el trabajo, y por otro lado creo que no es buena idea cortar la chapa del vehiculo para hacer una modificacion de altura, pero igual es ya un gusto personal. Saludos H.
te hago una consulta baje mi auto y esta metido hasta la llanta tengo rodado 17 pero cuando lo levanto los espirales estan apoyados nomas a la base quiero saber si eso es normal o los espirales tienen que estar agarrados por algo, estoy hablando de la parte trasera es un corsa 2 sedan
Jose: A los espirales no los agarra nada, simplemente apoyan metal contra metal, igual si cortas mucho un espiral es posible que te quede suelto y genere problemas en la suspension. Saludos H.
Jorge: Se pueden definir como que los delanteros van adelante, y los traseros atras. No se que mas decirte. No entiendo bien cual es la pregunta. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
Hola, tengo una consultA..tengo un 128 que al ponerlo en marcha no sale por que escapa la triceta..ya me fije en la punta del eje y la pata de la caja y estan bien…cual podria ser el problema???
Leandro: La verdad no se porque sucede esto en tu vehiculo, lo ideal es que lo lleves a un especialista en tren delantero o transmision, que revise a ver que esta sucediendo. Tene en cuenta que darte un diagnostico sin ver el vehiculo es medio dificil. Saludos H.
hola una pregunta tengo un fiat fiorino 1.7 diésel cuando voy en subida
las ruedas delanteras empiezan a saltar de un lado para el otro y a plena
vista como si se abren hacia afuera la parte de arriba del neumático
por favor espero su respuesta gracias.
Darwin: Lo mas probable es que esten muy blandos los amort. delanteros pero lo ideal es que lo chequee un especialista en tren delantero o un mecanico especializado. Saludos H.
Emilio;: Casi siempre recomendamos el SADAR o el MONROE, ambos nacionales, y estan funcionando bastante bien, cualquiera de ellos son una buena solucion, tienen un año de garantia ambos, y no suele haber problemas. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819 o escribime a bevaquaweb@gmail.com y te paso precio. Saludos H.
Tengo una consulta que necesito de favor me ayuden contestando:
Tengo un auto Toyota Corona 1992 1.8 y el otro dia que estuve revisando los frenos me di cuenta que un lado del auto esta mas bajo que el otro con una variacion de casi 1 centimetro, por eso necesito saber cual puede sr el daño o si hay que regularle algo en la suspensiono que puede ser? De antemano gracias
Jose:
Por lo que decis, un espiral esta mas vencido que el otro, no es algo tan raro, pero habria que ver si las cubiertas tienen el mismo desgaste, estan infladas a la misma cantidad de libras, o si se hizo algun tipo de modificacion, hasta 1 centimetro es algo normal, mas de esos vas a tener que cambiar los espirales standar, ambos para que no queden diferencias de altura. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos H.
Queria hacerte una consulta ,hace unos días le cambie los amortiguaroes traseros a mi ford ka 99 , lo que queria consultarte es quenden un lado me rechina y del otro no es nor,mal esto cual puede ser el motivo. Desde ya muchas gracias
Lucho: Calculo que algo armaron mal, no deberia hacer ningun ruido, lo mas recomendado es volverlo a llevar al taller o ya a otro taller especializado en tren delantero. Saludos H.
que distancia tienen las torretas desde el centro del amortiguador al guardabarros del fiat duna? para el q tenga un duna bueno bueno delantera es. saludos
Jhoni: Esa medida es media dificil de sacar, lo que te puedo ayudar, es dandote la medida original de un amort. o la altura del centro de la rueda al borde de guardabarros en autos y amort. Standar. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
Jhoni: Esa medida es media dificil de sacar, lo que te puedo ayudar, es dandote la medida original de un amort. o la altura del centro de la rueda al borde de guardabarros en autos y amort. Standar. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
Buenos dias, en un service del auto me dijeron que no pudieron hacer el alineado/balanceado por que el eje trasero se habia deformado en la/s punta/s y las cubiertas empezaron a gastarse mucho mas en la parte interna. Me comentaron que en Cordoba hay un solo taller que se dedica a «enderezar» ejes y que estaba en Alberdi. ¿Se dedican efectivamente a esto?
Alfredo:
Nosotros no hacemos ese trabajo, pero habria que revisarlo, porque el alineado tiene que ver con las ruedas delanteras, no con las trasras, y el eje suele afectar a las traseras, es medio raro lo que te dijeron. Tambien deberia saber de que auto hablamos. Si queres me llamas al 0351-4280819 y vemos que solucion o como podemos ayudarte.
Saludos H.
Nataly:
Son dos vehiculos diferentes, con sistemas Mc pherson, pero no quiere decir nada, no creo que ninguna pieza sirva en el otro ni viceversa. Son totalmente diferentes. Saludos H.
Juancis:
Es muy poco probable que encuentre uno que se pueda adaptar, en la mayoria de los casos no se puede, porque aparte de la forma, el diametro de la pieza, los anclajes, el tipo de material, la cantidad de vueltas, el diametro de alambra, la dureza del metal, es casi imposible encontrar uno que se pueda adaptar, no niego que si probas unos 15 espirales a lo mejor encontras uno que ande, pero vas a tener que comprar muchas piezas para hacer la prueva, y desarmar muchas veces. Si queres te paso precio del mismo, pero por mail, escribime a bevaquaweb@gmail.com
Saludos Horacio.
Franco:
Mira, es probable que no te de el corte del guardabarros, o te quede muy justo, los fiats suelen traer rodado mas chico, y no he visto muchos con un rodado tan grande, en lo posible ponele cubiertas de talon bajo, asi no hay tanta diferencia. Sinceramente no tengo mucha experiencia en la modificacion de los rodados, porque es un tema que suelen manejar las gomerias, si estas en Cba, te puedo pasar el dato de gente que hace ese trabajo, y son especilistas en el tema. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Tengo una fiat 1500 multicarga mi idea es ponerle unas llantas 17 , que modificaciones tendria que hacerle , modificar el tren delantero? Muchas gracias , saludos desde Jujuy.
Franco:
Mira, es probable que no te de el corte del guardabarros, o te quede muy justo, los fiats suelen traer rodado mas chico, y no he visto muchos con un rodado tan grande, en lo posible ponele cubiertas de talon bajo, asi no hay tanta diferencia. Sinceramente no tengo mucha experiencia en la modificacion de los rodados, porque es un tema que suelen manejar las gomerias, si estas en Cba, te puedo pasar el dato de gente que hace ese trabajo, y son especilistas en el tema. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Franco:
Mira, es probable que no te de el corte del guardabarros, o te quede muy justo, los fiats suelen traer rodado mas chico, y no he visto muchos con un rodado tan grande, en lo posible ponele cubiertas de talon bajo, asi no hay tanta diferencia. Sinceramente no tengo mucha experiencia en la modificacion de los rodados, porque es un tema que suelen manejar las gomerias, si estas en Cba, te puedo pasar el dato de gente que hace ese trabajo, y son especilistas en el tema. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Hola, te hago una consulta, corté los espirales delanteros de una coupe fiat 125, y bajo bastante (2 dedos entre cubierta y filo de guardabarro), el tema es que trabaja distinto la barra estabilizadora, y dicha barra queda rozando el carter de aceite del motor, y las bieletas trabajan distinto; cual será el problema?el alineador me dijo que corte las bieletas para que la barra no toque el carter. He consultado a otros dueños de fiat 125 y no han tenido ese problema. Otro problema que tengo es que para alinear tuve que alargar las parrillas inferiores porque no podiamos darle comba. Saludos.Muchas gracias.
Walter:
Sinceramente tenemos poca experiencia bajando Fiat 125, normalmente suelen aparecer problemas de este tipo en la mayoria de autos que tienen dos parrillas. Alguna queda mal. Y hay que empezar a modificar todo. No tengo mucha experiencia en ese tema en particular. Por ahi algun expecialista en Fiat viejos pueda ayudarte. Si queres llamame al 0351-4280819 y te paso un par de contactos. Saludos H.
Buenos dias. Compre un 147 y de a poquito lo voy restaurando a su funcionamiento standar. Si bien tengo pensado realizarle el tren delantero lo antes posible hoy me encuentro con que el auto me tira hacia ambos lados al andar y noto que del lado del acompañante esta 2 o 3 cm mas bajo adelante. Pienso en los aspirales vencidos porque no lo compre asi, o puede ser un tema de chasis?
Fer:
Si pueden ser las dos cosas, o tenes un espiral vencido, o el vehiculo, en algun momento lo chocaron y el chasis esta cruzado. Si es el chasis es complicado, pero si es el espiral es bastante simple, comprando otro juego se soluciona el problema. Lo mismo para saber cual es el problema, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero pero de Fiat, que ellos te podrian decir mas aproximadamente cual es el problema en este caso. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos H.
Fernando: Basicamente hay dos maneras de bajar un vehiculo, una con espirales progresivos quer baja hasta 4.5cm para un tunnig simple, barato y rapido, solo cambias los espirales. La otra manera es como decis vos, cortando amort. o instalando uno corto, y cortando o reeemplazando los espirales, con este ultimo metodo podes bajar a la altura que quieras. Mientras mas abajo te vayas, mas lento tenes que manejar, y mas posibilidades tenes de que se rompan otras piezas claro. Tambien se pueden convinar los metodos, pero ya es mas complejo. Cualquier duda que tengas podes visitarnos con el vehiculo y te explico todo en mas detalle. Sin compromisos. Esquiu 482 Barrio general Paz. 0351-4280819 Saludos Horacio.
puede ser que al tener un amortiguador vencido el auto se mueva para todos lados? osea tengo un duna y tengo un amortiguador muy bajo y el otro no, y se mueve para todos lados, me dijeron que podia ser lo drl amortiguadpr
Mi pregunta es simple tengo unos amortiguadores sadar de color gris en mi 147 y quería saber si son desarmables. Son delanteros. Según lo que leí sadar es la única fabrica argentina que los hace desarmables. Saludos
Fernando: Si en algunos casos ese amort. es desarmable, si te fijas de donde sale el bastago que es la pieza cromada, hay en ves de un pestañeo, deberia haber una tuerca roscada, la misma trae dos perforaciones para abrirlo con una llave especial, si no ves las perforaciones son blindados en ese caso no vas a poder desarmarlo, cualquier cosa tomale una foto y me lo envias a bevaquaweb@gmail.com y lo vemos. Saludos H.
John:
Tenes que llevar el vehiculo a un taller de chapa y pintura grande que tenga banco de enderezado. Ahi pueden medirlo y determinar si esta o no cruzado el coche. Te comento que para medirlo precisamente hay que desarmar todo el auto. No es algo simple.
0351-4280819 Saludos H.
Hola!!! Les comento Compre un ford ka modelo 2008 pero esta muy bajo. Que es lo Que tengo que hacer para subirlo??? Tienen idea del Presupuesto ya que lo tengo hace una semana y donde vivo esta lleno de lomas de burro y toca con todo!!!!
Julia:
Si solo han cortado los resortes, o los han reemplazados por unos progresivos de color Azul, solo tenes que cambiar los resortes por unos standar y vuelve a la altura original, si aparte de esos han cortado los amort. tambien vas a tener que reemplazarlos y poner standar.
0351-4280819 Saludos Horacio.
y tambien te comentó Horacio q los amortiguador son sadar y si son un dedo más largo pero la ultima ves los desarme yo no más y le corte una buelta a los topes y no se corrió más pero igual queda levantada la trompa a y otro me dijo q era la parte de atras q estaban mal los amortiguadore cambié tambien pero sigue igual cuando salgo vibra todo y cuando doblo es como si se sarandea una rueda yo mismo levante y saque las cuatro ruedas pero no veo nada raro tambien cambié precap pero sigue igual tambien me quisieron verder espirales nuevos dicen q pueden estar vencidos los traseros pero la verdad ya me tienen cansado
Ramon: A mi me parece que algo esta mal armando, no es normal que suceda eso en los Corsa. Como te dije telefonicamente enviame a bevaquaweb@gmail.com todas las fotos que puedas del tren delantero a ver si puedo detectar cual es el problema. Saludos Horacio.
hola Horacio son los de fabrica si ya me arreglaron la barra estabilizadora losh soport estaban sueltos eso fue a un principio y dejo de hacer ruido pero la vibración siguio dos veces mande hacer aliniacion y balanceo ahora pregunte al el mecanico y me dijo qq falta aliniacion y bv de nuevo como cambié los amortiguador pero ya no se
Horacio, disculpa el atrevimiento. Vivo en Zapala, Neuquen y necesito comprar los amortiguadores para mi BORA TDI. La verdad me queda mucho mas cerca ir a Temuco, que ir a Córdoba. Y leyendo tus comentarios, vi que conoces ahí.
Me podrás indicar donde me conviene comprarlos? vos que ya conoces?
Marcia: Sinceramente no se a donde podes comprarlos. Puedo haber comentado algo sobre envios a Neuquen, pero no conosco personalmente. Si queres un presupuesto escribime a bevaquaweb@gmail.com Saludos Horacio.
hola tengo un corsa 3puertas 2003 tenía muchas vibración con las ruedas delanteras y me hicienon poner rótulas nuevas extremas juntas homocineticas siguio igual ahora cambie amortiguador pero quedó peor porque se corre el espiral me dijieron q es porque es más lardo tambien cambie las cazoletas pero nada alla salir vibra y cuando freno es como q crujen los espirales
Ramon: Que tipo de espirales tenes instalados? los cortaste?, si tenes los de fabrica, deberias cambiarles los bujes de las barras estabilizadora, y el del tensor. Suelen ser los que desestabilizan los Corsas. 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola Horacio, primero que nada muy buena la pagina!!! y segundo te comento tengo una ranger mod 2000 y le hice tren delantero completo incluido alineado, pero veo que me esta gastando mal la cubierta por lo que me parece que debe tener una comba, mi pregunta es como hacer para sacarle la comba, si es posible poder hacerlo o me conviene gastar y llevero a un especialista. desde ya muchas garcias!!
Ulises: Gastar la cubierta no te conviene, valen mas caro que unos amort. o un buen alineado, que es asi a simple vista me parece que puede ser el problema. Yo lo llevaria a un taller especializado en tren delantero y lo haria alinear. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Quisiera saber si los extremos originales pueden ser mas largos y haya que cortarlos pues no pudieron hacer la aliniacion por ese motivo, tengo una camioneta fiat fiorino
Susana: Habria que ver si es una Fiorino, o una Fioruno, son vehiculos diferentes, uno tiene trompa de 147 y la otra de Fiat Uno/Duna, o Fioruno Fire y vienen distintas versiones de extemos para cada una de ellas, quizas lo compraron mal, y para arreglarla lo cortaron. No es lo ideal, pero si lo hicieron bien no vas a tener problemas. Saludos Horacio.
Hola. Tengo vibraciones en el auto. Ya balanceé las ruedas, cambié bujías, y sigue la vibración muy fuerte, sobre todo en subidas, que se acompaña de un ruido metálico que se siente en amortiguador delantero. Es un Ssamyong Actyon.
Alvaro: Lo ideal es que lo lleves a un mecanico de tren delantero y que revise amort., soportes de motor, y todo lo que pueda producir ese tipo de ruidos, no creo que las bujias tengan algo que ver en eso. Saludos Horacio.
Catriel:
No entiendo a que te referis, supongo que decis el bastago del amort. que es la parte cromada del mismo, o cortas el cuerpo y desarmas el amort. (cuidado de hacerlo con amoladora, hay muchos amort. que tiene gas, y todos tiene aceite, y se puede prender fuego) o cortas con una amoladora el bastago justo al lado de donde empieza el cuerpo del amort. Tambien cuidado con las chispas y el aceite.
Saludos Horacio.
Hola, tengo un fiat uno fire lo lleve al mecanico para hacer el alineado, balanceado . ahora noto que al soltar el volante el auto se va hacia un costado o hacia el otro.
es normal eso? muchas gracias 😀
Estimados. Muy buena la web. Quisiera saber si existen bieletas reforzadas o alternativas para Suran. Ya que manejo permanentemente por ripio y debo cambiarlas entre tres y cuatro veces al ano. Gracias
Juan Manuel:
Mira no viene una version reforzadas, las bieletas son una especie de fusible en los VW, se rompen todo el tiempo. Este auto trae unas de plastico, que a menos que sean las originales, suelen ser medias malas, lo que nosotros trabajamos son las TIPER, que son metalicas y dan bastante buen resultado. Igual se te van a seguir rompiendo, porque la Suran no esta diseñada para el ripio. Y el uso de excesivo esfuerzo es lo que te las esta rompiendo. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Buenas tardes, tengo un jeep grand cherokee 2014, y es que en la parte trasera tiene un ruido así como si un amortiguador esta mal, ósea suena o vibra en pequeños desniveles, lo he llevado 5 veces al concesionario ha intentado arreglarlo, el caso es que cuando lo arreglan y se le quita el ruido entonces en amortiguador golpea al pasar hoyos, creen ustedes que hay que reemplazar los amortiguadores?
Ramon:
Es muy dificil darte un diagnostico sin ver el vehiculo, si es el amort. u otra cosa, igual si aun tiene garantia, hacele el reclamo correspondiente, para eso es la garantia. O podes llevarlo a un mecanico de tren delantero que te de un diagnostico mas preciso, y en base a eso hacer el reclamo. Si queres que te envie a un taller llamame al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola, necesito pastillas de freno delantero para un Ford Focus TD 1.8 año 2000. me pueden informar si tienen, así voy hasta el negocio. si es posible indiquen marca y precio. Muchas gracias.
Cesar:
Tenemos varios modelos, en diferentes marcas. Donde hay mas es en la casa Central en Jeronimo Luis de Cabrera al 825, Barrio Alta Cordoba. Lo que si te recomiendo que si podes traer la muestra seria ideal. Saludos Horacio.
hola q tal,te comento,tengo un gol 2000,le cambie las cazoletas por que hacian ruido y me quedo la duda por que al armar note que quedo sin luz las tapas de arriba q aprietan al bastago,es decir la goma quedo apoyando sobre la chapa del guardabarro,es asi como debe quedar?gracias!
Claudio:
Deberia ver cual es el problema que tenes, me podes enviar una foto a bevaquaweb@gmail.com o podes llevar el vehiculo a un mecanico que te diga exactamente que esta pasando, me han comentado varias veces ese problema en otras ocaciones y suele ser que la cazoleta no es la adecuada, o que han puesto alguna pieza al reves, o esta mal armado directamente. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola espero me puedan ayudar…
Yo hice bajar un ford ka 2012 recortando los espirales originales, pero se bajo mucho mas el travesaño que une las ruedas delanteras que la carroseria…
Alguien me explica porque pasa eso????
Lo que yo quiero es todo lo contrario… que se baje solo la carroseria…
Fernando:
No entiendo que travesaño estas hablando, y te comento cuando bajas un vehiculo, aparte de cortar el espiral, tambien hay que cortar el amort. si es que lo has bajado mucho, lo que si habria que revisar, si cortaron los topes, porque algunos KA traen topes largos, y eso no te este dejando bajar el auto. Igual como consejo llevalo a un taller que sea especializado en Tunning, lo que te ahorras hoy lo gastas mañana en arreglar los problemas que aparecen por un mal trabajo en tunning. Si queres sacale una foto y enviamela a bevaquaweb@gmail.com y vemos que esta pasando, sacale tanto de afuera, como del travesaño.
Saludos Horacio.
Horacio, buen día, quería consultarte si me podes recomendar un taller de tren delantero en Córdoba. Tengo un fiat un fire 2011, ya le realizaron varias reparaciones en el tren delantero y al mes vuelven los ruidos en la homocinetica y tironeo en el volante.Se cambiaron amortiguadores, brazos, rodamientos, homocineticas, bujes de parrilla, etc.
Me parece que el auto no es tan viejo como para tantos cambios, el 60% del kilometraje se hizo en ruta, actualmente tiene 110 mil km. se le hicieron todos los services oficiales hasta 2013.
Muchas gracias, por tu tiempo, muy buena la page.
Saludos
Hola quisiera saber sí el tren delantero se puede reparar sin hacer ningún tipo de recambio? Xq supuestamente el mecánico le realizó un recambio pero resulta ser q no hace ni una semana y hace ruido al girar el volante.. Gracias.
Vanina: El tren delantero se compone de entre 30 a 45 piezas, quizas reemplazaron los amort. pero eso es solo una parte del mismo. LLevalo de vuelta y decile que revisen bien, para saber que esta pasando. Consultas personales 0351-4280819 saludos Horacio.
Pereyra: Si se corto el espiral, caso bastante raro, en los ultimos 15 años he visto unos 10 espirales cortados, y en su mayoria, son de vehiculos con tunning, autos muy viejos, o problemas con el acero en la fabricacion. Puede suceder (pero es muy raro) que en la estructura interna del acero con que esta hecho el espiral, quede una pequeña burbuja de aire (cosa que es imposible de saber) y que la misma y sumado a las grandes fuerzas que hace un espiral, se fracture, pero como te digo es algo raro. Tambien he visto casos en que se agregaron mangueras de plastico o PVC, para que no haga ruido, y la humedad, el polvo a largo plazo si se acumula ahi (y es la zona de mas trabajo, a la vuelta y media desde abajo) produzca un corte. Pero no es algo normal. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 o me escribis por aca. Saludos Horacio.
HOLA MIRA HACE 15 DAIS ME COMPRE UN KA CON 70000 KM…MODELO 2010.Y AHORA DE LA NADA DOBLANDO EN UNA ESQUINA HIZO UN GRAN RUIDO Y OLOR A CAUCHO QUEMADO….ME DICEN QUE SE ROMPIO EL ESPIRAL POR UN GOLPE…QUE NUNCA LE HIZE…PUEDE HABER ESTADO DAÑADO???
Pereyra: Si se corto el espiral, caso bastante raro, en los ultimos 15 años he visto unos 10 espirales cortados, y en su mayoria, son de vehiculos con tunning, autos muy viejos, o problemas con el acero en la fabricacion. Puede suceder (pero es muy raro) que en la estructura interna del acero con que esta hecho el espiral, quede una pequeña burbuja de aire (cosa que es imposible de saber) y que la misma y sumado a las grandes fuerzas que hace un espiral, se fracture, pero como te digo es algo raro. Tambien he visto casos en que se agregaron mangueras de plastico o PVC, para que no haga ruido, y la humedad, el polvo a largo plazo si se acumula ahi (y es la zona de mas trabajo, a la vuelta y media desde abajo) produzca un corte. Pero no es algo normal. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 o me escribis por aca. Saludos Horacio.
Eduardo:
Nuestra empresa esta ubicada en la provincia de Cordoba en Argentina, no hacemos mecanica, te convendria ir a ver un mecanico especializado en tu ciudad, seguramente ellos podran decirte que esta pasando. saludos Horacio.
Eduardo:
Nuestra empresa esta ubicada en la provincia de Cordoba Argentina, no hacemos mecanica, te convendria ir a ver un mecanico especializado en tu ciudad, seguramente ellos podran decirte que esta pasando. saludos Horacio.
hola soy Eduardo te quiero a ser una `pregunta me compré un auto un woolwagen gol ase dos meses y lee cambiado terminales los 2 rodamientos de masa vosinetica casueleta las 2 los 2 amortiguadores buges pero me vibra la rueda del copiloto y en subida es peor y no hallo que a ser cumpita que puede ser
Eduardo:
Mira la verdad, podrian ser muchas causas, quizas esta desalineado, y es eso lo que te hace la vibracion, lo mas recomendable es llevarlo a un taller de tren delantero y que ellos te digan. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Calixto: Abrimos a las 9.3 de la mañana, quizas cuando llamaste estaba revisando un vehiculo, u ocupado con algun cliente. Si queres llamame y vemos lo que necesites. Saludos Horacio.
Eduardo: Gracias por el comentario, espero que te sirva la informacion que hemos puesto a disposicion de todos. Cualquier consulta me llamasa al 0351-4280819 Saluds. Horacio.
Gabriel: Algo mal instalado, o revisale los soporte de motor, si te hace un tironeo puede ser eso. cualquier consulta me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,cambie ruleman de la rueda delantera de mi fiat 147 ….todo bien ,lo arme y al probarlo siento el auto inestable ….al acelerarlo se mueve toda la trompa….que puede ser?…..desde ya mucha gracias…..
Gabriel: Algo no colocaste en el lugar donde tendria que estar. Me suena a que no es culpa del rodamiento, mas bien algo del tren delantero mal colocado, es medio dificil darte un diagnostico sin ver el vehiuculo, pero para mayor comodidad, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero y que te lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,cambie ruleman de la rueda delantera de mi fiat 147 ….todo bien ,lo arme y al probarlo siento el auto inestable ….al acelerarlo se mueve toda la trompa….que puede ser?…..desde ya mucha gracias…..
Gabriel: Algo no colocaste en el lugar donde tendria que estar. Me suena a que no es culpa del rodamiento, mas bien algo del tren delantero mal colocado, es medio dificil darte un diagnostico sin ver el vehiuculo, pero para mayor comodidad, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero y que te lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,cambie ruleman de la rueda delantera de mi fiat 147 ….todo bien ,lo arme y al probarlo siento el auto inestable ….al acelerarlo se mueve toda la trompa….que puede ser?…..desde ya mucha gracias…..
Gabriel: Algo no colocaste en el lugar donde tendria que estar. Me suena a que no es culpa del rodamiento, mas bien algo del tren delantero mal colocado, es medio dificil darte un diagnostico sin ver el vehiuculo, pero para mayor comodidad, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero y que te lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Yuri:
Disculpame pero nosotros nos dedicamos a vender repuestos de tren delantero, para lo que te esta sucediendo, deberias consultar con un chapista, o un pintor, o uno que arregle guardabarros. Yo la verdad no se mucho de ese tema. Cualquier consulta al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Fabian: Cuando se pegan de esa manera los bulones, tenes varias opciones, una calentar el bulon, sin calentar el amort. con una autogena, usar un liquido destraba tuercas, te conviene alguno importado y de calidad, o cortar el bulon con una amoladora, y reemplazarlo con otro. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio
Fabian: Cuando se pegan de esa manera los bulones, tenes varias opciones, una calentar el bulon, sin calentar el amort. con una autogena, usar un liquido destraba tuercas, te conviene alguno importado y de calidad, o cortar el bulon con una amoladora, y reemplazarlo con otro. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio
Cristian: No se que estas hablando, normalmente los espirales delanteros son diferentes a los traseros. De los delanteros vienen segun la cilindrada del motor, en linea standar o progresivos, para atras hay 3 opciones, progresivos, GNC (que en algunos casos vienen en dos lineas, Tubo chico o Reforzado y tubo grande o Trabajo pesado), Y standar, que serian iguales a los que trae el auto de fabrica, paralelamente a esto, existe una linea Rally o deportivo, que es como un standar pero mas chico dimensionalmente. Y se usan con amort. que vengan cortos, despues tambien se pueden cortar los espirales, pero es mas delicado. De todas estas convinaciones, tratamos de que un vehiculo baje, o suba, segun lo necesitado, actualmente hay gente haciendo experimentos con espirales traseros GNC, y delantero progresivos, no lo recomendamos obviamente, pero algunos lo usan asi. Igual puede ser que le haya dado un concejo medio raro a alguien, pero esta basado en lo que me piden, tene en cuenta que me puedo equivocar, y si asi a sido, te pido mil disculpas. 0351-4280819 saludos Horacio
Hola soy Dario
Al moverse cuando se amaca el auto es normal que la volkswagen quauntun los amortiguadores delanteros hagan un ruido leve como si perdiera aire
Dario: No me parece algo normal, seguramente hay algo en roto o fallando, lo ideal es llevarlo a un mecanico de tren delantero que te diga exactamente que esta sucediendo en tu caso, es dificil diagnosticar esa falla sin ver el vehiculo, cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio.
Nelida: Si esto es una pagina, para hacer consultas, consultar el diccionario que hicimos, y tratar de darle soluciones a algunos problemas. saludos Horacio.
hola quisiera hacerte una consulta, tengo un suzuki alto 2006 y tiene un ruido que nadie ha podido descubrir que es…sucede al frenar y es como si raspara algo, suelto el freno y ya no suena, no es el tipico ruido de pastillas. Ya le he cambiado las dos bandejas
Nelida: Bueno si el ruido esta en el frenado, es algo del freno, quizas cambiando los discos de freno se solucione, sino puede ser una mordaza mal armada, o rota, que se mueva en ciertas ocaciones, lo mas recomendable es llevarlo a un especialista en frenos y que desarme todo el sistema de freno, que no es solo la pastilla, sino disco, mordaza, pistones, bomba de freno, en algun lugar debe estar el problema, si me llamas te paso la direccion de un especialista en Cba. 0351-4280819 Saludos Horacio.
Buenas Horacio soy de Venezuela y he estado reparando algunos amortiguadores, necesito saber como se le puede inyectar aire o gas inerte a un amortiguador después de haberle echado aceite nuevo! si hay una maquina especial o tienes algún método en el que tu me puedas asesorar? es decir se le puede echar aceite y aire a la ves como se hace? estaría muy agradecido de tu respuesta!!
Argenis: No se pueden hechar los dos elementos al mismo tiempo, primero se introduce el aceite y luego se presurizan con boquillas especiales para eso. Escribime a bevaquaweb@gmail.com y te pongo en contacto con gente que se dedica especialmente a eso. Saludos Horacio.
Victor: Suena a un problema con los amort. suelen hacer este tipo de falla, el frio contrae todos los materiales de la suspension, y con un poco de calor y andar el vehiculo, vuelve a la normalidad, habria que chequear que no haya nada roto, en un mecanico de tren delantero, pero parece un problema de amort. quizas algun buje roto, u otra pieza. 0351-4280819 Saludos Horacio.
Jose: No usamos este medio para responder presupuestos, si necesitas precio escribime a bevaquaweb@gmail.com y te paso precio. Aca no puedo porque queda para siempre y se presta para confuciones. Saludos Horacio.
Jose: No usamos este medio para responder presupuestos, si necesitas precio escribime a bevaquaweb@gmail.com y te paso precio. Aca no puedo porque queda para siempre y se presta para confuciones. Saludos Horacio.
Hola! Tengo una pregunta (un poco larga) acerca de un problema en mi Peugeot 405 GLD ’94. El problema es que al girar a la izquierda vibra mucho y se escucha un ruido bien grave (es decir, no agudo). Esto no pasa para nada si giro a la derecha. Si voy derecho no lo hace, pero luego de haber dejado inclinado el auto sobre su lado izquierdo (para cambiar la correa poly v), comenzó a hacer también ruido y vibrar mucho entre 120-140 km/h (ni abajo ni arriba de esa velocidad). Si giro a la izquierda en la panamericana pasa lo mismo, es decir, un ruido parecido al que aparece al doblar lento, pero con un pequeño cambio a causa de la velocidad. Ningún mecánico pudo dar con la solución todavía, así que me ayudarían mucho si me pudieran comentar qué creen que puede ser. Muchas gracias!!!!
Ezequiel: Ante todo tene en cuenta que tu auto tiene 20 años, y ruidos va a hacer por el solo hecho de ser viejito, los autos se aflojan, y no son exactamente iguales a cuando eran nuevos, el desgaste, y algunas piezas toman juego con el tiempo y uso. Si es solo de un lado, puede ser la crapodina del amort. que al girar se trave y haga algun ruido, o quizas la caja de direccion, extremos y axiales. Yo buscaria por ahi. tambien puede ser algun buje de barra estabilizadora. Lo ideal es llevarlo a un taller especializado en tren delantero y que le busquen la falla ellos. Es muy dificil decirte por internet sin ver el auto. Y dudo que lo traigas a Cba. para un chequeo. Espero que tengas suerte y lo puedas solucionar.
Consultas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Ana Clara:
Todo se puede arreglar, seguramente hay que cambiar muchas piezas, te recomiendo que lo lleves a un mecanico de tren delantero, y te diga que tiene roto, se entiende por tren delantero los amort. bujes, parrillas, sistema de direccion, espirales, cazoletas, y son muchas piezas, si por tren delantero te referias a los amort. tambien se pueden cambiar. Presupuestos al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola Horacio, Buen día tengo un renoult clio 1.6 modelo 2002, al cual le tengo que hacer cambios de los amortiguadores delanteros en la agencia me dijeron que tambien podria requerir cambio de bases y topes de los mismos, Cómo puedo saber si, en realidad es necesario el cambio??
Karola: Supongo que se refieren al tope fuelle del amort. Eso cuando lo cambien lo reemplazan y listo, no son muy caros, cualquier cosa lleva el auto a un mecanico de tren delantero y hacelo revisar antes de comprar cualquier cosa, no son caros los tope/fuelle. Si el auto tiene muchos kilometros es aconsejable cambiarselo. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 o me volves a postear. Para presupuestos escribime a bevaquaweb@gmail.com Saludos Horacio
cambien el amortiguador delantero y cuando doblo me ase ruido puede ser k aya puesto el espiral alreves es una parnet la parte de ariba adonde apolla la goma no me kedaba sentrada.
Cristian: Algo seguramente armaste mal, o me suena a la crapodina de la cazoleta del amort. que se suelen romper y hacen un ruido constante al doblar, te recomendaria que lo lleves a un taller de tren delantero a que lo revisen. Cualquier consulta al 0351-4280819
Saludos Horacio.
hola yo tengo un serio problema q ningún mecánico me puede solucionar hasta el momento le mande a hacer el tren delantero a mi fiat duna y le cambie los amortiguadores y los bujes de la parrilla trasera y me queda inclinado de un lado de adelante me queda 2 dedos de diferencie y de atrás 1 dedo cambiamos los amortiguadores de lado y nada pusimos otros y persiste el problema ya no se me ocurre otra cosa q puede ser??
Maxi:
No entendi bien lo que sucede, pero si es adelante entre cada rueda delantera el problema son los espirales, que uno esta mas vencido que el otro, si es atras, es una cuestion del paquete de elasticos, eso se soluciona llevando a una playa de elasticos para que lo revisen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
Antonio:
Como nosotros no hacemos mecanica, sobre el vehiculo, no tengo dicha informacion, creo que lo podras conseguir mas facil con un mecanico de tren delantero, o en un foro de VW Gol, hay varios en la web, ellos suelen tener dichos datos.
0351-4280819
Saludos Horacio.
hola, yo tengo un ford ka 2013, en febrero me cambiaron los amortiguadores delanteros, paso 1 semana si volvieron a romper y lo volvieron a cambiar, en la consecionaria, obvio me cubrio la garantia, y ahora vuelvo a sentir ruido, no es normal, el auto es nuevo, pero adentro se siente como un auto viejo, se siente mucho ruido cuando voy x la ruta, alguien me podria ayudar, no tengo mucha experiencia en este tipo de asunto. gracias
Juan: Si el vehiculo no a sufrido algun choque, donde se haya cruzado el chasis, o estan armando algo mal, o poniendo piezas de mala calidad, tambien pueden ser las cazoletas. Cualquier consulta al 0351-4280819 saludos Horacio.
hola cambie los amortiguadores del accen hyundai y ahora en carro quedo con la direccion muy rara el volante pareciera que da mas vuelta de lo nornalno entiendo porque?
Yuri:
Pareciera ser un problema de alineado, no se si es que esta mal alineado, o que cambiaron por un amort. que no era el indicado, habria que revisar esas dos cosas, llevalo a un taller especializado en Hyndai o en tren delantero. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola, tengo un vw golf 2006 con 95000kms. Me sugirieron cambiar los amortiguadores, yo la verdad no notó ningún problema, que opinas?
La rueda delantera derecha cuando muevo la trompa de arriba hacia abajo hace un ruido como a buje reseco asi a goma seca, debo cambiar todos los bujes tbm ? Muchas gracias
Claudio:
Por lo que describis puede ser un buje de parrilla, o una cazoleta del amort. delantero. Lo ideal seria que lo lleves a un mecanico especializado en VW o en tren delantero que lo revise. Yo le apuntaria a alguna de esas dos cosas. Saludos Horacio. 0351-4280819
tengo una duda mi carro es un Neon 2001 pero estan recortados los resortes (dos vueltas)
si yo le pongo resortes nuevos de los PROGRESIBOS tengo que poner amortiguadores modificados o con los originales puede funcionar nececito pronta respuesta ya que el carro esta demasiado chaparro
Alejandra: tenes dos opciones, o cambias esos espirales cortados por un kit progresivo, o seguis con esos espirales cortados y ademas le cortas el amort. para que no haga tope. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Naty: Depende cuanto le haya cortado, una vuelta quizas no te traiga problemas en corto plazo, pero a la larga, te va a terminar rompiendo el amort. delantero. Normalemnte cuando se hace eso se acompaña de un corte del amort. Pero si solo es una vuelta capas que no moleste. deberia ver el vehiculo como para poder decirte mas precisamente. Saludos Horacio.
Jose: Con la mano vas a poder abrirlo y cerrarlo sin que ejerza mucha resistencia, el amort. trabaja al golpe, y normalmente se mueve muchisimo, cosa que con la mano no vas a poder imitar. Habria que ver que marca de amort. para que vehiculo es y probarlo para sacarse la duda. Consultas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Jose: Con la mano vas a poder abrirlo y cerrarlo sin que ejerza mucha resistencia, el amort. trabaja al golpe, y normalmente se mueve muchisimo, cosa que con la mano no vas a poder imitar. Habria que ver que marca de amort. para que vehiculo es y probarlo para sacarse la duda. Consultas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
tengo una vw saveiro,con un ruido importante en las cazoletas,el vehículo tiene 50.000 km,será nesesario cambiar algo o simplemente se ajustan?,muchas gracias
Angel: En los VW se suelen aplastar, generando un ruido, como un clock clock, constante, si no es constante es otra cosa, puede ser un buje de parrilla o directamente la rotula, las cazoletas cada dos cambios de amort. habria que cambiarlas. Lo ideal es que lo lleves al mecanico y que el te diga. 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola, hoy lleve mi peugeot 207 para que le hagan alineación y balanceo. En el taller me dijeron que los bujes delanteros estan rotos y de no cambiarlos me puede romper la parrilla y es peor (igualmente me hicieron la alineación y balanceo). Al salir del taller noto que me hace un ruido al soltar el acelerador. Que puede ser? Gracias. Saludos
Agustin: Suena como si fuera justamente un buje de parrilla, yo te recomendaria que los cambies rapido, primero porque eso roto puede desalinearte el vehiculo, y segundo porque si se rompe la rotula, tenes que cambiar la parrilla completa y sale bastante mas caro que los dos bujes. Si queres un presupuesto escribime a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio.
Hola, hoy lleve mi peugeot 207 para que le hagan alineación y balanceo. En el taller me dijeron que los bujes delanteros estan rotos y de no cambiarlos me puede romper la parrilla y es peor (igualmente me hicieron la alineación y balanceo). Al salir del taller noto que me hace un ruido al soltar el acelerador. Que puede ser? Gracias. Saludos
Agustin: Suena como si fuera justamente un buje de parrilla, yo te recomendaria que los cambies rapido, primero porque eso roto puede desalinearte el vehiculo, y segundo porque si se rompe la rotula, tenes que cambiar la parrilla completa y sale bastante mas caro que los dos bujes. Si queres un presupuesto escribime a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio.
Matias: no entiendo claramente que queres hacer, deberias consultar con algun preparador de autos para picadas, que seguramente ellos saben como hacerlo. Yo por el momento desconosco como hacerlo. Saludos Horacio.
hola tengo una duda com el tema de las combas compre amortiguadores sadar bastago corto se los coloque com espirales comunes y le corte 2 vueltas le afecta en algo eso y la otra pregunta es q lo lleve hacer las combas y me doblaron un poco el amortiguador se puede romper por eso .
Ariel: Mira las combas en los fiat uno se hacen limando los agujeros de abajo del amortiguador, luego se sueldan unas arandelas para que no se mueva, o sea la idea es fabricarle una corredera al mismo. Si lo hicieron doblando, es posible que se te rompa antes el amort. Segun cuanto hayan doblado el amort. Lo ideal y correcto es hacerlo con el metodo que te describia. Cualquier consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
hola tengo una duda com el tema de las combas compre amortiguadores sadar bastago corto se los coloque com espirales comunes y le corte 2 vueltas le afecta en algo eso y la otra pregunta es q lo lleve hacer las combas y me doblaron un poco el amortiguador se puede romper por eso .
Ariel: Mira las combas en los fiat uno se hacen limando los agujeros de abajo del amortiguador, luego se sueldan unas arandelas para que no se mueva, o sea la idea es fabricarle una corredera al mismo. Si lo hicieron doblando, es posible que se te rompa antes el amort. Segun cuanto hayan doblado el amort. Lo ideal y correcto es hacerlo con el metodo que te describia. Cualquier consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
Ahora que leo lo que consulte, creo que ni yo lo entiendo, te claro un poco mas… la idea es saber si puedo cambiar los amortiguadores originales por otros un poco mas largos o con mas recorrido, pero ni se que medida son mis amortiguadores, por eso lo de la tabla… y otra mas me han dicho que al levantar el vehiculo unos 3 o 4 cm cambia el «camber» y que en un compacto como la duster esto no es regulable, es así???
Tano: La verdad que es no es buena idea, hacer eso de levantar algun vehuiculo, en Argentina no vienen ni se consiguen kits para hacer esto de muchos autos, y normalmente suele ser para problemas, y muy dificil de mantener la estabilidad del vehiculo. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
Hola, antes que nada gracias por la pagina que responde varias dudas de amortiguacion, y te hago una consulta tengo una Duster 4×4 y quería levantarla mi pregunta es «se consiguen amortiguadores mas largos que los estandar en el mercado? existe alguna tabla de medidas de amortiguadores como para elegir a la carta?? Saludos cordiales
Tano: La verdad que es no es buena idea, hacer eso de levantar algun vehuiculo, en Argentina no vienen ni se consiguen kits para hacer esto de muchos autos, y normalmente suele ser para problemas, y muy dificil de mantener la estabilidad del vehiculo. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
hola, tengo un ford fiesta español 96, en la VTV me salio para arreglar lo siguiente,(textuales palabras):Direc/Tren Del-Extremos:fijacion incorrecta de extremo de direccion en parte delantera izquierda seguro faltante(y lo mismo para el lado derecho)no tengo idea cual y como es ese seguro, me podrias informar x favor y si es posible alguna foto? muchas gracias.
Daina: La verdad es que no se a pieza se refiere, puede ser (pero no es lo habitual) que sea un seguro en el cono del extremo, pero normalmente hay una tuerca que hace de seguro, foto por el momento no tengo de ningun auto. Lo mejor es llevarlo a un taller especializado en tren delantero. Ellos sabran decirte mejor a que pieza se refiere. Saludos Horacio.
buenas tengo una Toyota prado meru 2005 esta levantada 3″ con espirales King spin y amortiguadores rancho, el carro se ve que esta caído de un lado medi y esta caído media pulgada del lado derecho como saber si es el amortiguador que se daño o es el espiral??
Julio: 99% de posibilidades de que sea el espiral, es raro que el amort. te baje un vehiculo, normalemente es asi, lo tendriamos que ver, o mejor llevarselo a un taller de tren delantero, para que te diga si no se corto un espiral, o solto alguna pieza tipo tensor. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola. Tengo un bora 1.8T 2008 y tuve la desgracia que se rompio un caño de agua en la calle y x lo cual el auto estuvo mas de un dia con el agua mas arriba del socalo de la carocerria. Es mas me entro agua adentro del vehículo. El agua sobre paso la mitad de la llanta. El tema q desp de esto me empezo a hacer ruido el tren delantero como un golpe cada vez q suelto el acelerador y es cada vez mayor el ruido q hace. No se que puede ser. Que opinion me das? De todas formas ya salgo de franco y lo llevo a un Taller.
Espero tu resp graciaa
Maruricio:
No creo que el agua solamente te haya roto algo en la suspension, tene en cuenta que la misma, se encuentra expuesta diariamente a agua, tierra, polvillo y no por eso se rompen. Me suena a otro tipo de problemas. Quizas si otra cosa mas relacionada al motor, pero la verdad no sabria decirte, llevalo a un taller que revisen todo a ver que es. Cualquier cosa escribime o me llamas al 0351-4280819.
Saludos Horacio.
Aquí de vuelta, me comentó el experto en suspensión que ya en este momento es la calidad de los bujes lo que está afectando el desempeño de los mismos, checó el buje que recién cambiaron y esta intacto, no así el que dejaron en el segundo cambio, me sugirió comprara los bujes en la agencia y una rotación de las llantas con su respectiva alineación posterior al cambio de bujes, por la falta de tiempo se pospuso para el día de mañana todo excepto la rotación de llantas que me ha hecho sentir el coche mejor….ando con el buje izquiero roto pero mañana se soluciona este hecho asi como la alineación de las llanta, ya les contaré que sucede….
Saludos y gracias por compartir este foro.
Alex:
Me suena raro que tengas problema con los bujes de parrilla, para el Gol recomendamos el buje de parrilla del Galaxi, que es una reforma, porque de original trae un buje comun con centro metalico, que necesita un dispositivo para ser instalado, y la reforma del galaxi es un buje tipo silent-block (centro metalico, goma y exterior metalico) es mas duro pero dura muchisimo mas. Tambien una buena rotacion de ruedas, su posterior balanceo y un buen alineado van a asegurarte que no se rompan. Por otro lado, habria que fijarse que la parrilla no este en mal estado, quedando los bujes sueltos en la misma, y rompiendose mas rapido. cualquier consulta no dudes en escribirnos, o llamarnos al 0351-4280819.
Saludos Horacio.
Hola: Tengo un golHB 2010 y hace aprox 2 meses se gastó un buje,el derecho pero cambiamos los 2, a menos de un mes ya estaban rotos y los volví a cambiar y a los 15 días ya se había roto el izquierdo y el mecánico me dijo que revisaría los amortiguadores y resultó al menos el que me mostró gastado, cambió los 2, y el buje izq que estaba roto, pasa una semana y noté que el buje que «estaba bien» ya se rompióooo, y el coche chilla al detenerse o al andar en parejo…. ¿que puede ser? ya cambié amortiguadores….supongo que eso ya no provoca el gastado del buje …estos tan gasta de dinero como esos bujes rotos.. 🙁
Carlos: Del Gol vienen varios modelos de rotulas distintas, dependiendo del año, y de si tiene direccion hidraulica o no, me suena (no estoy seguro, claro) a que han puesto mal la rotula, del lado equivocado, entonces la rueda se iria hacia atras o adelante, teniendo un mal avanse, lo que si es imposible darte una idea sin ver el vehiculo, lo has hecho alinear no?, cualquier consulta llamame al 0351-4280819 y te recomiendo un taller especializado para que lo vea. Saludos Horacio
Julio: No entiendo tu pregunta, podrias ser mas especifico y pasarme el vehiculo, el año, la cilindrada del motor. Etc. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola amigo, consulta…me vibra el manubrio cuando circulo a 110 o 120 km, cuando freno a una velocidad de 80 km aprox tambien me vibra poco, y a veces cuando ando a 20 km me suena como una especie de tac tac en los extremos en el auto muy diminuto pero algo debe ser, mi vehiculo es un mazda 323 año 98, gracias.
Christian:
Me suena a bieleta de la barra estabilizadora, o bujes de la barra misma, igual puede ser un buje, un extremo, un axial, lo ideal seria llevarlo a un taller especializado en importados y que ellos lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y te recomiendo un par de talleres. Saludos Horacio.
Carlos:
Mucho no se puede hacer, pero la verdad es que es la primera ves que escucho esto, te recomendaria que lo lleves a un taller de tren delantero especializado en Tunning, algo mal debe estar pasando. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio.
hola quiero saber como devo hacer pra levantar un poco mas un jeep oka ..quiero saber si cambiando los espirales es suficiente …esta preparado para levantarlo mas lo compre asi… muchas gracias
Hugo: Habria que ver que modificacion ya le han hecho, lo mas probable es que tengas que cambiar el amortiguador, porque si es mucho lo que lo pensas levantar, seguramente quede corto haciendo tope, pero claro es dificil decirte sin ver el vehiculo, saber el modelo, el año, y la marca. Cuaqluier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola: tengo una peta del año 1986, sufrio un choque y me dijeron que tengo que cambiar el tren delantero, lo que quiero saber es en que partes mas del auto se ven afectadas por este tipo de choques, y como puede afectar al volante, frenos, embraigue y caja de la peta, muchas gracias
Verónica: Supongo que te referis a un VW Escarabajo, habria que ver exactamente que le ha pasado al vehiculo, aca en Argentina, se consiguen muy pocas cosas, casi ninguna del tren delantero, igual lo ideal seria que el mecanico, o el chapista te diga que cosas se rompieron. Casi no tenemos experiencia con este vehiculo, ya que aca hay muy pocos, y los que hay son piezas de coleccion. Lamento no poder solucionarte tus problemas. Saludos Horacio.
tengo problemas con las pastillas de la rueda delantera,se me gasta una sola y las otras 3 salen casi nuevas que debo hacer auto kia morning 2007 gracias
Manuel: Por lo que decis, tenes algun tipo de problema en la mordaza de freno, me parece que hay un piston que esta trabado o roto, y aprieta mucho mas que los otros. Haciendo que se gaste mas esa pastilla, porque trabaja mas presionada, para sacarte la duda llevalo a un especialista en frenos, ellos sabran decirte cual es el problema. Cualquier consulta al 0351-4280819 saludos Horacio.
Gustavo: Habria que ver si el ruido no es de dentro del amortiguador, porque habria que ver tipo de ruido es y como lo hace, o llevarlo a un mecanico que te chequee el vehiculo completo, para ver si no hay algo mal armado, suelto o roto. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y te paso talleres mecanicos en Cordoba. Saludos Horacio.
hola tengo un fiesta 2000 y cada vez q agarro una lomada o badén tengo q pasar super despacio porq hace como un vaivén y algo golpea como si estuviera suelta y el mecanico no puede encontrar que es !
podrán ser los amortiguadores?
Sil_da:
Realmente es dificil decirte sin reparar las piezas, puede ser un amortiguador, puede hasta estar suelto el caño de escape, o ser un problema de soportes de motor, habria que ver exactamente que es lo que hace el ruido, la unica manera es desarmando y verificando pieza por pieza. Saludos Horacio.
hola tengo un problema con el 307 2008 me hace una especie de golpe en la parte delantera lo lleve a un monton de mecanico y no dan con la tecla el tren delantero lo hice revizar antes de irme de vaca esta todo bien ahora leyendo veo que pueden ser las cazoletas el coche no me tira para ningun lado pero el ruido lo tengo en la parte de arriba bueno me gustaria saber que puede ser desde ya m gracias
Hector:
Podría ser la Cazoleta, o una falla en el amortiguador, habria que revisarlo y desarmarlo para ver que esta fallando, nosotros no hacemos mecanica, pero si te sirve te paso un taller de tren delantero. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio.
Mi consulta es la siguiente: mi auto vibra cdo llevo a alguien «pesado» de acompañante (100 kg), cambie amortiguadores, cazoletas y sigo con el mismo problema. La vibración se siente mas cdo va aumentando la velocidad (acelerando), a 120 km/ha se estabiliza un poco(no zapatea pero se hace evidente una pequeña vibracion); que puede ser???
Cristian: Puede ser una falla del amortiguador, algo en el alineado, algun problema de cubiertas, es muy dificil darte una idea sin revisar el vehiculo, y mucho menos sin saber de que auto me hablas, lo mejor seria llevarlo a un taller de tren delantero y que ellos te digan. Cualquier consulta 0351-4280819 Saludos Horacio
Sergio:
El encargado de taller de Reparaciones se encuentra de vacaciones, vuelve el 5 de Marzo, es el encargado de la linea retenes, deberias hablarle al 0351-4741193, obviamente despues de esa fecha. Su nombre es Mario.
Cualquier otra consulta al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,te consulto:puedo reforzar la suspencion y el sistema de direccion de mi VW GOL.Es por el estado de las calles del conurbano y la cantidad de lomas de burro que hay.
Nota:yo uso mucho el auto todos los dias.Desde ya te agradezco tu atencion.
Miguel: No creo que reforzando la suspension logres que te dure mas, al contrario, cuando haces mas rigida una suspencion, se pone muy poco confortable, y se rompen piezas por el solo hecho de estar mas rigido, lo que recomendamos es mantener el tren delantero sano, y hacerle mantenimiento preventivo. En general las modificaciones que sacan de su estado original al vehiculo son mas perjudiciables que buenas a largo plazo. Espero que te sirva esta informacion, y por cualquier cosa lleva el vehiculo a controles periodicos, y consultalo con tu mecanico de tren delantero. Saludos Horacio.
HOLA ,TENGO UN PROBLEMA CON MI AMORTIGUADOR;PASA QUE RECIEN LO HICE EL CAMBIO Y EL LADO IZQUIERDO DELANTERA SE ME BAJA, YA LO LLEVE A QUE LO REVISEN NUEVAMENTE LO SUSPENDIERON Y DESPUES DE MANEJARLO POR UNOS MINUTOS NUEVAMENTE SE ME BAJO; QUE PUEDE SER?¿?¿?
Javier: Ante todo no se que vehiculo es, y habria que revisar en otro taller el auto, para ver que esta pasando. Es raro lo que me decis, suena a que algo colocaron en mala posicion o las cazoletas rotas. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
Hola buenas, tengo un fiat punto 55s (1999), hace un par de meses hay un ruido horrible que al parecer viene de las ruedas traseras. No creo que sean los amortiguadores ya que estos están nuevos, de hecho los cambie por que pensé que estos eran el origen del sonido pero el ruido sigue. este ruido es como si algo estuviera quebrado y se siente al pasar un lomo de toro o un desnivel en la calle, pero es super feo el ruido, haber si me pueden ayudar, gracias.
Boris:
Por lo que decis, parece otra, cosa, yo le apuntaria al caño de escape, o algo suelto en en baul, pero la verdad es muy dificil decirte sin ver el auto. Lo ideal seria que lo lelves a un mecanico de tren delantero y el te podra asesorar mejor que yo. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y te paso los datos de uno muy confiable. Saludos Horacio
hola alguno me podria decir tengo un 147 cambie los amortiguadores delanteros cuando doblo me hace un ruido horrible eso en la tapa donde ajusto el amortiguador con el resorte lleva algun rodamiento o algo hci
Carlos: Y puede ser la Cazoleta, o la crapodina de plastico del amort. lo ideal es llevarlo a un taller de tren delanetero y que ellos te digan exactamente cual es la que falla. Pero si es un ruido que solo lo hace cuando doblas, es muy probable que sean alguna de esas dos. Saludos Horacio
Cologus59: La verdad es que no se que le pasara a tu auto, igual esta fuera de nuestros conocimientos, nosotros vendemos repuestos de tren delantero, y lo tuyo parece un problema de motor. LLevalo a un mecanico a que lo vea. Saludos Horacio
buenas, tengo un fiesta max 2007, cambie los bujes de parrilla, que estaban deteriorados y empezó a hacer un ruido, como golpear algo, cada vez que atravieso una pequeña rotura del pavimento, es normal porque es nuevo? o deberia hacerlo revisar de nuevo? gracias
Luis:
No deberia hacer ningun ruido, es dificil decirte que es lo que lo esta ocacionando. Lo ideal llevalo nuevamente a un taller de tren delantero especializado, que ellos sabran decirte cual es el problema. Lo que si no es normal que haga nuevos ruidos.
Saludos Horacio
tengo un fiat uno al cual le puse amortiguadores raly y le corte el vastago pero me kedo a 5 cm de la rueda lo cual me dijieron que le baje el plato a la medida que quiero eso puede traer compllcaciones y si es muy dificil de hacer gracias
Juan Martín: En el caso de los fiat uno se puede bajar el plato, cortar el cuerpo, y cortar el bastago del amort. Para mas informacion, deberias hablar al 0351-4741193 (Sr. Mario) y alli te podras sacar las dudas que tengas. Saludos Horacio
Daniel: Si es adelante (es mas comun atras y suelen ser las parrillas traseras o algun choque), es un problema de alineado, o de los tensores, tiene solucion, lo ideal seria llevarlo a un taller de tren delantero y que te lo revisen. Tambien puede ser un mal alineado extremos o axiales desgastados. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y te paso un par de direcciones para que lo lleves. Saludos Horacio.
hola, una pregunta, los amortiguadores de renault son compatibles? Porque conseguí unos amortiguadores de Megane modelo 2000 que se los quiero poner a mi Clio 95. Gracias.
Romero: No vas a poder instalar uno en otro, son diferentes formas, similares, pero no iguales, cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y los comparamos. Saludos Horacio
Hola buenos dias, tengo un Aveo 2009 y segun el mecanico hay que cambiar las cubiertas delanteras porque dice estar gastadas y yo siento un zumbido al pasar los 70 km es correcto ? puede que se gasten o se deformen las cubiertas con 56 mil km que tiene el auto
Raul:
Si el vehiculo ha estado desalineado, es probable que se hayan gastado desparejas las cubiertas, tambien sucede cuando los amortiguadores estan en mal estado. Lo ideal seria que lo revise un mecanico de tren delantero, si queres me llamas al 0351-4280819 y te mando a un taller que te lo revisen sin cargo. Aparte de ver las gomas ellos revisan todo el tren delantero y es mas seguro que le encontremos que esta fallando de esa manera.
Espero que te sirvan esta informacion. Saludos Horacio.
Hola tengo u clio 1.9 diesel 2001 y en agosto cambie los amortiguadores y hoy llevandolo al mecanico me dice que tengo una pequeña perdida de aceite. Es indispensable que lo cambie? A penas pierde. Tiene arreglo? Tengo otra duda: es posible que siempre se me rompan los bujes del auto? Lo estoy cambiando cada 3 meses despues de hacer todo el tren delantero en agosto. Gracias
Pablo: Es raro lo que decis, normalmente tiene que aguantar mucho mas tiempo sin cambiarle tantas cosas al vehiculo, habria que chequear que esta pasando en el tren delantero de tu auto. Con respecto a la perdida, si lo cambiaste hace poco el amort. suelen tener garantia, y esa perdida deberia ser cambiado por Garantia. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos, nosotros no hacemos mecanica, pero podemos derivarte a un taller que lo vea. Saludos Horacio.
Hola; una pregunta le cambie todos los bujes del tren delantero a mi Ford Escort pero sigue golpeando , puede ser que sea el amortiguador? Desde ya gracias
Juan: Si puede ser los amortiguadores, o las cazoletas, tambien tenes extremos, rotulas, axiales, etc. que suelen hacer ruido en el tren delantero, lo ideal seria llevarlo a un taller de tren delantero que te lo evaluen, y asi se puedan acercar mas al problema que tiene. Si queres que te recomiende uno especializado llamame al 0351-4280819 que no lo solemos postear en este medio. Saludos Horacio
Hola.tengo un escort 92,le cambie los espirales progresivos nuevos y los conquistadores nuevos y me sigue haciendo un ruido a golpe seco cuando agarro un pozo.gracias sí me pueden ayudar
Eze: Habria que ver que le pasa al vehiculo, estas cosas las compraste en nuestra empresa?, cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y le buscamos una solucion. Saludos Horacio
Pascual:
Casi seguro que son las parrillas traseras, tiene bujes y se suelen romper, y produce esa desalineación en los fiats, pero para sacarte la duda lo mejor es llevar el auto a un mecánico de tren delantero, y con su opinión comprar los repuestos, cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819, saludos Horacio
Hola te hago una consulta yo tengo un 206 ke ya lo compre bajito todo medio tuneado y tiene llantas l7 y me dijeron ke no se puede alinear porke esta muy bajoes cierto eso? Espero tu respuesta saludos
Elvio: Hay un punto en que si esta muy bajo, se complica el alineado, pero tampoco creo que no se pueda, algo debe estar mal hecho. cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y te recomiendo un taller a donde llevarlo. Salduos Horacio
tengo un 307 mod 2008…cambie la amortiguacion y pose progresivos…pero suena a ruido d metal x las violetas…s q es eso xq las dejamos sueltas y no hizo mas ruido…mi consunta es como lo soluciono, si comprando otras violetas mas largas o cortando las violetas y modificandolas?
Mario: Mira, me han comprado bieletas de otros autos, para estos casos, lo que si no recuerdo cual, aca en el negocio, tengo la mayoria de modelos que existen, mas cortas tenes la del p306 (1.5cm mas chica) y la del Ford Escort/Fiesta (2.3cm mas chica) si vos sabes la medida y queres pasarte lo vemos, salen a partir de los $100 c/u, cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 o venis directamente a Esquiu 482 barrio General PAz.
Saludos Horacio
te hago un pregunta , yo tengo en bragado una casa de repuestos de tren delantero y tengo un cliente que tiene un gol country con un tubo de gas grande y me compro los espirales reforsados ag y me decia que le a quedado vaja y que tendria que haber comprado los de trabajo pesado y me pregunto si biene algo como un soporte que vaya en los espirales o algo parecido porque la quiere levantar un poco mas , que me podrias decir hay algo o que cambie los espirales reforsado por los de trabajo pesado, espero tu respuesta gracias
Cristian: Si quedo bajo, lo mas seguro es que le hayan aplicado el del VW Gol comun, el Country lleva uno especifico, poner suplementos de aluminio u otros materiales, no soluciona nada, al tiempo se vuelven a bajar y quedan igual. Pero puede funcionar por un tiempo. Yo no los he visto a la venta nunca, pero si se de torneros que han fabricado artesanalmente esos suplementos, igual es una idea muy vieja, de antes cuando los espirales eran carisimos. Cualquier cosas me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
hola mi consulta es q tengo un corsa classic 1.6 2004 y quisiera saber si los espirales progresivos se deve usar con la amortiguacion de competicion si o si? o se puede usar con la amortiguacion original del vehiculo tambien? gracias….
Fernando: con espirales progresivos podes bajarlo entre 3.5 y 4.5 cm midiendo del centro de la rueda al borde del guardabarros en vertical, podes aplicarle el kit progresivo del 1.0 y baja entre 4.5 y 5.5 cm, y queda mejor, pero ya trabajaria en el limite de uso de un amort. standar, para bajar mas de 5.5cm, tenes que usar espirales Rally, Deportivo, o cortar el mismo, pero siemrpe cortando el amort. tanto el cuerpo (para que trabaje mas abajo) como el bastago para que no quede suelto. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio
Hola, mi consulta es la siguiente: tengo un fiesta 99 y me vibra la dirección (y/o tren delantero) cdo llevo a alguien de acompañante. Me dijeron que las cazoletas tienen desgaste y deberia cambiar los bujes de las parillas. Esto será la causa de la vibración??? (las llantas están bién y las cubiertas son nuevas)
Cristian: Las cazoletas, suelen hacer un ruido tipo golpe, que se siente en la parte superior de la rueda, cerca del guardabarros, por lo que me comentas, tiene que ver con la direccion del vehiculo, axiales, extremos, caja de direccion o con el alineado del vehiculo, deberias hacerle un chequeo completo a la suspension. Saludos Horacio
Chueco: Si son todas iguales, vienen dos modelos, una con alojamiento grande, y otra chica. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 o me escribis al bevaquaweb@gmail.com y lo vemos. Saludos Horacio
hola me gustaria saber si los extremos de direccion del r12 tienen posicion como isquierdo y derecho ? creo que me los colocaron invertidos,si lo uso asi se rompe algo a que puede pasar gracias
Roman: Si efectivamente tienen una posicion unica, suelen tener grabado en una de sus puntas el lado para que estan fabricados, si los pones al reves seguramente no puedas alinear bien el vehiculo y eso se tranfiera en inestabilidad del mismo, a la larga te va a gastar desparejas las cubiertas, lo ideal ponerlo como va. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio
Tengo un chevrolet alto me gustaría mejorar la suspensión hacerla mas confortable, sobre todo en la parte posterior, ¿como sera la mejor manera de lograrlo? sin que tenga que bajar mas el carro, gracias por su atención.
Jorge: Habria que ver que lo que a vos te parece poco confortable, si no es una cuestion de diseño mismo del vehiculo, o si estan flojos los amort. o caido de altura. Mejorar mas de lo que viene de fabrica es casi imposible. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio
cambie la caja de cambio de mi hyundai accent 1997 y la rueda del chofer se me trabo pero lebante la fueda paea ver si era el sistema de frenos pero no ya q saque las pastillas y nada, tendra algo que ver la homocinetica.
Rodrigo: Tranquilamente puede ser un rodamiento o una homicinetica, obviamente esta relacionado con la transmicion del vehiculo, lo ideal es que lo lleves a un taller especializado en importados. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com saludos Horacio
Javier: Se puede modificar casi cualquier amort. mientras sea doble accion y no un monotubo, cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y vemos que auto es, y que se puede hacer.
Saludos Horacio
hola¡ mi pregunta es la siguiente, tengo una camioneta explorer sport 2001, y sucede que cuando paso un bordo o algún pozo, golpea muy fuerte la parte trasera de mi camioneta, no se si le falte amortiguadores o que es lo que sucede, mi esposo dice que tal vez sea los soportes de amortiguador o algo asi, ya que desde que meti la camioneta a terreno pedregoso, me toco vaya la redundancia, pasar por una piedra grande a la cual no tantee al pasar y se escucho un golpe fuerte, y de ahí en delante, pase por un bordo o algo parecido, suena como si golpeara metal con metal, espero me puedan ayudar, de antemano gracias, y disculpa por la mala ortografía, saludos y bendiciones
Vero: podria ser los bujes de los amortiguadores, vienen algunos sueltos, y se pueden cambiar, o un mecanico habil tranquilamente los podria hacer facilmente. Tambien existe la posibilidad que se haya otra cosa mas aparte del buje, lo mas indicado seria, llevarlo a un mecanico de tren delantero y que le haga un chequeo, despues con eso si necesitas los repuestos me llamas al 0351-4280819 y vemos que hay y a que precio. Saludos Horacio
hola amigo sabe q tengo un problema tengo un fiat uno 95 y cuando acelero y la saco el pie de golpe me ace un ruido como si chocaran dos fierros un · tak· le el auto tiene todo nuevo abajo le faltaba cambiar los precap se los cambie y sigue haciendolo , sera la caja de direccion ?? no tiene juego,, por fabor dame un consejo me tiene loco el ruido
Jose: Por lo que me comentas es mas probable que tengas un taco de motor roto, pero la verdad es dificil darte un diagnostico para solucionar eso sin ver el vehiculo. Yo iria a algun mecanico de tren delantero que te lo cheque. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819. Saludos Horacio
Romir:
No hemos visto los amortiguadores del Optra. Si queres traerlo a Jeronimo Luis de Cabrera 825, en Alta Cordoba, Cordoba Capital y lo vemos y lo comparamos. Cualquier cosa llamanos al 0351-4741193 o escribime a bevaquaweb@gmail.com. Saludos Horacio
Hola queria consultar,tengo un astra quiero bajarlo para q quede mas estable,mi consulta es puedo poner espirales d rally en amortiguador standar o en este caso tengo q cambiar amortiguador tambien??gracias
Mario: Los espirales tipo Rally son iguales que los standar pero mas cortos en sus medidas, se utilizan principalmente cuando se baja el vehiculo cortando el amortiguador. Si vos queres bajar entre 3.5 y 4.5 te convienen los espirales progresivos que se aplican sin cambiar el amortiguador. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
PPsquero: Deberias llevarlo a un taller de tren delantero, es raro que se quiebre, probablemente es porque tenes GNc y estaba muy bajo, y termino cortandose. Deberias comprar el reemplazo y llevarlo a que lo cambien. Saludos Horacio
tengo un optra 2008 y tiene un ruido en la parte trazera le cambie los amortiguadores y las gomas de la barra tensora, bieletas y continuia con el golpe y cambie los amortiiguadores delantero bieletas bases y gomas de barra delanteras y sigo sintiendo el carro cuando cae el un hueco o bache pequeño que esta dura la amortiguacion
Julio: Disculpa la demora en responderte. habria que llevar el vehiculo a un mecanico de tren delantero, quizas el problema sea otra cosa. Lo ideal es verlo en un elevador. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819. Saludos Horacio
muy buenas acabo de enterarme de tu website y la verdad es que me parece super bueno no sabia de mas personas interesadas en estos temas, aqui tienes un nuevo lector que seguira visitandote constantemente.
Buenas noches necesitaría saber si para levantar unos 3 cm de atrás a un c3 picasso GNC se puede suplementar o hay que cambiar espirales y si usredes harían ese trabajo.Espero su respuesta.Gracias.
Claudio: Vienen espirales especificos para GNC, los cambian en cualquier taller de tren delantero, vuelve a su altura original. No recomendamos el uso de suplementos porque siguen bajandose despues de ponerlo. Sirve por dos meses ese sistema. Saludos Horacio
consulta tengo una peugeot parnert 2002 y tengo un ruido en el tren delantero ya mande a reparar caja de direccion cambie parrilas y rotulas me faltarian los amortiguadores es un ruido como a golpe seco que suena cuando freno y abeses cuando paso por un lomo de burro esp su resp gracias.
Cristian: Podrian ser varias cosas, pero yo le apuntaria a los amortiguadores, o en su defecto a las cazoletas, que estan en la punta del amortiguador. Cuando sufren desgaste hacen un ruido similar al que describis. Muchas veces se cambian amortiguadores innecesariamente. Cualquier cosa consulta con tu mecanico de tren delantero de confianza. Saludos Horacio
holas.
Tengo un kia morning 2012, lo que pasa es que al aparcar choqué contra la solera, el neumatico delantero derecho se pinchó y lo cambié, ahora mi auto suena al girar…que es lo que es?..que me recomiendan???…
De antemano …. Gracias
Podrian ser varias cosas, yo te recomiendo que lo miren en un taller de tren delantero, ellos te podran decir facilmente que puede estar rozando o golpeando para producir este tipo de ruidos.
Saludos Horacio
Buenas. Tengo un Chevrolet astra GLS 2011 que desde los 5000 Km hace un golpeteo cloc cloc cuando circulo despacio por calles desparejas, de ripio, o con irregularidades muy muy suaves. Ya se revisó todo el tren y no se encuentra nada, está todo 0Km (tiene hoy 10000km). Se revisaron patas de motor, dirección, y nada. En un foro hay varios casos iguales sin solucionar.
Gracias.
Rafa: por lo que decis, pueden ser varias cosas, principalmente amortiguadores, pero tambien cazoletas, bujes, parrillas, inclusive el sistema de freno tambien suele presentar este tipo de problema. Yo te recomendaria que lo lleves a un taller especializado en tren delantero, ellos sabran y podran detectar que le esta pasando. Saludos Horacio
Hola, tengo un chevrolet optra 2007 y tiene un ruido en la parte trasera de el lado derecho, suena como si estuviera golpeando algo en la cajuela, ya se retiro todo y se ajusto la llanta de refacción y el sonido sigue, de causalidad me puede dar una idea de que es? Saludos Jorge
Jorge: Pueden ser varias, cosas, incluisve el caño de escape que este suelto, lo ideal es llevarlo al taller mecanico, especializado en tren delantero, ellos sabran exactamente que esta pasando. Saludos Horacio
Hola tengo un optra 2008, y al estacionario tanto en reversa y en primera se pone duro el volante, ya cheque el liquido de la direccion y esta bien. Que cosa podría ser???? Muchas gracias por su atención… Salu2..!!!
Cristina: la verdad que es dificil darte un diagnostico sin ver el vehiculo, pero habria que ve rCaja de direccion, caja de cambios, y todo lo referido a transmicion saludos horacio
Mi vehiculo es viejo un VW Santana quantum 1800cc dirección mecánica, sin ac, del año 1987 se me rompió un espiral (izq), me lo soldaron, aún así sigue vecido y me suena el ruleman o la homocinética izq. no encuentro en ecuador estos espirales, que sugerencia me dan uds, gracias
Rodolfo : En este momento estoy de vacaciones, pero ponte en contacto con mi hermano Francisco al 0351-4741193 o al 0351-4280819 y el podra asesorarte sobre lo mejor para tu estanciera. Saludos Horacio Bevaqua
Andresito: Claro que es posible, lamentablemente nosotros no vendemos el puente completo, eso lo tenes que comprar en desarmaderos o en una casa especializada en Peugeot. Saludos Horacio Bevaqua
Hugo:
Nos especializamos en reparacion de amortiguadores de Autos, No trabajamos con amortiguadores de motos, En la mayoia de los casos te comviene comprarlos nuevos, no son tan caros como los de una auto. Si realmente estas queriendo repararlos te los podria cotizar pero deberiamos tener la muestra unas hora para ver que tipo de reparacion se puede hacer.
Saludos Horacio
Lucas:
Te recomendaria Capemi (Cordoba), o VTH (Bs. As.), cualquiera de esas marcas en bujes y cazoletas son buenismas. Los extremos unos Thompson son muy buenos tambien, y la crapodina habria que ver el año de fabricacion del Golf.
Si queres te paso precio por esas piezas, pero pasame el año de fabricacion.
Saludos Horacio Bevaqua
Ya te envio esto mismo por mail.
Le voy a colocar a un golf glx espirales rally y amortiguadores sadar vastago corto. Tengo rotos los bujes de la parrilla y quiero cambiarla completa,¿Cual es la marca de mayor calidad que me recomiendan?. La misma duda me surge para las cazoletas, crapodinas y extremos de dirección.
Leonardo:
Supongo que es un Chevrolet Astra tu auto, y por lo que me describis parece ser que se hubiera cortado el espiral en la parte superior, teniendo que reemplazarlo si o si, debido a que esa rotura te va a romper otras piezas del tren trasero (que por lo que describis es alli el problema). Los espirales vencidos ( en el caso de que no este cortado) tienden a desgastar las cubiertas, te sugiero que lo reemplazes rapidamente los dos espirales .
Cualquier cosa no dudes en volver a consultarnos.
hola tengo un chevrolet optra 2008 y ahora tiene un ruido como un golpeteo en la rueda trazera izquierda, solo lo hace cuando monto peso en la parte trazera del vehiculo como una persona o equipaje en la maleta y solo cuando paso por pavimento irregular o caigo en un hueco, lo que si he notado es que de ese lado el carro esta un poquito mas bajo como si el espiral ubiese cedido un poco nose si esa sera la causa, yo le monte los amortiguadores trazeros nuevos originales y el ruido continua, gracias por su atencion y pronta respuesta. leonardo
Mario se agradece mucho te puedo recomendar una pagina para bajar los manuales que estas buscando http://www.manualesdetaller.com alli encontraras mucha informacion referente a los despieces y reparaciones de las partes principales de vehiculos de linea. Saludos y cualquier consulta no dudes en dejarnos un mensaje.
Horacio Bevaqua
Hola que tal, pues la información está muy buena de hecho gracias me servirá mucho aunque no es lo que yo estaba buscando, Lo que estaba buscando es un manual específico sobre la reparación de estos ( tren delentero, suspensión, frenos y partes que no sean el motor.
Hola que tal, pues la información está muy buena de hecho gracias me servirá mucho aunque no es lo que yo estaba buscando, Lo que estaba buscando es un manual específico sobre la reparación de estos ( tren delentero, suspensión, frenos y partes que no sean el motor.
Mario:
Nos podes consultar a nuestro mail, fijate en contacto, dejando un mensaje en esta web o llamandonos por telefono. Recorda que mencionando la Web tenes descuentos especiales. Saludos
Horacio Bevaqua
Hola ..tengo un fiat uno 2008 fire, cada seis meses tengo q hacerle cambios de bujes en el tren delantero, no me dura nada…es normal? Se podra ponerle uno de competicion asi no reniego mas?
Gustavo, gracias por comunicarte con nosotros, es raro, consejos los repuestos de tren delantero que sean de calidad y si podes hace el cambio de todo el tren delantero junto, (no cambies de un lado y después del otro).
Cualquier inquietud no dudes en realizarla
Muchas gracias por tu consulta.
Saludos.
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-Cordoba
Que tipo de rosca tiene la cazoleta de amortiguador trasero del Fiat duna wikend mod 93 diesel motor 1.7
Rene, gracias por comunicarte con nosotros, lamentablemente no la información solicitada.
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Hola me regalaron 2amortiguadores sanos y utilizables de fiat uno 1995..y yo tengo una fiat idea 2011 podre colocarles estos amortiguadores..?
Norberto, gracias por comunicarte con nosotros, son muy diferentes del fiat uno con los del idea.
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-Córdoba-
Buenas noches tengo un clio campus (clip 2 o mío en algunos casos) y tienen las cazoletas del teras levantada de la chapa como 1 o 2 cm es normal? O hay que cambiarlas?
Oscar, gracias por comunicarte con nosotros, las cazoletas que vos ves en el cuando abrís el capot, tienen que estar separadas de la carrocería 1 a 1,5 centímetro aproximadamente, si esta pegada a la chapa es que la cazoleta esta deformada o vencida, te aconsejamos que cambien las 2 cazoletas con las crapodinas correspondientes.
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-Córdoba-
Hola tengo un aveo y en la revisión técnica me salio q en un amortiguador delantero tiene un 95 % y en el otro un 60% ….es necesario cambiar los 2 xq el otro esta en un 95 %
Daniel, gracias por comunicarte con nosotros, siempre lo aconsejable es cambiar los 2 porque frecuencia de trabajo interna de los amortiguadores varía entre ellos, y esto te produce diferencias en frenado, estabilidad, etc.
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Pregunta para cambiar cazoletas de clio mio 2014 se tiene que sacar el amortiguador oh se puede cambiar sin sacar el amortiguador.?
Luis, gracias por comunicarte con nosotros, si hay que sacar el amortiguador.
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Hola. Tengo un gol trend y la casoleta delantera derecha está levantada. La izquierda está normal contra la chapa.. es normal o es necesario reemplazarla?
Martin, gracias por comunicarte con nosotros, las cazoletas que vos ves en el cuando abrís el capot, tienen que estar separadas de la carrocería 1 centímetro aproximadamente, si esta pegada a la chapa es que la cazoleta esta deformada o vencida, te aconsejamos que cambien las 2 cazoletas con las crapodinas correspondientes.
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Muchas gracias por tu consulta.
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-Córdoba-
Hola , le cambie las cazoletas a mi gol ab9 y quedo muy pegado el plato a la carrocería. Que puede ser? Es normal hasta que se acomode la goma?
Guido, gracias por comunicarte con nosotros, te recomiendo que revises si está todo bien instalado o son las cazoletas son las correctas para tu modelo, porque tienen que quedar separadas entre 1 centímetros y 2 centímetros con respecto a la carrocería.
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Buenas. Tengo un Logan expresión 2016, le cambié toda la suspensión como amortiguadores y espirales nuevos , ya que lo tenía bajo. Pero al cambiarle noto que está un poco más alto de lo normal. Tienen que asentarse a medida que lo voy usando o será otro problema?
Jonatan, gracias por comunicarte con nosotros, lo que puede asentarse no tiene que ser mas de 10 a 15 milímetros, si después de asentarse sigue alto, revisa que los resortes sean los correctos.
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-Córdoba-
Hola! tengo una Kangoo 2011 1.6 16v, les cambie los 4 amortiguadores, adelante ademas las cazoletas de goma y las crapodinas. El tema es que cuando arme todo y baje la camioneta al piso, las cazoletas superiores estan separadas de la carroceria, no se si es normal que quedaran asi, tengo fotos pero no puedo agregarlas aqui. Es asi como tiene que quedar?
Antes de cambiar los amortiguadores, una cazoleta estaba mas levantada que otra, ahora que las cambie, las dos estan a la misma altura.
Walter, gracias por comunicarte con nosotros, si las cazoletas superiores tienen que quedar separadas un par de centímetros.
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Hola buen día, qué tal? Tengo que cambiar las cazoletas de una kangoo 2013, siempre puse de la marca vth pero también vi que están las marca axios, según la tienda de repuestos son mejores estás últimas. ¿Cuáles me convienen más? Es cierto que las axios son originales de kangoo?
Lucas, gracias por comunicarte con nosotros, las 2 son muy buenas, la Axios es original en las Kangoo de Brasil.
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hola buenos dias, que marca de amortiguadores me recomineda para una saveiro, que sea suave para el ripio, gracias!
Juan, gracias por comunicarte con nosotros, te recomendamos en la marca Sadar o Monroe.
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Hola buenas noches. Acabo de cambiar las cazueletas delanteras de un santa fe por ende le puse una alternativa por no encontrar las originales .mi pregunta cuando las puse tuve que limar el orificio de las cazueletas y al montar todo el espiral topa con la caroceria mi pregunta es esta será que por limar un poco el orificio fallo el espiral y topa la carrocería sera el problema lo que ise de limar y si es así como puedo solucionar eso alguna ayuda me sirve mucho cualquier consejo
Manuel, gracias por comunicarte con nosotros, para nosotros es que las cazoletas son de otro modelo de Santa FE, controla con las que sacaste que sean iguales.
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Hola buenas tardes , tengo un ford focus 3 con 50000km , y se me revento el amortiguador delantero. Es algo normal , o fue por un golpe ??
matias, gracias por comunicarte con nosotros, puede ser cualquiera de las 2 cosas (un golpe o se reventó por uso) acordare que la vida útil de un amortiguador es de unos 80.000 kilómetros y los tuyos ya están a un 60% de uso.
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Hola! Son buenos los amortiguadores sachs para el Bora 1.8t?
Nacho, gracias por comunicarte con nosotros, si son buenos los amortiguadores SACHS.
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Hola le cambié los amortiguadores Sadar que les compré para un Peugeot 306 y me quedaron las casoletas superiores levantadas 1. 2 cm y cuando agarro los pozos hace mucho ruido que puede ser . Desde ya muchísimas gracias
Gaston, gracias por comunicarte con nosotros, las cazoletas que se ven cuando abrís el capot tienen que quedar 1 a 2 centímetros levantadas, te sugerimos que controles que todas las partes estén correctas ya que al colocarle amortiguadores nuevos esto te puede traer que alguna pieza produzca algún ruido.
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He cambiado cazoletas y crapodina de una Renault Kangoo 2013 , las nuevas son alternativas, pero cuando he bajado la camioneta veo q me queda la pieza q se aprieta con el tornillo superior a la carrocería, queda un espacio de más de 2cm aprox, por sobre la carrocería, y las originales quedaban apegada a la carrocería, estará bien q quedé ese espacio,
Jose, gracias por comunicarte con nosotros, si es correcto que queda esa luz entre la carrocería y el cubre cazoleta (las originales estaban vencidas por eso quedaban pegadas a la carrocería).
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Buenas tardes,
tengo un vw fox de 3 puertas, y hace tiempo tengo ruido (golpeteo) en guardabarros trasero derecho..
Cambie cazoleta y se paso el ruido pero al mes volvio.
Lleve de nuevo el auto y me dijeron que el amortiguador no subia, estaba malo asi que cambiamos ambos y cazoleta nuevamente.
El asunto es que el ruido nunca mas desaparecio… hemos revisado y esta bien firme el conjunto auto-cazoleta-amortiguador pero lo cierto es que al rodar (no movimiento a lo ancho sino al avanzar) se produce este golpeteo dentro del guardabarros justo por encima de donde va la cazoleta.
El ruido aumenta, ahora además hace ruido a buje en el mismo lugar pero no hay mas nada que chapa, cazoleta y amortiguador por lo que no encontramos la falla.
Usamos cazoletas alemanas y el problema se da de un solo lado, siempre el mismo.
Sus comentarios seran de mucha utilidad
Silvestre Figueroa, gracias por comunicarte con nosotros, te sugerimos que revises si el problema no es de otro lugar y este se transmite hacia el lado derecho.
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Para poner vástago corto a un gol power hay que adapatar la parrilla? O solo es reemplazar un amortiguador por otro
Pablo, gracias por comunicarte con nosotros, solo tendrías que cambiar el amortiguador, recordar que tiene que estar modificado el espiral o resorte.
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buen día, tengo que cambiar axiales de dirección a un ford fucos 2010, es recomendable cambiar otra cosa.?
alfredo garcia, gracias por comunicarte con nosotros, con los axiales tendrías que revisar los fuelles de dirección.
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Una consulta buen día tebgo un Logan 2017 se me reventó un amortiguador trasero con 45 kms; cambie y puse un par sadar ; pero no siento más blando atrás incluso más incestablene en curvas ; lo anduve 100 kms más o menos ; la pregunté es si con los kms se van a endurecer un poco y tendría q cambiarlos. Espero su pronta respuesta muchas gracias
Luis, gracias por comunicarte con nosotros, con respecto a si se van a endurecer un poco creemos que no, te aconsejamos que lo lleves a un especialista que lo controles.
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Hola tengo un Sandero 2012, lo compro con 46000km le cambié las parrillas de dirección y hay una q me hace como un golpe cuando doblo en la cuenta o cuando agarro un pozo, me di cuenta q el bulón q preciona la rotula estaba gastado, cómido, puede ser q cuando doblo la rotula al inclinarse el auto pegue tenga juego contra el bulón?
Gustavo, gracias por comunicarte con nosotros, es muy raro el problema (puede ser que el bulón sea el causante del mismo) nosotros controlaríamos todo lo referido a las parrillas y las rotulas para descartar alguna otra pieza que cauce el problema.
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hola… un a consulta. tengo un peugeot 307 mod 2008, lo compre hace dos años y la verdad que nada muy bien. bien lo compre le hice un service gral, le cambie los amortiguadores y las casoletas delateras…ahora la consulta tiene que ver con las casoletas…tuve que cambiar ya dos veces la izquierda (lado conductor), raro que se hayan roto dos veces la del mismo sector…. la derecha esta perfecta. que puede ser?
hola… un a consulta. tengo un peugeot 307 mod 2008, lo compre hace dos años y la verdad que nada muy bien. bien lo compre le hice un service gral, le cambie los amortiguadores y las casoletas delateras…ahora la consulta tiene que ver con las casoletas…tuve que cambiar ya dos veces la izquierda (lado conductor), raro que se hayan roto dos veces la del mismo sector…. la izquierda perfecto. que puede ser?
Buenas lo pudiste solucionar ? Me pasa lo mismo con un 307 2005!
Hola horacio! Te hago ina consulta tengo fiat siena fire 1.3 y cambie los 4 amortiguadores, el auto tenia in choque entre la puerta y la rueda del lado del conductor, el dueño anterior cambio el amortiguador nuevo pero nunca termi o de armar el auto y estaba trabado no suspensionaba, yo lo arme puse los 4 nuevos y del lado del golpe el amortiguador esta con poca suspension revise y saque el tope pero ahora en el minimo pozo y despacio golpea muy fuerte, puede ser parrilla o q este corrida la torreta? Q inclinacion llevan esos amortiguadores q podes decirme como para guiarme? Gracias
Nicolas, gracias por comunicarte con nosotros, es complicado darte una respuesta correcta te diría que saques todas las piezas del lado izquierdo y las controles con unas nuevas para descartar que estén dobladas o deformadas.
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Muchas gracias por tu consulta.
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Hola quisiera saber qué tipo amortiguadores son buenos para un corsa classic 1.6 delantero y trasero.recomiendan
Martin, gracias por comunicarte con nosotros, te recomendamos los amortiguadores en marca SADAR.
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Hola me regalaron unos amortiguadores de Fiat uno trabajados le sirven a un Renault 9
Matyas, gracias por comunicarte con nosotros, son muy diferentes los del Fiat con respecto a los de Renault.
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Hola hace unos dias me cambiaron los amort traseros y el auto quedo un poquitito ladeado por que puede ser?
Hola buenas noches, compré un gol trend mod 2011 y noto que al andar se mueve mucho en la parte trasera luego de tomar un badem o en ruta desprolija. Que puede ser?
Ezequiel Enrique, gracias por comunicarte con nosotros, controla las amortiguadores y la altura del vehículo.
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Hola les hago una consulta hay algún amortiguador trasero compatible para un Mercedes Benz clase a año 2000? Porque están carísimos me dijeron que los del Peugeot 206 les pueden ir tienen idea?
Martin, gracias por comunicarte con nosotros, lamentablemente no tenemos la información solicitada.
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son compatible los amortiguadores del suran 2011 con chevrolet corsa 2007?
que amortiguadores traceros son compatibles con auto suran
Daniel, el que es compatible es el del FOX trasero.
Saludos
hola tengo un r 18 y kiero ponerle unos amortiguadores del r 12 traseros puedo ??
Hola,le.coloque unos amortiguadores delanteros nakata a una suran,al poco tiempo fallo, y donde lo compre no tenían nakata para reponermelo por la garantía, y me dieron un cofap,hay algún problema si tiene uno de una marca y otro de otra marca adelante.. en q variará..gracias
Le quiero poner dirección ydraulica a un ford falcón y lo único que me falta es el brazo pitman, no me podrían aunque sea mandar una foto para tener una idea de como tiene que ser, y de ultima si ustedes lo tienen, haber como podría hacer para comprarlo. Porque el mecánico me dice que tiene que ser de TRES OJOS.
Muchas gracias por las Molestias.
Que tal, acabo de comprar un palio nuevo essence 2014. El dueño anterior ha bajado el auto por lo que veo cortando los espirales, aparentemente los amortiguadores traseros son los originales porque manejando con 5 personas y pasando por algún desnivel he notado un golpe seco en la parte trasera como que algo hace tope.
En la parte delantera también distingo un posible corte de los espirales, pero a diferencia de la parte trasera, noto más dura la suspensión al apoyarme y hacer fuerza sobre la parte frontal.
Si quisiera dejar el auto con la altura de fábrica (no me gusta bajo) me surgen las siguientes preguntas:
1) ¿debo cambiar solo los espirales?
2) En cuanto al amortiguador delantero que tengo, ¿puede ser el original con algún proceso de endurecido? ¿se puede volver a su estado original o debo cambiarlo junto con el espiral?
Desde ya muchas gracias
Hola tengo un fiat uno y se me podrio donde stas la cazoleta trasera y se levanto para arriba el mortiguador se puede parchar o hay que cambiar la chapa completa como se llama
Buenos días quería consultarles que tengo que cambiar en la suspensión delantera para dejarla standar. Tengo un vw voyage con espirales progresivos y me mude a una zona metropolitana, me esta matando.
Hola, hace unos dias hice la pregunta pero no veo la respuesta, vuelvo a preguntar puse progresivos de AG y amortiguadores jorsa en un palio g4 y me queda mas alto del lado derecho que del lado izquierdo, y no encuentro el porque desde ya gracias por su respuesta. Un saludo y fuerte abrazo.
Tengo un Astra pero necesita amortiguadores y los soportes de motor el problema es q solo puedo pagar una cosa primero y mi pensar es cambiar amortiguadores por q la llanta ya está pegando en la salpicadura q debo hacer primero o q es más recomendable
Hola buen día tengo un Nissan versa q puedas es fundamental para hacer el tren delantero q Sean originales del auto y q puedo comprar alternativo
Lorena, gracias por comunicarte con nosotros, no es necesario que sean repuestos originales, pueden ser alternativos pero te aconsejo que tengas en cuenta la calidad de estos.
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Hola q tal, te comento q tengo un problemas.. tengo un 128 se le cambie amortiguador, rotulas de direccion ambos lados, bujes de tensores… Como si estuviera en cambio… además si queres doblar para la izq se clava, como si estuviera en cambio y me esta volviendo loco.. lo lleve a un par de mecánicos y no le dan con el problema, hasta me fije si esta quebrado y no!!! Agradecería tu comentario atte gracias.
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hola mi problema es con una kangoo 2011 le puse progresivos con los amortiguadores originales mi problema es que tengo ke cambiar los bujes de parrilla cada dos meses que puede ser ??? gracias
Julian:
Es normal que te pase eso, no se bajan las Kangoo, si se puede hacer, pero no es recomendable, debido a que es un utilitario mediano de uso urbano, y la altura que trae de fabrica es mas que correcta para ese uso. Si vos la estas usando como coche, deberias ir pensando en levantarla de vuelta o comprarte un auto mas deportivo para bajar.
Saludos H.
0351-4717102
Hola Tengo un 307 y lo noto «duro» con los pozos, mi pregunta es la siguiente pensaba cambiar los amortiguadores y los espirales para ver si mejora y veo que hay unos que son progresivos de AG, son mejores que los originales?
hola.. necesito corregir las combas traseras en un fiat uno fire 2005 3ptas, me comentaron algo de unos suplementos, ustedes los comercializan? conocen algun taller que se dedique a ese tipo de trabajos? gracias..
Te hago una consulta, sabes que cambie los amortiguadores de mi auto ( ford focus) ( obviamente los cambie yo) y a los días me di cuenta mirando la Factura de la ford que dice lado derecho y lado izquierdo. La verdad que no tueve en cuenta este detalle a la hora de cambiarlos. Los amortiguadores tienen un lado? para mi son los dos iguales.
Gaston:
Si son los delanteros suelen tener lado, por una aleta donde calza la bieleta, si ese caso si lo hubieras puesto al reves no hubieras podido instalar esa pieza. Igual fijate el numero que tiene estampado el amort. y el codigo de la caja. El lado izquierdo siempre es el del conductor.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Hola bevaqua! Quería consultarte si los amortiguadores de Kangoo son compatibles con Fluence? Los dos mod. 2011
Gonzalo, gracias por comunicarte con nosotros, No son compatibles, son totalmente diferentes.
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Saludos.
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-Cordoba
Buenas consulta le cambie los amortiguadores de un gol power por vástagos cortos y espiral progresivo. Pero cuando levantó la rueda queda todo suelto. Lo mismo cuando cae en un poso da un golpe arriba en el tope que aprieta el amortiguador es normal o lleva otro tope
Hola compre un peugeot 206 diesel 2006 y tiene el liquido refrigerante ligeramente aceitoso es normal?, ademas en la parte delantera donde se pone el aceite esta con un poco de aceite pero no esta goteando ni mancha el piso me han dicho que es normal en los 2006 basicamente condensacion por debeajo de la tapa que opinas? muchas gracias
hola que tal te hago una pregunta tengo un wv modelo 94 ayer cambie los amortiguadores traseros,cuando los compre me dijeron que eran de senda pero que eran los mismos.
el tema es que el vastago tiene poca rosca y el tope corto(donde va la arandela),o sea que lo pude poner pero no pude colocar las gomas de aislamiento de ruidos que van en la tuerca de arriba (bahul) desde ya muchas gracias
buenas como va? consulto, tengo un gol 2007 con gnc con todos los amortiguadores y espirales originales, la idea mia es bajarlo pero no me gusta solo de trompa, seria bajarlo adelante y atras, pero ando siempre cargado y se cae mucho atras, vendra algun espiral que sea corto pero duro para bancarse todo el peso? o tengo que ponerle los duros altos atras y bajarlo solo adelante? muchas gracias
hola compre un vw 1500 y lo bajaron. yo quería volver a su altura original. que piezas o repuestos hay q cambiar para volver a su altura?
Hola tengo un mercedes benz clase a 2001 160,estaba regresando del trabajo y cuando lo estacione,me di cuenta que la parte trasera del lado del acompañante estaba más baja casi tocando la rueda. Que puede haber pasado?lo sigo usando y tengo que viajar en ruta. Puedo viajar o no es aconsejable? Desde ya muchas gracias.
Valeria:
Lo mas probable es que se haya cortado el espiral trasero de ese lado, o se haya vencido, pero si fuera asi seria un proceso bastante lento. No te recomiendo viajar en esas condiciones, para mas seguridad lleva el vehiculo a un taller de tren delantero o especiliazado en MB y que ellos te digan como solucionarlo.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Hola quería saber si el Renault fluence tiene compatibilidad en amortiguadores o espirales con otro auto
Emiliano, gracias por comunicarte con nosotros, los amortiguadores son compatibles con el Megane III, los espirales no tienen compatible.
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Consulta tengo unos espirales de competicion bajos, q le puse a mi vectra.. cuestion que lo cambie por un 206… esos espirales le van a el Peugeot?
Emanuel:
dudo que asi sea, sino las fabricas harian menos codigos de los que hacen, porque varian en la forma, en los pesos de los motores, y en las cantidades de vueltas. Igual puede existir el extraño caso de que asi sea, pero la unica forma de descubrirlo es tratar de instalarlos. Cosa que no recomiendo por ser una perdida de tiempo. Pero hay gente que hace funcionar cosas de una manera que uno cree imposible.
Saludos H.
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Hola, yo cambie llantas y amortiguadores hace 6 meses, y mi carro sigue golpeando en seco en los baches, aun cuando este hueco o bache es peque?o.
Pareciera q al pasar las llantas el carro se deja caer de golpe. Nissan Sentra 2007
Me pueden decir q mas tengo reparar?
Gracias
Wendy:
Deberias llevar el vehiculo a un mecanico especializado en tren delantero, darte un diagnostico asi virtualmente es medio dificil, y tampoco hacemos mecanica como para ayudarte en este caso.
Saludos H.
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hola horacio mira tengo un fiat un 13. inyeccion modelo 99 y mi consulta es me pastina un poco la primera marcha. me dijeron que es por una pata del motor. es asi? o es el embrague.? porque si saco el embrague muy despasito agarra bien.
Leonardo: si es soporte de motor normalmente golpetea el vehiculo como si algo estuviera suelto, lo hace normalmente cuando arrancas, o cuando cambias de marcha, si fuera el embrague tendrias problemas para que entren las marchas, o haria ruido, igual de embragues no conosco mucho como para darte una indicacion exacta. Te conviene llevarlo a un mecanico general y que lo chequee.
0351-4717102
Saludos H.
Buenas nocher hermano tengo un fiat tempra quisiera saber si el disco de embrague de un renaul siena es igual al del fiat tempra
Eduardo:
La verdad es que no trabajamos mas embragues hace unos 10 años de hecho. Te convendria consultarlo en un especialista en el tema, o en una casa Fiat.
Saludos H.
Hola pregunta….. como saber cuando se debe reemplazar el espiral ???? Gracias
Ruben:
Los espirales se reemplazan cuando han perdido la tension para mantener la carroceria a cierta altura. Normalmente los que mas se cambian son traseros porque la instalacion de tubos de GNC suele vencerlos, y tambien los delanteros en vehiculos con motores muy pesados que en muchos años terminan venciendo los espirales. Para medir y saber si esta bien, podes descargarte la tabla de alturas de la pagina de Espirales AG. Nosotros usamos esa como referencia.
http://www.ag.com.ar/
Cualquier consulta al 0351-4717102
Saludos H.
hola, les comento, cambie los espirales del 405 sillage y nose xq ahora no agarra los cambios, me ayudan?
Juan: nunca habia escuchado esto, nosotros recomendamos no modificar las alturas en este coche, debido a su peso, y que la mayoria de las veces pierden mucho el confort, y empiezan a suceder cosas raras. Tambien puede suceder que el mecanico haya instalado o modificado alguna pieza que no deberia haber tocado.
Saludos H.
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hola compre una kangoo, levante la rueda para verificar estado de la dirección y me di cuenta
que estando levantada la rueda , yo con la mano agarrando la cazoleta podía levantar hacia arriba sin ningún esfuerzo la rueda subía y bajaba que problema puede tener .desde ya muchas gracias
Marcelo:
Lo mas probable es que este la cazoleta vencida, no se rompen fisicamente sino que se aplastan y se reduce la altura de la misma, esto produce un juego que permite este movimiento, deberias cambiarlas aunque las veas bien sin roturas. O consultar en un taller de tren delantero especializado y que ellos te digan. Cualquier consulta al 0351-4717102 Saludos H.
Dios le bendiga. Tengo un DATSUN LAUREL Mod 82 con GNC y está muy bajo. Mi consulta es: Atrás debo ponerle resortes para GNC, pero adelante también o adelante van los comunes?
Muchas gracias.
Pastor:
Gracias por las bendiciones, normalmente los espirales delanteros no se cambian mucho a menos que se venzan o pierdan la fuerza por los años de uso. Atras se bajan por el peso del GNC. Yo instalaria los traseros y despues veria como queda el auto en general. Tene en cuenta que el auto tiene que tener una inclinacion hacia adelante de unos 5/7 grados. O sea de adelante siempre tiene que estar un poco mas bajo.
0351-4717102
Saludos H.
Hola Horacio…….tengo un ruido en la parte trasera de un gran siena 2013 con 55.000 km.creo que son los amortiguadores en caso de serlo te pido que me recomiendes que marca comprar
desde ya muy agradecido por tu atencion.
Oscar:
Depende del uso que le des, pero Monroe, Fric Rot Max o Sachs andan muy bien todos. Los Fric Rot max, son un poco mas duros que los otros dos, y no es tabn buena idea en ese modelo instalar un amort. tan duro.
0351-4717102
Saludos H.
Que tal Horacio! Tengo una duda, mi auto es un Golf A3 mod 92, lo acabo de achaparrar metiendole resortes AG Kit y bajo considerablemente, pero ahi un detalle q al pasar por bachesillos se escucha un golpe en seco en la parte delantera lado piloto.. eso tendra alguna solución!? Considerando q al haberlo bajado mucho la suspension se volvio mas dura y el amortiguador tiene menos distancia para subir y bajar y poder amortiguar el golpe…
Nickolas:
Probablemente tenes rota una cazoleta, o un amort. eso probablemente venga de antes de bajarlo con los espirales progresivos, y se haya intensificado con esa modificacion, otra posibilidad es que hayan instaldo algo mal o fuera de lugar.
0351-45717102
Saludos H.
Muy buenas tardes, amigo que amortiguadores delanteros puedo montarles a mi renault 18, aqui en Vzla estan muy caros y tengo uno averiado. que me suguiere usted.
Adolfo:
Lamentablemente no podemos comercializar con otros paices, igual podes hacerlos reparar en algun taller que se especialice en ello. Tene en cuenta que del amort. delantero vienen 4 medidas, todas muy parecidas, pero si no es igual vas a tener problemas con la altura y el alineado del coche. Lamento no poder solucionarte tu problema.
Saludos H.
Hola ke tal una consulta, tengo un vw gol G4 power lo alinie cambie rodamiento masas cazoletas pero al ir x la carretera y cuando hay baches se derrapa mucho y se va hacia los lados en mi auto no mas lo e visto x favor si tuviese una respuesta muxas gracias.
Christian:
Tenes algun problema con los amort. posiblemente, deberias hacerlo revisar por un mecanico de tren delantero y que te de un diagnostico mas preciso.
0351-4717102
Saludos H.
quiero saber como puedo hacer para identificar si un amortiguador es delantero izquierdo o derecho o si es trasero izquierdo o derecho como hago?
Juan: Y eso depende del vehiculo, en general la mayoria de las marcas suelen grabar un codigo en el cuerpo del amort. con eso se suelen identificar. Si te sirve nos envias una foto de la pieza al mail y lo vemos. bevaquaweb@gmail.com saludos H.
Hola, tengo un Fiat grand siena modelo 2014, al cambierle las cubiertas al auto, me dijeron que debo cambiar los amortiguadores traseros para no dañar las cubiertas nuevas. Averigué y aun no consigo los amortiguadores, y debo hacer un viaje de 220km ida y 220km vuelta. Mi pregunta es qué puedo hacer, ¿ir a menos velocidad 90km/h aproximadamente?, ¿no cargarlo tanto en la parte trasera?, ¿o de igual forma las cubiertas se dañarían?
Zuny:
La verdad es medio dificil decirte si van a desgatar parejas o no, porque depende de que tan mal este el amort. y de cuanto tiempo ya lleve usandose asi. No creo que con 500km afecte demasiado, pero la verdad habria que hacerlo revisar antes de viajar.
Saludos H.
Hola tengo un 405 y lo bajaron de adelante cortando los espirales y noto q el auto esta muy duro ….si pongo unos progresivos necesito cambiar amortiguadores tiene estandar y como quedaria el andar con losvprogresivos mas suave o mas duro?
Marcelo:
Si queres aceptar mi consejo, deberias dejarlo asi como esta y seguir disfrutando del confort que tiene el P405, la mayoria de las veces que lo bajan quedan mal, se rompen cosas de un dia para otro, se endurece la suspension. Muchas veces no sabemos ni porque pasan. Y optamos por recomendar que no los bajen, sea el modelo y origen que sea.
0351-4717102
Saludos H.
Hola te hago una pregunta: yo tengo un gol 2005 y lo cargo con un o dos Kayak mas carga en el baul aveces cuando nos vamos de campamento con la familia, mas gente atraz. y estoy pensando en ponerle unos espirales reforzados atras para que no baje o no se rompa. pero me dicen q va a quedar muy duro de andar y que se va a romper por dentro los olasticos por la dureza. que opinas????
Nicolas: para empezar los gol (todos sus versiones) tienen espirales traseros y amort. del tipo McPherson, o sea que elasticos no tienen, de hecho casi no se utilizan actualmente en vehiculos de calle, lo que te sucede es que bueno es un VW gol, es un auto de calle comun y corriente y no esta preparado para tanto esfuerzo. Es demasiado dos Kayak, y gente atras, no quiere decir que no lo puedas hacer. De hecho lo estas haciendo y la consecuencia es la que te esta sucediendo.
Se podria solucionar con espirales reforzados, que no son mas duros, pero estan diseñados para absorver un peso constante de un tubo de GNC, pero no es tu caso, cuando lo exijas va a andar muy bien, pero el resto del tiempo, sin esas cargas te va a quedar muy alto, y medio que va a saltar, quizas tambien ponerse un poco duro. Porque esta diseñado para un peso constante. Igual si queres que lo veamos al gol, traelo a Jeronimo Luis de Cabrera 825 y medimos la altura para ver si no hay algo fuera de lo normal.
0351-4717102
Saludos H.
hola me compre un gol diesel 96 1.6 y esta pegado al piso mi pregunta es cual es la altura desde el piso al guardabarro tanto delantero como trasero gracias
Hernan: No tengo esa medida, porque oficialmente se miden de otra manera, tenes que medir en vertical, desde el centro de la cubierta al borde del guardabarros, y tendria que tener aproximadamente unos 38/39 cm adelante, y unos 39/40 cm atras, eso si tomamos una tolerancia de un centimetro, centimetro y medio, porque varia segun el desgaste de las cubiertas, el tipo de llanta, y no es algo exacto. Pero con esas medidas te opodes dar una idea de como deberia estar en condicion standar. Consultas al 0351-4717102 o bevaquaweb@gmail.com Saludos H.
hola muy buena la pagina me podrian decir cuantos alemites tiene para engrasar un vw senda 94 y si no es mucha molestia podrian decirme donde estan ubicados ya que hace poco lo compre y no se si el dueño anterior lo engraso alguna ves desde ya muchas gracias y SALUDOS
Fabian:
Sinceramente, no tengo mucha idea de los alemites, puede llegar a tener en las rotulas y extremos, pero actualmente no se usan mas, por las nuevas nomativas no se pueden instalar piezas que se puedan desarmar, y eso incluye a los alemitas. Siempre hablando de nuestro rubro, o sea tren delantero o trasero, en otras partes desconosco sobre el tema. Lo que te conviene hacer es buscar algun catalogo viejo del auto, o consultar con algun mecanico especializado.
Me alegro que te guste la pagina.
Saludos H.
Consultas al 0351-4717102
hola ayer me cambiaron los amortiguadores delanteros y una rotula pero estoy preocupada pues pega del lado del conductos asi cuando paso por algun lugar disparejo siento q de ese lado no amortigua bien ??? le omente al mecanico pero me dijo q lo probara asi dos dias y si no lo llevara segun le puso amortiguadores de gas tardan en cargar es vdd??
Idis:
Primero de todo, no se de que auto hablamos, y puede ser tanto una falla del amort. o alguna pieza mal instalada, segun el auto tambien pueden ser las cazoletas u otras piezas de tren delantero.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Hola tengo que cambiarle cazoletas, crapodinas y amortiguadores delanteros a una kangoo furgon2008. La pregunta qué marca es recomendable. Hoy tiene puestos unos sadar y cazo vth.
Marcos, gracias por comunicarte con nosotros, esas marcas que tiene colocados están perfectas.
Para precios y presupuestos te recomendamos que te comuniques a nuestro WhatsApp +54 9 3512 26-6794
Cualquier inquietud no dudes en realizarla
Muchas gracias por tu consulta.
Saludos.
Por BEVAQUA AMORTIGUACION
-Córdoba-
los espirales de fiat uno son iguales a los de renualt 9? delanteros
gracias
Paola:
Totalmente diferentes, tanto en forma como en dureza, por algo las 3 marcas de resortes de suspencion, hacen codigos diferentes, y tambien vienen para motores nafteros y diesel.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
los espirales de fiat uno son iguales a los de renualt 9? delanteeros
Paola:
Totalmente diferentes, tanto en forma como en dureza, por algo las 3 marcas de resortes de suspencion, hacen codigos diferentes, y tambien vienen para motores nafteros y diesel.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Hola! tengo una consulta,necesito bajar mi ford ka pulse entre 2 y 3 centímetros de adelante. es posible hacerlo cortando los espirales?
Saludos y muchas gracias!!
Damian:
Lo que creo que te conviene hacer es instalarle un kit de espirales progresivos. Vienen en varias marcas, y los precios los pasamos por telefono al 0351-4717102
https://bevaqua.com.ar/trabajos-especiales/espirales-progresivos/
Saludos H.
hola tengo una pathfinder. y tengo el siguiente problema.. en algunas veces se me mueve la suspensión delantera .no siempre pero generalmente cuando el camino esta en mala condiciones.
e cambiado las gomas de la barra estabilizadora delanteras y trasera, ademas de los rodamientos de maza .
pero el problema aun sigue. segun me han dicho podría ser las cazoletas. ya que los terminales de dirección están buenos mas el cambio de gomas de la barra y los rodamientos… Podrá ser otra cosa.???
lo otro el cardan de tracción delantero cuando transito a cierta velocidad me vibre un poco solo un par de segundos pero siempre cuando llego a un velocidad determinada porque sera…???
como puedo saber a simple vista si los amortiguadores están buenos
pero me preocupa mucho el tema de suspencion cuando se mueve ya que en carretera es complicado cuando el pavimento esta en desnivel suele pasarme eso o cuando adelanto y vuelvo a retomar mi pista se me mueve. tengo que tocar levemente el freno o soltar el acelerador y el movimiento para..
se agradece cualquier información gracias
Valentin: Parece algun problema o en las cazoletas del amort. o en la barra estabilizadora, tambien puede ser una cubierta gastada despareja, una diferencia de presion en las gomas, en realidad puede ser varias cosas, con respecto al Cardan, me parece que puede haber alguna pieza desgastada, como un rodamiento y que eso produsca una falla a cierta velocidad, pero siendo sincero, habria que ver detalladamente el vehiculo, e investigar cuales son los problemas, te recomiendo que busques un mecanico especializado en tren delantero, si no tenes llamame al 0351-4717102 y te recomiendo alguno. Saludos H.
Saludos Cordiales,
Actualmente los espirales traseros están ya vencidos y no los consigo. El modelo del carro es FIAT PALIO ADVENTURE Motor 1.8 Año 2006. De acuerdo a lo que he revisado me indica que la medida para los espirales traseros es 370. Que otros espirales se le pueden adaptar tomando en cuenta el tipo de carro y modelo. Y que es mejor los reforzados o estandars.
Orlando:
Normalmente no se adaptan espirales de un auto en otro, por eso se fabrican especificamente los espirales Standar, y los Reforzados para GNC, que normalmente vienen en dos medidas, los para tubo Chico o Reforzado y los para tubo grande o Trabajo Pesado.
En tu caso no se si tenes tubo o no, o si solo necesitas los standar, lo ideal seria que me escribas a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4717102
Saludos Horacio.
buenas noches tengo un mercedes a160 y el mecanico me ha pasado un listado de cosas para hacer. Los amortiguadores delanteros, los rodillos de inversion, los bujes completos atras adelante y de la barra estabilizadora, las bujias de encendido, el filtro de combustible… quisiera saber que es lo mas urgente como para seguir usando el auto y luego ir haciendo los otros arreglos mas accesorios.
Julia:
Como concejo te diria, que cambies los rodillos de inversion, las bujias de encendido, y el filtro de combustible, que son partes de motor, y piezas de desgaste.
Con respecto a los amortiguadores y los bujes en general, vas a poder andar con los mismos rotos o en estado defectuoso, eso si va a perder el confort, pero es mucho peor que se rompa algo del motor o relacionado con la mecanica, que piezas de suspencion.
Igual te recomiendo que le consultes a tu mecanico, que el seguramente te puede asesorar con que piezas son mas urgentes, yo no soy mecanico, y no he visto el vehiculo, asi que mi diagnostico es limitado.
Consultas al 0351-4280819
Saludos H.
Hola. Tengo un Xsara Picasso con dos tubos de gas colocados debajo. El peso de los mismos, me lo ha bajado muchisimo al auto, el cual cuando va con equipaje y pasajeros, toca en cada baden.
Es posible levantarlo? No tiene espirales sino barra de torsion.
Desde ya muchas gracias
Saludos
Francisco
Fracisco: Si ese trabajo se hace modificando la posicion de la barra de torcion, te recomiendo que busques un especialista en Citroen o Peugeot, que sepa hacerlo asi no tenes mas inconvenientes en el futuro.
Espero que te sirva esta info.
Consultas al 0351-4717102
Saludos H.
Hola tengo un 206 y mirándolo de atrás esta mas caído de un lado son unos 2cm sera que debo cambiar la suspensión o todo él eje trasero ? Espero sepan decirme . gracias
Liliana: Lo mas probable es que tengas el puente trasero roto de un lado, lo ideal es que lo vea un especilista en Peugeot, o en un taller de tren delantero y trasero para que te digan cual es la solucion. Es muy dificil darte un diagnostico solo leyendo lo que me decis. Saludos H. 0351-4717102
Hola buenps dias. Tengo una consulta. Tengo un gol mod 05 estoy por acortar las manguetas para bajar la altura pero mi preg es como acorto la capsula del amortiguador? Es la unica que me queda para acortar la mangueta. Vi qe todos hacen ese laburo pero nose como acortan el cuerpo del amortiguador. Saludos
Roman: Te comento, nosotros cortamos amort. a medida, obviamente tenes que cortar la mangueta primero, lo que si no es algo que recomendemos mucho, porque cuando cortas las manguetas es casi imposible volverte atras, y las manguetas no se consiguen como repuesto, y si las conseguis salen muy caras. No es lo ideal, igual asegurate que el que te haga el trabajo no haga algo mal, ni las arruine, si queres te paso un especialista en esto, pero por telefono. Y si queres cortar el amort. tenes que hablar con Mario al 0351-4741193. Saludos H.
Hola, quisiera saber si alguien podria decirme si se pueden reparar los amortiguadores delanteros de un gol 99. Pregunto porque son de fabrica.
Tambien quisiera saber de alguien que venda directo de fabrica. Soy de cordoba capital
Martin:
No tiene mucho sentido reparalos, porque es el amort. mas barato que comercializamos, y tenemos Cofap, que es el original de fabrica, de Origen Brasilero, lo que si no hay nadie que venda directamente de fabrica esa marca porque es Brasilera.
0351-4280819
Saludos H.
Sabes compre un nissan v16 y viene echado a piso por que le cortaron los espirales y sin peso anda bien pero cuando suben mas personas toca la rueda trasera como puedo subirlo un poco sin cambiar espirales ?
Hans: Tenes dos opciones, o compras los espirales nuevos, que es lejos la mejor opcion que tenes, o compras a traves de mercado libre dos suplementos para levantarlo, pero su funcionamiento no es del todo ideal, por mas que los que venden te digan que es mejor que comprar el espiral, los suplementos solo lo mantienen en su lugar un tiempo. Despues solo se vuelve a la altura que estaba. Pero quien sabe a lo mejor te sirve.
0351-4280819
Saludos H.
Hola q tal, ayer le hice revisar todo el tren delantero a mi kangoo, se le cambio amortiguadores espiral bujes de barra estabilizadora, una rótula, y lo demás todo ok. El tema está en q cuando agarro golpes o pozos pequeños hace un golpeteo q no se bien de donde viene, y si los agarro doblando hacía la derecha suena más aun… se alineó y balanceo tmb… ya no se q puede ser, ni los mecánicos me saben decir, no encuentran nada extraño… pero sigue sonando. Es como un golpe seco
Lucas:
Por lo que decis es una cuestion de la cazoleta, que la mayoria de las veces no se rompen, pero si se vencen, y se aplastan, pero como no se rompen fisicamente es dificil detectarlo a simple vista, y los mecanicos no suelen darse cuenta, o tenes un amort. con una rotura interna. Pero por lo que decis para mi es la cazoleta.
consultas al 0351-4280819
Saludos H.
quería saber si se puede poner otro espiral mas alto al fiat tempra
Roberto:
Lo que tenes que hacer es poner un espiral para GNC, en algunos autos vienen dos, Reforzado o Tubo chico, para un tubo de hasta 10 metros cubicos, o Trabajo Pezado o Tubo grande, para tubos de mas de 10 metros cubicos, si queres te paso precio por ellos, pero escribime a bevaquaweb@gmail.com o llamame al 0351-4280819 y lo vemos, no hay otra solucion tan efectiva como los espirales para GNC.
Saludos H.
Una pequeña consulta, no sé mucho de autos, va poco y nada,. Los Amortiguadores de atrás de un vw gol power son iguales a los delanteros, por qué adelante tengo regulables y atrás progresivos pero los amortiguadores traseros ya están demasiado blandos, sirven los delanteros para poner atrás?
Ezequiel:
Nada que ver, los delanteros son capsulas, y los traseros estruccturas McPherson. Impisible ponerlos en otro lugar a donde van.
Saludos H.
0351-4280819
hola te hago una consulta, tengo un chasis ford que estoy preparando para correr en circuito de tierra, tipo safari, y quisiera cambiar los elasticos traseros por espirales para bajarla se puede realizar, o es muy complicado?
Marcelo:
La verdad que no sabria decirte con exactitud, se pueden hacer muchas modificaciones, pero esto escapa a mis conocimientos, he visto estas modificaciones, pero son experimentales, y las suelen hacer los mecanicos especialistas. No conosco alguno que te pueda recomendar para hacer esto. Pero no te desamines, todo se puede hacer, con ganas, pasciencia y tiempo. Suerte con eso.
Saludos H.
0351-4280819
LA RUEDA DE AUXILIO ORIGINAL DE PEUGEOT, LA PUEDO USAR PERMANENTE? O DEBO RESPETAR EL LOGO QUE TIENE IMPRESO , QUE DICE MAX 80 Km? es de inferior calidad o es solo una recomendación para no olvidar de reparar la accidentada? agradecere su respuesta, desde ya muchas gracias,
ATTE, Ramón Solis
Ramon: No es lo ideal, pero podes usarla momentaneamente un tiempo, lo que si te conviene siempre reparar la que se rompio y reemplazarla.
Saludos H.
0351-4280819
Hola tengo un fiat 128 , y le cambie los extremos de direccion i las homocineticas cuando termine de armar todo las ruedas me quedaron hacia nadentro, no de convergencia y divergencia sino la comba la parte inferior hacia adentro… como cambio la comba???
Gracias x su respuesta..
Mariano: Por lo que decis han puesto un extremo de otra medida, o una homocinetica distinta a la que estaba instalada, habria que ver en un taller de tren delantero que esta mal armado o no es la pieza que va. Es medio dificil decirte que esta pasando sin verlo, igual es mejor que lo vea un especialista en un taller. Saludos H.
hola amigo mira te cuento hize todo el tren delantero nuevo parrillas axiales extremos lo alinie pero quedo pisando muy mal se para de trompa y cuando lo apuras hace clak clak pero no se que es escort modelo 97
Gerardo: Es muy dificil decirte que esta pasando en este caso, yo me imagino que algo esta mal instalado, o roto, y por eso quedo haciendo ruido, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero, ellos van a poder decirte mejor que yo, y tambien solucionarlo ahi mismo. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Saludos, tengo un pregunta, al sacar el amortiguador delantero de mi vehiculo se fugo aceite de la caja de cambios, cual pudo haber sido el daño? gracias.
Edy: Supongo que en algun momento sacaron o se solto el semieje del vehiculo, habria que instalarlo correctamente, y reemplazar el aceite de la caja que se perdio, no es tan grave, pero no dejes que le falte aceite a la caja, a la larga tendras problemas, cualquier consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Tengo Partner Patagónica 2010, tiembla al pasar los 110 km/h, se le cambiaron amortig. y los semiejes estan bien,se alineo y balanceo tbn., que puede ser?.
Alicia: Tiene toda la pinta de ser un problema de la barra estabilizador, habria que revisar eso o los amort. estan fallando, tambien puede ser, lo ideal es llevarlo a un taller de tren delantero y que ellos lo revisen a fondo. Cualquier otra consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Buenas. Quiero reducir la altura de mi camioneta Chevrolet 1965. Que alternativas tengo para realizar esta modificación?
En el tren trasero no es demasiado problema, el tema está en el tren delantero… Se que lo mas rapido es cortar espirales y amortiguadores, pero me gustaria saber si existe algun kit o bien adaptar espirales de otro vehículo. Gracias!
Juan Manuel:Habria que ver el origen de la camioneta, si es nacional, Brasilera, o Norteamericana. Cambian un poco las suspensiones, pero en la mayoria de los casos se usan espirales tipo Rally o Deportivos para bajarlas, igual es un poco complicado porque tienen parrilla inf. y sup. y cuando se bajan suelen producir problemas con las mismas. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
Buenas
Mi preg es la siguiente , amortiguadores de un gol trend con sus respectivos resortes le calsarian a un Vw gol g3 mod 2004?
Maxi: Atras los amort. son los mismos, pero los espirales si son diferentes, y adelante todo es diferente, es imposible que los instales en un Gol. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
hola… ayer cambie los 4 amortiguaDORES DE MI COCHE UN GOLF 1990 AYER TODO BIEN Y HOY POR LA TARDE LE APARECIO UN SONIDO MOLESTO EN EL AMORTIGUADOR DELANTERO DERECHO A QUE SE DEBERA? Y HAGO LA PRUEBA DE RECARGARME EN ESA PARTE Y HACER AMORTIGUAR ESA PARTE Y EL AMORTIGUADOR SUBE BIEN PERO ES MOLESTO EL RUIDO PERO MAS QUE NADA ME PREOCUPA Y VERE AL MECANICO HASTA EL LUNES PORQUE MAÑANA NO TRABAJA… ME GUSTARIA QUE ME DIERA SU OPINION GRACIAS SALUDOS….
Giancarlo: Habria que ver es exactamente, podria ser alguna mal instalada en ese lado y haya quedando haciendo ruido. Lo ideal es llevarlo al mecanido es dificil darte un diagnostico sin poder ver lo que sucede. Saludos H.
K tal una pregunta que otros resortes son compatibles para poderle ponerle a mi golf 94 ojala me puedan ayudar
Daniel: No entiendo bien que queres hacer, pero los resortes son especificos para cada auto, salvando casos en que sea el mismo vehiculo fabricado en dos fabricas como el VW y Seat, o Ford, Ford y VW, y Fiat/Alfa. En general se usan iguales a los que trae el vehiculo, progresivos y Rally para bajarlos, y GNC para levantar cuando el vehiculo esta caido por el peso del tubo.
Consultas al 0351-4280819
Saludos H.
Tengo un Córdoba del99 con gancho de remolque i cunando paso un badén del paso de peatones con dos personas atrás a veces ya me toca mi pregunta es si se puede meter un muerte mas reforzado pues aunque le ponga unos amortiguadores nuevos no me ha a levantar mas de lo que esta
Tono: Mira, vienen espirales para GNC, pero no se si te serviran para tu caso, porque estan diseñados para un peso constante las 24 hs, y en tu caso va a quedar muy alto el vehiculo, cuando no tengas el remolque o no lleves gente. Habria que verlo detalladamente.
Consultas 0351-4280819
Saludos H.
Hola! Tengo una duda
Estaba estacionada y cuando viré el neumático, para salir escuche un ruido como ‘can’ pero seguí marcha. Es una ford explorar 2004 4×4.
Cuando llegué a mi destino, me di cuenta de que esta muy bajita y puedo ver como si algo se calló. Alguien podría decirme mas o menos de que se trata… Barra estabilizadora, sistema de suspencion?? Miré entre lis 4 neumáticos y parece como si algo se cayó.
Janet: Si puede ser que se haya soltado la barra estabilizadora, o que se haya roto el espiral, perdiendo un pedazo del mismo, habria que ver que pasa exactamente, lo ideal es llevarlo a un taller de tren delantero y ver que paso. Despues de eso si queres me escribis y te paso precio por los repuestos. Saludos H.
0351-4280819
hola que tal mi consulta es la siguiente, hoy encontre una mancha de aceite del lado derecho del auto y me fije y aparentemente es del amortiguador…puede ser?
Yamila: Si puede ser, los amort. tienen aceite hidraulico, y cuando se rompen pueden perder el aceite. No es algo raro ni nada. Seguramente tendras que cambiar los amort. Lo mas recomendable es llevarlo a un taller de tren delantero. Saludos H.
una consulta mas no tenes algun contacto de que corten guardabarros para meterle ruedas 17″ al corsa 2 pero adelante
Jose: Sinceramente no tengo contactos en esa area, igual lo que tenes que buscar es un chapista que haga el trabajo, y por otro lado creo que no es buena idea cortar la chapa del vehiculo para hacer una modificacion de altura, pero igual es ya un gusto personal. Saludos H.
te hago una consulta baje mi auto y esta metido hasta la llanta tengo rodado 17 pero cuando lo levanto los espirales estan apoyados nomas a la base quiero saber si eso es normal o los espirales tienen que estar agarrados por algo, estoy hablando de la parte trasera es un corsa 2 sedan
Jose: A los espirales no los agarra nada, simplemente apoyan metal contra metal, igual si cortas mucho un espiral es posible que te quede suelto y genere problemas en la suspension. Saludos H.
como definir los amortiguadores de adelante con los de atras
Jorge: Se pueden definir como que los delanteros van adelante, y los traseros atras. No se que mas decirte. No entiendo bien cual es la pregunta. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
Hola, tengo una consultA..tengo un 128 que al ponerlo en marcha no sale por que escapa la triceta..ya me fije en la punta del eje y la pata de la caja y estan bien…cual podria ser el problema???
Leandro: La verdad no se porque sucede esto en tu vehiculo, lo ideal es que lo lleves a un especialista en tren delantero o transmision, que revise a ver que esta sucediendo. Tene en cuenta que darte un diagnostico sin ver el vehiculo es medio dificil. Saludos H.
hola una pregunta tengo un fiat fiorino 1.7 diésel cuando voy en subida
las ruedas delanteras empiezan a saltar de un lado para el otro y a plena
vista como si se abren hacia afuera la parte de arriba del neumático
por favor espero su respuesta gracias.
Darwin: Lo mas probable es que esten muy blandos los amort. delanteros pero lo ideal es que lo chequee un especialista en tren delantero o un mecanico especializado. Saludos H.
quesiera saver si me recomiendan colocar amortiguadores sadar delanteros en una meriva
Emilio;: Casi siempre recomendamos el SADAR o el MONROE, ambos nacionales, y estan funcionando bastante bien, cualquiera de ellos son una buena solucion, tienen un año de garantia ambos, y no suele haber problemas. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819 o escribime a bevaquaweb@gmail.com y te paso precio. Saludos H.
Tengo una consulta que necesito de favor me ayuden contestando:
Tengo un auto Toyota Corona 1992 1.8 y el otro dia que estuve revisando los frenos me di cuenta que un lado del auto esta mas bajo que el otro con una variacion de casi 1 centimetro, por eso necesito saber cual puede sr el daño o si hay que regularle algo en la suspensiono que puede ser? De antemano gracias
Jose:
Por lo que decis, un espiral esta mas vencido que el otro, no es algo tan raro, pero habria que ver si las cubiertas tienen el mismo desgaste, estan infladas a la misma cantidad de libras, o si se hizo algun tipo de modificacion, hasta 1 centimetro es algo normal, mas de esos vas a tener que cambiar los espirales standar, ambos para que no queden diferencias de altura. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos H.
Queria hacerte una consulta ,hace unos días le cambie los amortiguaroes traseros a mi ford ka 99 , lo que queria consultarte es quenden un lado me rechina y del otro no es nor,mal esto cual puede ser el motivo. Desde ya muchas gracias
Lucho: Calculo que algo armaron mal, no deberia hacer ningun ruido, lo mas recomendado es volverlo a llevar al taller o ya a otro taller especializado en tren delantero. Saludos H.
que distancia tienen las torretas desde el centro del amortiguador al guardabarros del fiat duna? para el q tenga un duna bueno bueno delantera es. saludos
Jhoni: Esa medida es media dificil de sacar, lo que te puedo ayudar, es dandote la medida original de un amort. o la altura del centro de la rueda al borde de guardabarros en autos y amort. Standar. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
que distancia tienen las torretas desde el centro del amortiguador al guardabarros del fiat duna? para el q tenga un duna bueno bueno
Jhoni: Esa medida es media dificil de sacar, lo que te puedo ayudar, es dandote la medida original de un amort. o la altura del centro de la rueda al borde de guardabarros en autos y amort. Standar. Consultas al 0351-4280819 Saludos H.
Buenos dias, en un service del auto me dijeron que no pudieron hacer el alineado/balanceado por que el eje trasero se habia deformado en la/s punta/s y las cubiertas empezaron a gastarse mucho mas en la parte interna. Me comentaron que en Cordoba hay un solo taller que se dedica a «enderezar» ejes y que estaba en Alberdi. ¿Se dedican efectivamente a esto?
Muchas Gracias
Alfredo
Alfredo:
Nosotros no hacemos ese trabajo, pero habria que revisarlo, porque el alineado tiene que ver con las ruedas delanteras, no con las trasras, y el eje suele afectar a las traseras, es medio raro lo que te dijeron. Tambien deberia saber de que auto hablamos. Si queres me llamas al 0351-4280819 y vemos que solucion o como podemos ayudarte.
Saludos H.
Keria saber si la amortiguacion del fiat duna y el fort escort 93 son iguales
Nataly:
Son dos vehiculos diferentes, con sistemas Mc pherson, pero no quiere decir nada, no creo que ninguna pieza sirva en el otro ni viceversa. Son totalmente diferentes. Saludos H.
Tengo un mazda 626 mod 94 sedan y se me partio el espiral trasero, puedo remplazarlo por otro parecido ?
Juancis:
Es muy poco probable que encuentre uno que se pueda adaptar, en la mayoria de los casos no se puede, porque aparte de la forma, el diametro de la pieza, los anclajes, el tipo de material, la cantidad de vueltas, el diametro de alambra, la dureza del metal, es casi imposible encontrar uno que se pueda adaptar, no niego que si probas unos 15 espirales a lo mejor encontras uno que ande, pero vas a tener que comprar muchas piezas para hacer la prueva, y desarmar muchas veces. Si queres te paso precio del mismo, pero por mail, escribime a bevaquaweb@gmail.com
Saludos Horacio.
Tengo una fiat 1500 multicarga quiero colocarle unas llantas 17 es posible ? necesitaria modificarle el tren delantero? muchas gracias
Franco:
Mira, es probable que no te de el corte del guardabarros, o te quede muy justo, los fiats suelen traer rodado mas chico, y no he visto muchos con un rodado tan grande, en lo posible ponele cubiertas de talon bajo, asi no hay tanta diferencia. Sinceramente no tengo mucha experiencia en la modificacion de los rodados, porque es un tema que suelen manejar las gomerias, si estas en Cba, te puedo pasar el dato de gente que hace ese trabajo, y son especilistas en el tema. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Tengo una fiat 1500 multicarga mi idea es ponerle unas llantas 17 , que modificaciones tendria que hacerle , modificar el tren delantero? Muchas gracias , saludos desde Jujuy.
Franco:
Mira, es probable que no te de el corte del guardabarros, o te quede muy justo, los fiats suelen traer rodado mas chico, y no he visto muchos con un rodado tan grande, en lo posible ponele cubiertas de talon bajo, asi no hay tanta diferencia. Sinceramente no tengo mucha experiencia en la modificacion de los rodados, porque es un tema que suelen manejar las gomerias, si estas en Cba, te puedo pasar el dato de gente que hace ese trabajo, y son especilistas en el tema. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Tengo una fiat 1500 mi idea es colocarle unas llantas 17 , que modificaciones tendria que hacerle , modificar el tren delantero?
Franco:
Mira, es probable que no te de el corte del guardabarros, o te quede muy justo, los fiats suelen traer rodado mas chico, y no he visto muchos con un rodado tan grande, en lo posible ponele cubiertas de talon bajo, asi no hay tanta diferencia. Sinceramente no tengo mucha experiencia en la modificacion de los rodados, porque es un tema que suelen manejar las gomerias, si estas en Cba, te puedo pasar el dato de gente que hace ese trabajo, y son especilistas en el tema. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 Saludos H.
Hola, te hago una consulta, corté los espirales delanteros de una coupe fiat 125, y bajo bastante (2 dedos entre cubierta y filo de guardabarro), el tema es que trabaja distinto la barra estabilizadora, y dicha barra queda rozando el carter de aceite del motor, y las bieletas trabajan distinto; cual será el problema?el alineador me dijo que corte las bieletas para que la barra no toque el carter. He consultado a otros dueños de fiat 125 y no han tenido ese problema. Otro problema que tengo es que para alinear tuve que alargar las parrillas inferiores porque no podiamos darle comba. Saludos.Muchas gracias.
Walter:
Sinceramente tenemos poca experiencia bajando Fiat 125, normalmente suelen aparecer problemas de este tipo en la mayoria de autos que tienen dos parrillas. Alguna queda mal. Y hay que empezar a modificar todo. No tengo mucha experiencia en ese tema en particular. Por ahi algun expecialista en Fiat viejos pueda ayudarte. Si queres llamame al 0351-4280819 y te paso un par de contactos. Saludos H.
Buenos dias. Compre un 147 y de a poquito lo voy restaurando a su funcionamiento standar. Si bien tengo pensado realizarle el tren delantero lo antes posible hoy me encuentro con que el auto me tira hacia ambos lados al andar y noto que del lado del acompañante esta 2 o 3 cm mas bajo adelante. Pienso en los aspirales vencidos porque no lo compre asi, o puede ser un tema de chasis?
Fer:
Si pueden ser las dos cosas, o tenes un espiral vencido, o el vehiculo, en algun momento lo chocaron y el chasis esta cruzado. Si es el chasis es complicado, pero si es el espiral es bastante simple, comprando otro juego se soluciona el problema. Lo mismo para saber cual es el problema, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero pero de Fiat, que ellos te podrian decir mas aproximadamente cual es el problema en este caso. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos H.
hola tengo un 147 y mi duda es si es recomendable colocar amortiguador trabajado y el espiral cortado desde ya muchas gracias espero su respuesta
Fernando: Basicamente hay dos maneras de bajar un vehiculo, una con espirales progresivos quer baja hasta 4.5cm para un tunnig simple, barato y rapido, solo cambias los espirales. La otra manera es como decis vos, cortando amort. o instalando uno corto, y cortando o reeemplazando los espirales, con este ultimo metodo podes bajar a la altura que quieras. Mientras mas abajo te vayas, mas lento tenes que manejar, y mas posibilidades tenes de que se rompan otras piezas claro. Tambien se pueden convinar los metodos, pero ya es mas complejo. Cualquier duda que tengas podes visitarnos con el vehiculo y te explico todo en mas detalle. Sin compromisos. Esquiu 482 Barrio general Paz. 0351-4280819 Saludos Horacio.
puede ser que al tener un amortiguador vencido el auto se mueva para todos lados? osea tengo un duna y tengo un amortiguador muy bajo y el otro no, y se mueve para todos lados, me dijeron que podia ser lo drl amortiguadpr
Nahuel:
Algo tenes roto, llevalo a un mecanico de Tren delantero y que digan que sucede. Saludos H.
Mi pregunta es simple tengo unos amortiguadores sadar de color gris en mi 147 y quería saber si son desarmables. Son delanteros. Según lo que leí sadar es la única fabrica argentina que los hace desarmables. Saludos
Fernando: Si en algunos casos ese amort. es desarmable, si te fijas de donde sale el bastago que es la pieza cromada, hay en ves de un pestañeo, deberia haber una tuerca roscada, la misma trae dos perforaciones para abrirlo con una llave especial, si no ves las perforaciones son blindados en ese caso no vas a poder desarmarlo, cualquier cosa tomale una foto y me lo envias a bevaquaweb@gmail.com y lo vemos. Saludos H.
como Verificar la geometría del chasis y bastidor.
John:
Tenes que llevar el vehiculo a un taller de chapa y pintura grande que tenga banco de enderezado. Ahi pueden medirlo y determinar si esta o no cruzado el coche. Te comento que para medirlo precisamente hay que desarmar todo el auto. No es algo simple.
0351-4280819 Saludos H.
Hola!!! Les comento Compre un ford ka modelo 2008 pero esta muy bajo. Que es lo Que tengo que hacer para subirlo??? Tienen idea del Presupuesto ya que lo tengo hace una semana y donde vivo esta lleno de lomas de burro y toca con todo!!!!
Julia:
Si solo han cortado los resortes, o los han reemplazados por unos progresivos de color Azul, solo tenes que cambiar los resortes por unos standar y vuelve a la altura original, si aparte de esos han cortado los amort. tambien vas a tener que reemplazarlos y poner standar.
0351-4280819 Saludos Horacio.
y tambien te comentó Horacio q los amortiguador son sadar y si son un dedo más largo pero la ultima ves los desarme yo no más y le corte una buelta a los topes y no se corrió más pero igual queda levantada la trompa a y otro me dijo q era la parte de atras q estaban mal los amortiguadore cambié tambien pero sigue igual cuando salgo vibra todo y cuando doblo es como si se sarandea una rueda yo mismo levante y saque las cuatro ruedas pero no veo nada raro tambien cambié precap pero sigue igual tambien me quisieron verder espirales nuevos dicen q pueden estar vencidos los traseros pero la verdad ya me tienen cansado
Ramon: A mi me parece que algo esta mal armando, no es normal que suceda eso en los Corsa. Como te dije telefonicamente enviame a bevaquaweb@gmail.com todas las fotos que puedas del tren delantero a ver si puedo detectar cual es el problema. Saludos Horacio.
hola Horacio son los de fabrica si ya me arreglaron la barra estabilizadora losh soport estaban sueltos eso fue a un principio y dejo de hacer ruido pero la vibración siguio dos veces mande hacer aliniacion y balanceo ahora pregunte al el mecanico y me dijo qq falta aliniacion y bv de nuevo como cambié los amortiguador pero ya no se
Horacio, disculpa el atrevimiento. Vivo en Zapala, Neuquen y necesito comprar los amortiguadores para mi BORA TDI. La verdad me queda mucho mas cerca ir a Temuco, que ir a Córdoba. Y leyendo tus comentarios, vi que conoces ahí.
Me podrás indicar donde me conviene comprarlos? vos que ya conoces?
Muchas Gracias!
Marcia: Sinceramente no se a donde podes comprarlos. Puedo haber comentado algo sobre envios a Neuquen, pero no conosco personalmente. Si queres un presupuesto escribime a bevaquaweb@gmail.com Saludos Horacio.
hola tengo un corsa 3puertas 2003 tenía muchas vibración con las ruedas delanteras y me hicienon poner rótulas nuevas extremas juntas homocineticas siguio igual ahora cambie amortiguador pero quedó peor porque se corre el espiral me dijieron q es porque es más lardo tambien cambie las cazoletas pero nada alla salir vibra y cuando freno es como q crujen los espirales
Ramon: Que tipo de espirales tenes instalados? los cortaste?, si tenes los de fabrica, deberias cambiarles los bujes de las barras estabilizadora, y el del tensor. Suelen ser los que desestabilizan los Corsas. 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola Horacio, primero que nada muy buena la pagina!!! y segundo te comento tengo una ranger mod 2000 y le hice tren delantero completo incluido alineado, pero veo que me esta gastando mal la cubierta por lo que me parece que debe tener una comba, mi pregunta es como hacer para sacarle la comba, si es posible poder hacerlo o me conviene gastar y llevero a un especialista. desde ya muchas garcias!!
Ulises: Gastar la cubierta no te conviene, valen mas caro que unos amort. o un buen alineado, que es asi a simple vista me parece que puede ser el problema. Yo lo llevaria a un taller especializado en tren delantero y lo haria alinear. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Quisiera saber si los extremos originales pueden ser mas largos y haya que cortarlos pues no pudieron hacer la aliniacion por ese motivo, tengo una camioneta fiat fiorino
Gracias
Susana: Habria que ver si es una Fiorino, o una Fioruno, son vehiculos diferentes, uno tiene trompa de 147 y la otra de Fiat Uno/Duna, o Fioruno Fire y vienen distintas versiones de extemos para cada una de ellas, quizas lo compraron mal, y para arreglarla lo cortaron. No es lo ideal, pero si lo hicieron bien no vas a tener problemas. Saludos Horacio.
Hola. Tengo vibraciones en el auto. Ya balanceé las ruedas, cambié bujías, y sigue la vibración muy fuerte, sobre todo en subidas, que se acompaña de un ruido metálico que se siente en amortiguador delantero. Es un Ssamyong Actyon.
Alvaro: Lo ideal es que lo lleves a un mecanico de tren delantero y que revise amort., soportes de motor, y todo lo que pueda producir ese tipo de ruidos, no creo que las bujias tengan algo que ver en eso. Saludos Horacio.
hola. quisiera saber si se puede usar los espirales progresivos con amortiguadores comunes…
Ema:
Si estan diseñados, para usarse con amort. standar, no hay que modificar nada mas. Si queres mas info fijate en nuestra pagina. https://bevaqua.com.ar/trabajos-especiales/espirales-progresivos/
Saludos Horacio.
porque no puedo sacar el fierro del amortiguador
Catriel:
No entiendo a que te referis, supongo que decis el bastago del amort. que es la parte cromada del mismo, o cortas el cuerpo y desarmas el amort. (cuidado de hacerlo con amoladora, hay muchos amort. que tiene gas, y todos tiene aceite, y se puede prender fuego) o cortas con una amoladora el bastago justo al lado de donde empieza el cuerpo del amort. Tambien cuidado con las chispas y el aceite.
Saludos Horacio.
Hola, tengo un fiat uno fire lo lleve al mecanico para hacer el alineado, balanceado . ahora noto que al soltar el volante el auto se va hacia un costado o hacia el otro.
es normal eso? muchas gracias 😀
Lissy: No es normal, algo quedo mal en el alineado, llevalo de vuelta y que corrijan ese problema. Saludos H.
Estimados. Muy buena la web. Quisiera saber si existen bieletas reforzadas o alternativas para Suran. Ya que manejo permanentemente por ripio y debo cambiarlas entre tres y cuatro veces al ano. Gracias
Juan Manuel:
Mira no viene una version reforzadas, las bieletas son una especie de fusible en los VW, se rompen todo el tiempo. Este auto trae unas de plastico, que a menos que sean las originales, suelen ser medias malas, lo que nosotros trabajamos son las TIPER, que son metalicas y dan bastante buen resultado. Igual se te van a seguir rompiendo, porque la Suran no esta diseñada para el ripio. Y el uso de excesivo esfuerzo es lo que te las esta rompiendo. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Buenas tardes, tengo un jeep grand cherokee 2014, y es que en la parte trasera tiene un ruido así como si un amortiguador esta mal, ósea suena o vibra en pequeños desniveles, lo he llevado 5 veces al concesionario ha intentado arreglarlo, el caso es que cuando lo arreglan y se le quita el ruido entonces en amortiguador golpea al pasar hoyos, creen ustedes que hay que reemplazar los amortiguadores?
Ramon:
Es muy dificil darte un diagnostico sin ver el vehiculo, si es el amort. u otra cosa, igual si aun tiene garantia, hacele el reclamo correspondiente, para eso es la garantia. O podes llevarlo a un mecanico de tren delantero que te de un diagnostico mas preciso, y en base a eso hacer el reclamo. Si queres que te envie a un taller llamame al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola, necesito pastillas de freno delantero para un Ford Focus TD 1.8 año 2000. me pueden informar si tienen, así voy hasta el negocio. si es posible indiquen marca y precio. Muchas gracias.
Cesar:
Tenemos varios modelos, en diferentes marcas. Donde hay mas es en la casa Central en Jeronimo Luis de Cabrera al 825, Barrio Alta Cordoba. Lo que si te recomiendo que si podes traer la muestra seria ideal. Saludos Horacio.
hola q tal,te comento,tengo un gol 2000,le cambie las cazoletas por que hacian ruido y me quedo la duda por que al armar note que quedo sin luz las tapas de arriba q aprietan al bastago,es decir la goma quedo apoyando sobre la chapa del guardabarro,es asi como debe quedar?gracias!
Claudio:
Deberia ver cual es el problema que tenes, me podes enviar una foto a bevaquaweb@gmail.com o podes llevar el vehiculo a un mecanico que te diga exactamente que esta pasando, me han comentado varias veces ese problema en otras ocaciones y suele ser que la cazoleta no es la adecuada, o que han puesto alguna pieza al reves, o esta mal armado directamente. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola espero me puedan ayudar…
Yo hice bajar un ford ka 2012 recortando los espirales originales, pero se bajo mucho mas el travesaño que une las ruedas delanteras que la carroseria…
Alguien me explica porque pasa eso????
Lo que yo quiero es todo lo contrario… que se baje solo la carroseria…
Fernando:
No entiendo que travesaño estas hablando, y te comento cuando bajas un vehiculo, aparte de cortar el espiral, tambien hay que cortar el amort. si es que lo has bajado mucho, lo que si habria que revisar, si cortaron los topes, porque algunos KA traen topes largos, y eso no te este dejando bajar el auto. Igual como consejo llevalo a un taller que sea especializado en Tunning, lo que te ahorras hoy lo gastas mañana en arreglar los problemas que aparecen por un mal trabajo en tunning. Si queres sacale una foto y enviamela a bevaquaweb@gmail.com y vemos que esta pasando, sacale tanto de afuera, como del travesaño.
Saludos Horacio.
Horacio, buen día, quería consultarte si me podes recomendar un taller de tren delantero en Córdoba. Tengo un fiat un fire 2011, ya le realizaron varias reparaciones en el tren delantero y al mes vuelven los ruidos en la homocinetica y tironeo en el volante.Se cambiaron amortiguadores, brazos, rodamientos, homocineticas, bujes de parrilla, etc.
Me parece que el auto no es tan viejo como para tantos cambios, el 60% del kilometraje se hizo en ruta, actualmente tiene 110 mil km. se le hicieron todos los services oficiales hasta 2013.
Muchas gracias, por tu tiempo, muy buena la page.
Saludos
Jose Maria:
Ahi te respondi directamente al mail, cualquier consulta extra, al 0351-4280819 o a bevaquaweb@gmail.com
Saludos Horacio.
Hola quisiera saber sí el tren delantero se puede reparar sin hacer ningún tipo de recambio? Xq supuestamente el mecánico le realizó un recambio pero resulta ser q no hace ni una semana y hace ruido al girar el volante.. Gracias.
Vanina: El tren delantero se compone de entre 30 a 45 piezas, quizas reemplazaron los amort. pero eso es solo una parte del mismo. LLevalo de vuelta y decile que revisen bien, para saber que esta pasando. Consultas personales 0351-4280819 saludos Horacio.
Pereyra: Si se corto el espiral, caso bastante raro, en los ultimos 15 años he visto unos 10 espirales cortados, y en su mayoria, son de vehiculos con tunning, autos muy viejos, o problemas con el acero en la fabricacion. Puede suceder (pero es muy raro) que en la estructura interna del acero con que esta hecho el espiral, quede una pequeña burbuja de aire (cosa que es imposible de saber) y que la misma y sumado a las grandes fuerzas que hace un espiral, se fracture, pero como te digo es algo raro. Tambien he visto casos en que se agregaron mangueras de plastico o PVC, para que no haga ruido, y la humedad, el polvo a largo plazo si se acumula ahi (y es la zona de mas trabajo, a la vuelta y media desde abajo) produzca un corte. Pero no es algo normal. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 o me escribis por aca. Saludos Horacio.
HOLA MIRA HACE 15 DAIS ME COMPRE UN KA CON 70000 KM…MODELO 2010.Y AHORA DE LA NADA DOBLANDO EN UNA ESQUINA HIZO UN GRAN RUIDO Y OLOR A CAUCHO QUEMADO….ME DICEN QUE SE ROMPIO EL ESPIRAL POR UN GOLPE…QUE NUNCA LE HIZE…PUEDE HABER ESTADO DAÑADO???
Pereyra: Si se corto el espiral, caso bastante raro, en los ultimos 15 años he visto unos 10 espirales cortados, y en su mayoria, son de vehiculos con tunning, autos muy viejos, o problemas con el acero en la fabricacion. Puede suceder (pero es muy raro) que en la estructura interna del acero con que esta hecho el espiral, quede una pequeña burbuja de aire (cosa que es imposible de saber) y que la misma y sumado a las grandes fuerzas que hace un espiral, se fracture, pero como te digo es algo raro. Tambien he visto casos en que se agregaron mangueras de plastico o PVC, para que no haga ruido, y la humedad, el polvo a largo plazo si se acumula ahi (y es la zona de mas trabajo, a la vuelta y media desde abajo) produzca un corte. Pero no es algo normal. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 o me escribis por aca. Saludos Horacio.
AAAAA SERCA JIJI YO SOY DE CHILE GRASIAS IGUAL SALUDOS
Eduardo: Si conosco Temuco, por eso te decia. Saludos desde Argentina.
LO COMPRE CON LLANTAS ARO 17 PERFIL VAJO PUEDE SER ESO EL MOTOR ES 1000 GRASIAS
LA VERDAD LE ISE 2 VESES ALINEACION Y UN VALANCEO PERO SIGIO IGUAL YO SOY DE TEMUCO TU TALLER ES DE ACA O NO COMO PARA LLEVARLO
Eduardo:
Nuestra empresa esta ubicada en la provincia de Cordoba en Argentina, no hacemos mecanica, te convendria ir a ver un mecanico especializado en tu ciudad, seguramente ellos podran decirte que esta pasando. saludos Horacio.
grasias y muy buena pagina hojala ME PUEDAS RESPONDER PORQ ME TOCA LA REVICION TECNICA EL 15/10/14 GRASIAS
Eduardo:
Nuestra empresa esta ubicada en la provincia de Cordoba Argentina, no hacemos mecanica, te convendria ir a ver un mecanico especializado en tu ciudad, seguramente ellos podran decirte que esta pasando. saludos Horacio.
hola soy Eduardo te quiero a ser una `pregunta me compré un auto un woolwagen gol ase dos meses y lee cambiado terminales los 2 rodamientos de masa vosinetica casueleta las 2 los 2 amortiguadores buges pero me vibra la rueda del copiloto y en subida es peor y no hallo que a ser cumpita que puede ser
Eduardo:
Mira la verdad, podrian ser muchas causas, quizas esta desalineado, y es eso lo que te hace la vibracion, lo mas recomendable es llevarlo a un taller de tren delantero y que ellos te digan. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Buenas, estoy llamando al 4280819 y no me atiende nadie, cuál es el horario de atención? Saludos.
Calixto: Abrimos a las 9.3 de la mañana, quizas cuando llamaste estaba revisando un vehiculo, u ocupado con algun cliente. Si queres llamame y vemos lo que necesites. Saludos Horacio.
Solo pasaba a comentar que muy buena la página y la predisposición a responder las consultas. Muy buena la información brindada. Saludos
Eduardo: Gracias por el comentario, espero que te sirva la informacion que hemos puesto a disposicion de todos. Cualquier consulta me llamasa al 0351-4280819 Saluds. Horacio.
Hola……consulta mi auto al acelerarlo se mueve toda la trompa….que podria ser….gracias……
Gabriel: Algo mal instalado, o revisale los soporte de motor, si te hace un tironeo puede ser eso. cualquier consulta me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,cambie ruleman de la rueda delantera de mi fiat 147 ….todo bien ,lo arme y al probarlo siento el auto inestable ….al acelerarlo se mueve toda la trompa….que puede ser?…..desde ya mucha gracias…..
Gabriel: Algo no colocaste en el lugar donde tendria que estar. Me suena a que no es culpa del rodamiento, mas bien algo del tren delantero mal colocado, es medio dificil darte un diagnostico sin ver el vehiuculo, pero para mayor comodidad, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero y que te lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,cambie ruleman de la rueda delantera de mi fiat 147 ….todo bien ,lo arme y al probarlo siento el auto inestable ….al acelerarlo se mueve toda la trompa….que puede ser?…..desde ya mucha gracias…..
Gabriel: Algo no colocaste en el lugar donde tendria que estar. Me suena a que no es culpa del rodamiento, mas bien algo del tren delantero mal colocado, es medio dificil darte un diagnostico sin ver el vehiuculo, pero para mayor comodidad, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero y que te lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,cambie ruleman de la rueda delantera de mi fiat 147 ….todo bien ,lo arme y al probarlo siento el auto inestable ….al acelerarlo se mueve toda la trompa….que puede ser?…..desde ya mucha gracias…..
Gabriel: Algo no colocaste en el lugar donde tendria que estar. Me suena a que no es culpa del rodamiento, mas bien algo del tren delantero mal colocado, es medio dificil darte un diagnostico sin ver el vehiuculo, pero para mayor comodidad, te recomiendo que lo lleves a un taller de tren delantero y que te lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Qie precio tiene mas o menos reparar un choque de una armada de la parte delantera de un lado del foco?
Yuri:
Disculpame pero nosotros nos dedicamos a vender repuestos de tren delantero, para lo que te esta sucediendo, deberias consultar con un chapista, o un pintor, o uno que arregle guardabarros. Yo la verdad no se mucho de ese tema. Cualquier consulta al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Como cambio amortiguador trscero de duna ya que no puedo sacar el tornillo pasante de abajo ni arrosca ni golpiando es un duna nafts
Fabian: Cuando se pegan de esa manera los bulones, tenes varias opciones, una calentar el bulon, sin calentar el amort. con una autogena, usar un liquido destraba tuercas, te conviene alguno importado y de calidad, o cortar el bulon con una amoladora, y reemplazarlo con otro. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio
Como cambio amortiguador trscero de duna ya que no puedo sacar el tornillo pasante de abajo ni arrosca ni golpiando
Fabian: Cuando se pegan de esa manera los bulones, tenes varias opciones, una calentar el bulon, sin calentar el amort. con una autogena, usar un liquido destraba tuercas, te conviene alguno importado y de calidad, o cortar el bulon con una amoladora, y reemplazarlo con otro. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio
puedo Colocar un espiral reforzado y cortado delantero atras????
Cristian: No se que estas hablando, normalmente los espirales delanteros son diferentes a los traseros. De los delanteros vienen segun la cilindrada del motor, en linea standar o progresivos, para atras hay 3 opciones, progresivos, GNC (que en algunos casos vienen en dos lineas, Tubo chico o Reforzado y tubo grande o Trabajo pesado), Y standar, que serian iguales a los que trae el auto de fabrica, paralelamente a esto, existe una linea Rally o deportivo, que es como un standar pero mas chico dimensionalmente. Y se usan con amort. que vengan cortos, despues tambien se pueden cortar los espirales, pero es mas delicado. De todas estas convinaciones, tratamos de que un vehiculo baje, o suba, segun lo necesitado, actualmente hay gente haciendo experimentos con espirales traseros GNC, y delantero progresivos, no lo recomendamos obviamente, pero algunos lo usan asi. Igual puede ser que le haya dado un concejo medio raro a alguien, pero esta basado en lo que me piden, tene en cuenta que me puedo equivocar, y si asi a sido, te pido mil disculpas. 0351-4280819 saludos Horacio
Hola soy Dario
Al moverse cuando se amaca el auto es normal que la volkswagen quauntun los amortiguadores delanteros hagan un ruido leve como si perdiera aire
Dario: No me parece algo normal, seguramente hay algo en roto o fallando, lo ideal es llevarlo a un mecanico de tren delantero que te diga exactamente que esta sucediendo en tu caso, es dificil diagnosticar esa falla sin ver el vehiculo, cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio.
hola puedo hacer una consulta?
Nelida: Si esto es una pagina, para hacer consultas, consultar el diccionario que hicimos, y tratar de darle soluciones a algunos problemas. saludos Horacio.
hola quisiera hacerte una consulta, tengo un suzuki alto 2006 y tiene un ruido que nadie ha podido descubrir que es…sucede al frenar y es como si raspara algo, suelto el freno y ya no suena, no es el tipico ruido de pastillas. Ya le he cambiado las dos bandejas
Nelida: Bueno si el ruido esta en el frenado, es algo del freno, quizas cambiando los discos de freno se solucione, sino puede ser una mordaza mal armada, o rota, que se mueva en ciertas ocaciones, lo mas recomendable es llevarlo a un especialista en frenos y que desarme todo el sistema de freno, que no es solo la pastilla, sino disco, mordaza, pistones, bomba de freno, en algun lugar debe estar el problema, si me llamas te paso la direccion de un especialista en Cba. 0351-4280819 Saludos Horacio.
hola una consulta que medida tiene el kit de rodamiento del eje trasero del peugeot 206 modelo 99…mas conocido como torrinton…desde ya muchas gracias
Franco:
Ante todo disculpa la demora en responderte.
Rodamiento 70216
Diametro Exterior 53mm
Diametro Interior 47 mm
Ancho 9 mm
Rodamiento 70214
Diametro Exterior 53mm
Diametro Exterior+ reten 67mm
Diametro Interior 47,5 mm
Ancho c/reten 25 mm
Ancho s/reten 17 mm
Espero que te sirvan estos datos.
0351-4280819
Saludos Horacio.
Gracias Horacio ya te escribí a tu correo para que ne hagas el contacto no tengo palabras de agradecimiento mil gracias!!
Buenas Horacio soy de Venezuela y he estado reparando algunos amortiguadores, necesito saber como se le puede inyectar aire o gas inerte a un amortiguador después de haberle echado aceite nuevo! si hay una maquina especial o tienes algún método en el que tu me puedas asesorar? es decir se le puede echar aceite y aire a la ves como se hace? estaría muy agradecido de tu respuesta!!
Argenis: No se pueden hechar los dos elementos al mismo tiempo, primero se introduce el aceite y luego se presurizan con boquillas especiales para eso. Escribime a bevaquaweb@gmail.com y te pongo en contacto con gente que se dedica especialmente a eso. Saludos Horacio.
tengo un suzuki baleno sedan,siempre cuando hace calor y con viajes largos la direccion cruje pero en inviero o dias frios nada
Victor: Suena a un problema con los amort. suelen hacer este tipo de falla, el frio contrae todos los materiales de la suspension, y con un poco de calor y andar el vehiculo, vuelve a la normalidad, habria que chequear que no haya nada roto, en un mecanico de tren delantero, pero parece un problema de amort. quizas algun buje roto, u otra pieza. 0351-4280819 Saludos Horacio.
Que es lo me sale un amortiguador para un fiat duna modelo 94 es para el treen delantero
Jose: No usamos este medio para responder presupuestos, si necesitas precio escribime a bevaquaweb@gmail.com y te paso precio. Aca no puedo porque queda para siempre y se presta para confuciones. Saludos Horacio.
Que es lo que me sale un amortiguador para un fiat duna modelo 94?
Jose: No usamos este medio para responder presupuestos, si necesitas precio escribime a bevaquaweb@gmail.com y te paso precio. Aca no puedo porque queda para siempre y se presta para confuciones. Saludos Horacio.
Hola! Tengo una pregunta (un poco larga) acerca de un problema en mi Peugeot 405 GLD ’94. El problema es que al girar a la izquierda vibra mucho y se escucha un ruido bien grave (es decir, no agudo). Esto no pasa para nada si giro a la derecha. Si voy derecho no lo hace, pero luego de haber dejado inclinado el auto sobre su lado izquierdo (para cambiar la correa poly v), comenzó a hacer también ruido y vibrar mucho entre 120-140 km/h (ni abajo ni arriba de esa velocidad). Si giro a la izquierda en la panamericana pasa lo mismo, es decir, un ruido parecido al que aparece al doblar lento, pero con un pequeño cambio a causa de la velocidad. Ningún mecánico pudo dar con la solución todavía, así que me ayudarían mucho si me pudieran comentar qué creen que puede ser. Muchas gracias!!!!
Ezequiel: Ante todo tene en cuenta que tu auto tiene 20 años, y ruidos va a hacer por el solo hecho de ser viejito, los autos se aflojan, y no son exactamente iguales a cuando eran nuevos, el desgaste, y algunas piezas toman juego con el tiempo y uso. Si es solo de un lado, puede ser la crapodina del amort. que al girar se trave y haga algun ruido, o quizas la caja de direccion, extremos y axiales. Yo buscaria por ahi. tambien puede ser algun buje de barra estabilizadora. Lo ideal es llevarlo a un taller especializado en tren delantero y que le busquen la falla ellos. Es muy dificil decirte por internet sin ver el auto. Y dudo que lo traigas a Cba. para un chequeo. Espero que tengas suerte y lo puedas solucionar.
Consultas al 0351-4280819
Saludos Horacio.
HOLA QUERÍA PREGUNTAR SI, UN AUTO (PEOGEOT 205) CON EL TREN DELANTERO ROTO, TODO ROTO, SE PUEDE ARREGLAR Y SI QUEDARÍA BIEN?
Ana Clara:
Todo se puede arreglar, seguramente hay que cambiar muchas piezas, te recomiendo que lo lleves a un mecanico de tren delantero, y te diga que tiene roto, se entiende por tren delantero los amort. bujes, parrillas, sistema de direccion, espirales, cazoletas, y son muchas piezas, si por tren delantero te referias a los amort. tambien se pueden cambiar. Presupuestos al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola Horacio, Buen día tengo un renoult clio 1.6 modelo 2002, al cual le tengo que hacer cambios de los amortiguadores delanteros en la agencia me dijeron que tambien podria requerir cambio de bases y topes de los mismos, Cómo puedo saber si, en realidad es necesario el cambio??
Karola: Supongo que se refieren al tope fuelle del amort. Eso cuando lo cambien lo reemplazan y listo, no son muy caros, cualquier cosa lleva el auto a un mecanico de tren delantero y hacelo revisar antes de comprar cualquier cosa, no son caros los tope/fuelle. Si el auto tiene muchos kilometros es aconsejable cambiarselo. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 o me volves a postear. Para presupuestos escribime a bevaquaweb@gmail.com Saludos Horacio
cambien el amortiguador delantero y cuando doblo me ase ruido puede ser k aya puesto el espiral alreves es una parnet la parte de ariba adonde apolla la goma no me kedaba sentrada.
Cristian: Algo seguramente armaste mal, o me suena a la crapodina de la cazoleta del amort. que se suelen romper y hacen un ruido constante al doblar, te recomendaria que lo lleves a un taller de tren delantero a que lo revisen. Cualquier consulta al 0351-4280819
Saludos Horacio.
hola yo tengo un serio problema q ningún mecánico me puede solucionar hasta el momento le mande a hacer el tren delantero a mi fiat duna y le cambie los amortiguadores y los bujes de la parrilla trasera y me queda inclinado de un lado de adelante me queda 2 dedos de diferencie y de atrás 1 dedo cambiamos los amortiguadores de lado y nada pusimos otros y persiste el problema ya no se me ocurre otra cosa q puede ser??
Maxi:
No entendi bien lo que sucede, pero si es adelante entre cada rueda delantera el problema son los espirales, que uno esta mas vencido que el otro, si es atras, es una cuestion del paquete de elasticos, eso se soluciona llevando a una playa de elasticos para que lo revisen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
cuanto mide la comba y la convergencia de las ruedas traseras de la gol country
Antonio:
Como nosotros no hacemos mecanica, sobre el vehiculo, no tengo dicha informacion, creo que lo podras conseguir mas facil con un mecanico de tren delantero, o en un foro de VW Gol, hay varios en la web, ellos suelen tener dichos datos.
0351-4280819
Saludos Horacio.
hola, yo tengo un ford ka 2013, en febrero me cambiaron los amortiguadores delanteros, paso 1 semana si volvieron a romper y lo volvieron a cambiar, en la consecionaria, obvio me cubrio la garantia, y ahora vuelvo a sentir ruido, no es normal, el auto es nuevo, pero adentro se siente como un auto viejo, se siente mucho ruido cuando voy x la ruta, alguien me podria ayudar, no tengo mucha experiencia en este tipo de asunto. gracias
Juan: Si el vehiculo no a sufrido algun choque, donde se haya cruzado el chasis, o estan armando algo mal, o poniendo piezas de mala calidad, tambien pueden ser las cazoletas. Cualquier consulta al 0351-4280819 saludos Horacio.
hola cambie los amortiguadores del accen hyundai y ahora en carro quedo con la direccion muy rara el volante pareciera que da mas vuelta de lo nornalno entiendo porque?
Yuri:
Pareciera ser un problema de alineado, no se si es que esta mal alineado, o que cambiaron por un amort. que no era el indicado, habria que revisar esas dos cosas, llevalo a un taller especializado en Hyndai o en tren delantero. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola, tengo un vw golf 2006 con 95000kms. Me sugirieron cambiar los amortiguadores, yo la verdad no notó ningún problema, que opinas?
La rueda delantera derecha cuando muevo la trompa de arriba hacia abajo hace un ruido como a buje reseco asi a goma seca, debo cambiar todos los bujes tbm ? Muchas gracias
Claudio:
Por lo que describis puede ser un buje de parrilla, o una cazoleta del amort. delantero. Lo ideal seria que lo lleves a un mecanico especializado en VW o en tren delantero que lo revise. Yo le apuntaria a alguna de esas dos cosas. Saludos Horacio. 0351-4280819
Buen dia.
tengo una duda mi carro es un Neon 2001 pero estan recortados los resortes (dos vueltas)
si yo le pongo resortes nuevos de los PROGRESIBOS tengo que poner amortiguadores modificados o con los originales puede funcionar nececito pronta respuesta ya que el carro esta demasiado chaparro
saludos.
Alejandra: tenes dos opciones, o cambias esos espirales cortados por un kit progresivo, o seguis con esos espirales cortados y ademas le cortas el amort. para que no haga tope. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola soy naty mi novio le corto una vuelta a los amortiguadores mi golf para bajarlo , en ves de comprarle la suspensión , me va a traer problemas???
Naty: Depende cuanto le haya cortado, una vuelta quizas no te traiga problemas en corto plazo, pero a la larga, te va a terminar rompiendo el amort. delantero. Normalemnte cuando se hace eso se acompaña de un corte del amort. Pero si solo es una vuelta capas que no moleste. deberia ver el vehiculo como para poder decirte mas precisamente. Saludos Horacio.
hola compre amortiguadores delanteros nuevos los presionas con la mano y el bastago no vuelve tampoco ejerce resistencia para bajarlo manualmente.
Jose: Con la mano vas a poder abrirlo y cerrarlo sin que ejerza mucha resistencia, el amort. trabaja al golpe, y normalmente se mueve muchisimo, cosa que con la mano no vas a poder imitar. Habria que ver que marca de amort. para que vehiculo es y probarlo para sacarse la duda. Consultas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
hola compre amortiguadores delanteros nuevos los presionas con la mano y el bastago no vuelve tampoco ejerce resistencia para bajarlo manualmente
Jose: Con la mano vas a poder abrirlo y cerrarlo sin que ejerza mucha resistencia, el amort. trabaja al golpe, y normalmente se mueve muchisimo, cosa que con la mano no vas a poder imitar. Habria que ver que marca de amort. para que vehiculo es y probarlo para sacarse la duda. Consultas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
tengo una vw saveiro,con un ruido importante en las cazoletas,el vehículo tiene 50.000 km,será nesesario cambiar algo o simplemente se ajustan?,muchas gracias
Angel: En los VW se suelen aplastar, generando un ruido, como un clock clock, constante, si no es constante es otra cosa, puede ser un buje de parrilla o directamente la rotula, las cazoletas cada dos cambios de amort. habria que cambiarlas. Lo ideal es que lo lleves al mecanico y que el te diga. 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola, hoy lleve mi peugeot 207 para que le hagan alineación y balanceo. En el taller me dijeron que los bujes delanteros estan rotos y de no cambiarlos me puede romper la parrilla y es peor (igualmente me hicieron la alineación y balanceo). Al salir del taller noto que me hace un ruido al soltar el acelerador. Que puede ser? Gracias. Saludos
Agustin: Suena como si fuera justamente un buje de parrilla, yo te recomendaria que los cambies rapido, primero porque eso roto puede desalinearte el vehiculo, y segundo porque si se rompe la rotula, tenes que cambiar la parrilla completa y sale bastante mas caro que los dos bujes. Si queres un presupuesto escribime a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio.
Hola, hoy lleve mi peugeot 207 para que le hagan alineación y balanceo. En el taller me dijeron que los bujes delanteros estan rotos y de no cambiarlos me puede romper la parrilla y es peor (igualmente me hicieron la alineación y balanceo). Al salir del taller noto que me hace un ruido al soltar el acelerador. Que puede ser? Gracias. Saludos
Agustin: Suena como si fuera justamente un buje de parrilla, yo te recomendaria que los cambies rapido, primero porque eso roto puede desalinearte el vehiculo, y segundo porque si se rompe la rotula, tenes que cambiar la parrilla completa y sale bastante mas caro que los dos bujes. Si queres un presupuesto escribime a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio.
Hola queria saber si m pueden explicar como bloquear las suspensiones tracera del vw. Gol modelo 2011 es para picar. Espero su repuesta gracias…
Matias: no entiendo claramente que queres hacer, deberias consultar con algun preparador de autos para picadas, que seguramente ellos saben como hacerlo. Yo por el momento desconosco como hacerlo. Saludos Horacio.
hola tengo una duda com el tema de las combas compre amortiguadores sadar bastago corto se los coloque com espirales comunes y le corte 2 vueltas le afecta en algo eso y la otra pregunta es q lo lleve hacer las combas y me doblaron un poco el amortiguador se puede romper por eso .
Ariel: Mira las combas en los fiat uno se hacen limando los agujeros de abajo del amortiguador, luego se sueldan unas arandelas para que no se mueva, o sea la idea es fabricarle una corredera al mismo. Si lo hicieron doblando, es posible que se te rompa antes el amort. Segun cuanto hayan doblado el amort. Lo ideal y correcto es hacerlo con el metodo que te describia. Cualquier consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
hola tengo una duda com el tema de las combas compre amortiguadores sadar bastago corto se los coloque com espirales comunes y le corte 2 vueltas le afecta en algo eso y la otra pregunta es q lo lleve hacer las combas y me doblaron un poco el amortiguador se puede romper por eso .
Ariel: Mira las combas en los fiat uno se hacen limando los agujeros de abajo del amortiguador, luego se sueldan unas arandelas para que no se mueva, o sea la idea es fabricarle una corredera al mismo. Si lo hicieron doblando, es posible que se te rompa antes el amort. Segun cuanto hayan doblado el amort. Lo ideal y correcto es hacerlo con el metodo que te describia. Cualquier consulta me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
Ahora que leo lo que consulte, creo que ni yo lo entiendo, te claro un poco mas… la idea es saber si puedo cambiar los amortiguadores originales por otros un poco mas largos o con mas recorrido, pero ni se que medida son mis amortiguadores, por eso lo de la tabla… y otra mas me han dicho que al levantar el vehiculo unos 3 o 4 cm cambia el «camber» y que en un compacto como la duster esto no es regulable, es así???
Tano: La verdad que es no es buena idea, hacer eso de levantar algun vehuiculo, en Argentina no vienen ni se consiguen kits para hacer esto de muchos autos, y normalmente suele ser para problemas, y muy dificil de mantener la estabilidad del vehiculo. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
Hola, antes que nada gracias por la pagina que responde varias dudas de amortiguacion, y te hago una consulta tengo una Duster 4×4 y quería levantarla mi pregunta es «se consiguen amortiguadores mas largos que los estandar en el mercado? existe alguna tabla de medidas de amortiguadores como para elegir a la carta?? Saludos cordiales
Tano: La verdad que es no es buena idea, hacer eso de levantar algun vehuiculo, en Argentina no vienen ni se consiguen kits para hacer esto de muchos autos, y normalmente suele ser para problemas, y muy dificil de mantener la estabilidad del vehiculo. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio.
hola, tengo un ford fiesta español 96, en la VTV me salio para arreglar lo siguiente,(textuales palabras):Direc/Tren Del-Extremos:fijacion incorrecta de extremo de direccion en parte delantera izquierda seguro faltante(y lo mismo para el lado derecho)no tengo idea cual y como es ese seguro, me podrias informar x favor y si es posible alguna foto? muchas gracias.
Daina: La verdad es que no se a pieza se refiere, puede ser (pero no es lo habitual) que sea un seguro en el cono del extremo, pero normalmente hay una tuerca que hace de seguro, foto por el momento no tengo de ningun auto. Lo mejor es llevarlo a un taller especializado en tren delantero. Ellos sabran decirte mejor a que pieza se refiere. Saludos Horacio.
buenas tengo una Toyota prado meru 2005 esta levantada 3″ con espirales King spin y amortiguadores rancho, el carro se ve que esta caído de un lado medi y esta caído media pulgada del lado derecho como saber si es el amortiguador que se daño o es el espiral??
Julio: 99% de posibilidades de que sea el espiral, es raro que el amort. te baje un vehiculo, normalemente es asi, lo tendriamos que ver, o mejor llevarselo a un taller de tren delantero, para que te diga si no se corto un espiral, o solto alguna pieza tipo tensor. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola. Tengo un bora 1.8T 2008 y tuve la desgracia que se rompio un caño de agua en la calle y x lo cual el auto estuvo mas de un dia con el agua mas arriba del socalo de la carocerria. Es mas me entro agua adentro del vehículo. El agua sobre paso la mitad de la llanta. El tema q desp de esto me empezo a hacer ruido el tren delantero como un golpe cada vez q suelto el acelerador y es cada vez mayor el ruido q hace. No se que puede ser. Que opinion me das? De todas formas ya salgo de franco y lo llevo a un Taller.
Espero tu resp graciaa
Maruricio:
No creo que el agua solamente te haya roto algo en la suspension, tene en cuenta que la misma, se encuentra expuesta diariamente a agua, tierra, polvillo y no por eso se rompen. Me suena a otro tipo de problemas. Quizas si otra cosa mas relacionada al motor, pero la verdad no sabria decirte, llevalo a un taller que revisen todo a ver que es. Cualquier cosa escribime o me llamas al 0351-4280819.
Saludos Horacio.
Aquí de vuelta, me comentó el experto en suspensión que ya en este momento es la calidad de los bujes lo que está afectando el desempeño de los mismos, checó el buje que recién cambiaron y esta intacto, no así el que dejaron en el segundo cambio, me sugirió comprara los bujes en la agencia y una rotación de las llantas con su respectiva alineación posterior al cambio de bujes, por la falta de tiempo se pospuso para el día de mañana todo excepto la rotación de llantas que me ha hecho sentir el coche mejor….ando con el buje izquiero roto pero mañana se soluciona este hecho asi como la alineación de las llanta, ya les contaré que sucede….
Saludos y gracias por compartir este foro.
Alex:
Me suena raro que tengas problema con los bujes de parrilla, para el Gol recomendamos el buje de parrilla del Galaxi, que es una reforma, porque de original trae un buje comun con centro metalico, que necesita un dispositivo para ser instalado, y la reforma del galaxi es un buje tipo silent-block (centro metalico, goma y exterior metalico) es mas duro pero dura muchisimo mas. Tambien una buena rotacion de ruedas, su posterior balanceo y un buen alineado van a asegurarte que no se rompan. Por otro lado, habria que fijarse que la parrilla no este en mal estado, quedando los bujes sueltos en la misma, y rompiendose mas rapido. cualquier consulta no dudes en escribirnos, o llamarnos al 0351-4280819.
Saludos Horacio.
Hola: Tengo un golHB 2010 y hace aprox 2 meses se gastó un buje,el derecho pero cambiamos los 2, a menos de un mes ya estaban rotos y los volví a cambiar y a los 15 días ya se había roto el izquierdo y el mecánico me dijo que revisaría los amortiguadores y resultó al menos el que me mostró gastado, cambió los 2, y el buje izq que estaba roto, pasa una semana y noté que el buje que «estaba bien» ya se rompióooo, y el coche chilla al detenerse o al andar en parejo…. ¿que puede ser? ya cambié amortiguadores….supongo que eso ya no provoca el gastado del buje …estos tan gasta de dinero como esos bujes rotos.. 🙁
Tengo un wv gol y una de las llantas esta recorrida para atras le cambie las rotulas y las mesas de ambos lados y sigue igual .saludos y gracias
Carlos: Del Gol vienen varios modelos de rotulas distintas, dependiendo del año, y de si tiene direccion hidraulica o no, me suena (no estoy seguro, claro) a que han puesto mal la rotula, del lado equivocado, entonces la rueda se iria hacia atras o adelante, teniendo un mal avanse, lo que si es imposible darte una idea sin ver el vehiculo, lo has hecho alinear no?, cualquier consulta llamame al 0351-4280819 y te recomiendo un taller especializado para que lo vea. Saludos Horacio
Es posible que si las tuercas de mi s rines no son originales puedan causar ruido alguno
Julio: No entiendo tu pregunta, podrias ser mas especifico y pasarme el vehiculo, el año, la cilindrada del motor. Etc. Cualquier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola amigo, consulta…me vibra el manubrio cuando circulo a 110 o 120 km, cuando freno a una velocidad de 80 km aprox tambien me vibra poco, y a veces cuando ando a 20 km me suena como una especie de tac tac en los extremos en el auto muy diminuto pero algo debe ser, mi vehiculo es un mazda 323 año 98, gracias.
Christian:
Me suena a bieleta de la barra estabilizadora, o bujes de la barra misma, igual puede ser un buje, un extremo, un axial, lo ideal seria llevarlo a un taller especializado en importados y que ellos lo chequeen. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y te recomiendo un par de talleres. Saludos Horacio.
hola queria saber como se pueden trabajar los extremos de un gol power esta bajo y no puedo alinearlo
Carlos:
Mucho no se puede hacer, pero la verdad es que es la primera ves que escucho esto, te recomendaria que lo lleves a un taller de tren delantero especializado en Tunning, algo mal debe estar pasando. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio.
hola quiero saber como devo hacer pra levantar un poco mas un jeep oka ..quiero saber si cambiando los espirales es suficiente …esta preparado para levantarlo mas lo compre asi… muchas gracias
Hugo: Habria que ver que modificacion ya le han hecho, lo mas probable es que tengas que cambiar el amortiguador, porque si es mucho lo que lo pensas levantar, seguramente quede corto haciendo tope, pero claro es dificil decirte sin ver el vehiculo, saber el modelo, el año, y la marca. Cuaqluier consulta al 0351-4280819 Saludos Horacio.
Hola: tengo una peta del año 1986, sufrio un choque y me dijeron que tengo que cambiar el tren delantero, lo que quiero saber es en que partes mas del auto se ven afectadas por este tipo de choques, y como puede afectar al volante, frenos, embraigue y caja de la peta, muchas gracias
Verónica: Supongo que te referis a un VW Escarabajo, habria que ver exactamente que le ha pasado al vehiculo, aca en Argentina, se consiguen muy pocas cosas, casi ninguna del tren delantero, igual lo ideal seria que el mecanico, o el chapista te diga que cosas se rompieron. Casi no tenemos experiencia con este vehiculo, ya que aca hay muy pocos, y los que hay son piezas de coleccion. Lamento no poder solucionarte tus problemas. Saludos Horacio.
tengo problemas con las pastillas de la rueda delantera,se me gasta una sola y las otras 3 salen casi nuevas que debo hacer auto kia morning 2007 gracias
Manuel: Por lo que decis, tenes algun tipo de problema en la mordaza de freno, me parece que hay un piston que esta trabado o roto, y aprieta mucho mas que los otros. Haciendo que se gaste mas esa pastilla, porque trabaja mas presionada, para sacarte la duda llevalo a un especialista en frenos, ellos sabran decirte cual es el problema. Cualquier consulta al 0351-4280819 saludos Horacio.
Hola tengo una stepway y cambie extremo, rotuas, bujes, bieletas, axiales y sigue haciendo un pequeño ruido tiene 30000 km
Gustavo: Habria que ver si el ruido no es de dentro del amortiguador, porque habria que ver tipo de ruido es y como lo hace, o llevarlo a un mecanico que te chequee el vehiculo completo, para ver si no hay algo mal armado, suelto o roto. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y te paso talleres mecanicos en Cordoba. Saludos Horacio.
hola tengo un fiesta 2000 y cada vez q agarro una lomada o badén tengo q pasar super despacio porq hace como un vaivén y algo golpea como si estuviera suelta y el mecanico no puede encontrar que es !
podrán ser los amortiguadores?
Sil_da:
Realmente es dificil decirte sin reparar las piezas, puede ser un amortiguador, puede hasta estar suelto el caño de escape, o ser un problema de soportes de motor, habria que ver exactamente que es lo que hace el ruido, la unica manera es desarmando y verificando pieza por pieza. Saludos Horacio.
hola tengo un problema con el 307 2008 me hace una especie de golpe en la parte delantera lo lleve a un monton de mecanico y no dan con la tecla el tren delantero lo hice revizar antes de irme de vaca esta todo bien ahora leyendo veo que pueden ser las cazoletas el coche no me tira para ningun lado pero el ruido lo tengo en la parte de arriba bueno me gustaria saber que puede ser desde ya m gracias
Hector:
Podría ser la Cazoleta, o una falla en el amortiguador, habria que revisarlo y desarmarlo para ver que esta fallando, nosotros no hacemos mecanica, pero si te sirve te paso un taller de tren delantero. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio.
Mi consulta es la siguiente: mi auto vibra cdo llevo a alguien «pesado» de acompañante (100 kg), cambie amortiguadores, cazoletas y sigo con el mismo problema. La vibración se siente mas cdo va aumentando la velocidad (acelerando), a 120 km/ha se estabiliza un poco(no zapatea pero se hace evidente una pequeña vibracion); que puede ser???
Cristian: Puede ser una falla del amortiguador, algo en el alineado, algun problema de cubiertas, es muy dificil darte una idea sin revisar el vehiculo, y mucho menos sin saber de que auto me hablas, lo mejor seria llevarlo a un taller de tren delantero y que ellos te digan. Cualquier consulta 0351-4280819 Saludos Horacio
hola ,queria saber si vendes retenes para amortiguadores,me haria falta un surtido,estoy empezando a repararlos y no consigo,gracias
Sergio:
El encargado de taller de Reparaciones se encuentra de vacaciones, vuelve el 5 de Marzo, es el encargado de la linea retenes, deberias hablarle al 0351-4741193, obviamente despues de esa fecha. Su nombre es Mario.
Cualquier otra consulta al 0351-4280819
Saludos Horacio.
Hola,te consulto:puedo reforzar la suspencion y el sistema de direccion de mi VW GOL.Es por el estado de las calles del conurbano y la cantidad de lomas de burro que hay.
Nota:yo uso mucho el auto todos los dias.Desde ya te agradezco tu atencion.
Miguel: No creo que reforzando la suspension logres que te dure mas, al contrario, cuando haces mas rigida una suspencion, se pone muy poco confortable, y se rompen piezas por el solo hecho de estar mas rigido, lo que recomendamos es mantener el tren delantero sano, y hacerle mantenimiento preventivo. En general las modificaciones que sacan de su estado original al vehiculo son mas perjudiciables que buenas a largo plazo. Espero que te sirva esta informacion, y por cualquier cosa lleva el vehiculo a controles periodicos, y consultalo con tu mecanico de tren delantero. Saludos Horacio.
HOLA ,TENGO UN PROBLEMA CON MI AMORTIGUADOR;PASA QUE RECIEN LO HICE EL CAMBIO Y EL LADO IZQUIERDO DELANTERA SE ME BAJA, YA LO LLEVE A QUE LO REVISEN NUEVAMENTE LO SUSPENDIERON Y DESPUES DE MANEJARLO POR UNOS MINUTOS NUEVAMENTE SE ME BAJO; QUE PUEDE SER?¿?¿?
Javier: Ante todo no se que vehiculo es, y habria que revisar en otro taller el auto, para ver que esta pasando. Es raro lo que me decis, suena a que algo colocaron en mala posicion o las cazoletas rotas. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
Hola buenas, tengo un fiat punto 55s (1999), hace un par de meses hay un ruido horrible que al parecer viene de las ruedas traseras. No creo que sean los amortiguadores ya que estos están nuevos, de hecho los cambie por que pensé que estos eran el origen del sonido pero el ruido sigue. este ruido es como si algo estuviera quebrado y se siente al pasar un lomo de toro o un desnivel en la calle, pero es super feo el ruido, haber si me pueden ayudar, gracias.
Boris:
Por lo que decis, parece otra, cosa, yo le apuntaria al caño de escape, o algo suelto en en baul, pero la verdad es muy dificil decirte sin ver el auto. Lo ideal seria que lo lelves a un mecanico de tren delantero y el te podra asesorar mejor que yo. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y te paso los datos de uno muy confiable. Saludos Horacio
hola alguno me podria decir tengo un 147 cambie los amortiguadores delanteros cuando doblo me hace un ruido horrible eso en la tapa donde ajusto el amortiguador con el resorte lleva algun rodamiento o algo hci
Carlos: Y puede ser la Cazoleta, o la crapodina de plastico del amort. lo ideal es llevarlo a un taller de tren delanetero y que ellos te digan exactamente cual es la que falla. Pero si es un ruido que solo lo hace cuando doblas, es muy probable que sean alguna de esas dos. Saludos Horacio
tengo un fiesta 99 1.3 y me akda lento alguien me puede ayudar
Cologus59: La verdad es que no se que le pasara a tu auto, igual esta fuera de nuestros conocimientos, nosotros vendemos repuestos de tren delantero, y lo tuyo parece un problema de motor. LLevalo a un mecanico a que lo vea. Saludos Horacio
buenas, tengo un fiesta max 2007, cambie los bujes de parrilla, que estaban deteriorados y empezó a hacer un ruido, como golpear algo, cada vez que atravieso una pequeña rotura del pavimento, es normal porque es nuevo? o deberia hacerlo revisar de nuevo? gracias
Luis:
No deberia hacer ningun ruido, es dificil decirte que es lo que lo esta ocacionando. Lo ideal llevalo nuevamente a un taller de tren delantero especializado, que ellos sabran decirte cual es el problema. Lo que si no es normal que haga nuevos ruidos.
Saludos Horacio
tengo un fiat uno al cual le puse amortiguadores raly y le corte el vastago pero me kedo a 5 cm de la rueda lo cual me dijieron que le baje el plato a la medida que quiero eso puede traer compllcaciones y si es muy dificil de hacer gracias
Juan Martín: En el caso de los fiat uno se puede bajar el plato, cortar el cuerpo, y cortar el bastago del amort. Para mas informacion, deberias hablar al 0351-4741193 (Sr. Mario) y alli te podras sacar las dudas que tengas. Saludos Horacio
Hola por que las ruedas del 128 delanteros se menten para detro ?
Daniel: Si es adelante (es mas comun atras y suelen ser las parrillas traseras o algun choque), es un problema de alineado, o de los tensores, tiene solucion, lo ideal seria llevarlo a un taller de tren delantero y que te lo revisen. Tambien puede ser un mal alineado extremos o axiales desgastados. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y te paso un par de direcciones para que lo lleves. Saludos Horacio.
hola, una pregunta, los amortiguadores de renault son compatibles? Porque conseguí unos amortiguadores de Megane modelo 2000 que se los quiero poner a mi Clio 95. Gracias.
Romero: No vas a poder instalar uno en otro, son diferentes formas, similares, pero no iguales, cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y los comparamos. Saludos Horacio
Hola buenos dias, tengo un Aveo 2009 y segun el mecanico hay que cambiar las cubiertas delanteras porque dice estar gastadas y yo siento un zumbido al pasar los 70 km es correcto ? puede que se gasten o se deformen las cubiertas con 56 mil km que tiene el auto
Raul:
Si el vehiculo ha estado desalineado, es probable que se hayan gastado desparejas las cubiertas, tambien sucede cuando los amortiguadores estan en mal estado. Lo ideal seria que lo revise un mecanico de tren delantero, si queres me llamas al 0351-4280819 y te mando a un taller que te lo revisen sin cargo. Aparte de ver las gomas ellos revisan todo el tren delantero y es mas seguro que le encontremos que esta fallando de esa manera.
Espero que te sirvan esta informacion. Saludos Horacio.
Hola tengo u clio 1.9 diesel 2001 y en agosto cambie los amortiguadores y hoy llevandolo al mecanico me dice que tengo una pequeña perdida de aceite. Es indispensable que lo cambie? A penas pierde. Tiene arreglo? Tengo otra duda: es posible que siempre se me rompan los bujes del auto? Lo estoy cambiando cada 3 meses despues de hacer todo el tren delantero en agosto. Gracias
Pablo: Es raro lo que decis, normalmente tiene que aguantar mucho mas tiempo sin cambiarle tantas cosas al vehiculo, habria que chequear que esta pasando en el tren delantero de tu auto. Con respecto a la perdida, si lo cambiaste hace poco el amort. suelen tener garantia, y esa perdida deberia ser cambiado por Garantia. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos, nosotros no hacemos mecanica, pero podemos derivarte a un taller que lo vea. Saludos Horacio.
Hola; una pregunta le cambie todos los bujes del tren delantero a mi Ford Escort pero sigue golpeando , puede ser que sea el amortiguador? Desde ya gracias
Juan: Si puede ser los amortiguadores, o las cazoletas, tambien tenes extremos, rotulas, axiales, etc. que suelen hacer ruido en el tren delantero, lo ideal seria llevarlo a un taller de tren delantero que te lo evaluen, y asi se puedan acercar mas al problema que tiene. Si queres que te recomiende uno especializado llamame al 0351-4280819 que no lo solemos postear en este medio. Saludos Horacio
Hola.tengo un escort 92,le cambie los espirales progresivos nuevos y los conquistadores nuevos y me sigue haciendo un ruido a golpe seco cuando agarro un pozo.gracias sí me pueden ayudar
Eze: Habria que ver que le pasa al vehiculo, estas cosas las compraste en nuestra empresa?, cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y le buscamos una solucion. Saludos Horacio
HOLA TENGO UN 128 BERLINA Y CUANDO HAGO MARCHA TRAS LAS RUEDAS SEDESALINEAN Q PUEDE SER
Pascual:
Casi seguro que son las parrillas traseras, tiene bujes y se suelen romper, y produce esa desalineación en los fiats, pero para sacarte la duda lo mejor es llevar el auto a un mecánico de tren delantero, y con su opinión comprar los repuestos, cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com o me llamas al 0351-4280819, saludos Horacio
Hola te hago una consulta yo tengo un 206 ke ya lo compre bajito todo medio tuneado y tiene llantas l7 y me dijeron ke no se puede alinear porke esta muy bajoes cierto eso? Espero tu respuesta saludos
Elvio: Hay un punto en que si esta muy bajo, se complica el alineado, pero tampoco creo que no se pueda, algo debe estar mal hecho. cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y te recomiendo un taller a donde llevarlo. Salduos Horacio
tengo un 307 mod 2008…cambie la amortiguacion y pose progresivos…pero suena a ruido d metal x las violetas…s q es eso xq las dejamos sueltas y no hizo mas ruido…mi consunta es como lo soluciono, si comprando otras violetas mas largas o cortando las violetas y modificandolas?
Mario: Mira, me han comprado bieletas de otros autos, para estos casos, lo que si no recuerdo cual, aca en el negocio, tengo la mayoria de modelos que existen, mas cortas tenes la del p306 (1.5cm mas chica) y la del Ford Escort/Fiesta (2.3cm mas chica) si vos sabes la medida y queres pasarte lo vemos, salen a partir de los $100 c/u, cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 o venis directamente a Esquiu 482 barrio General PAz.
Saludos Horacio
te hago un pregunta , yo tengo en bragado una casa de repuestos de tren delantero y tengo un cliente que tiene un gol country con un tubo de gas grande y me compro los espirales reforsados ag y me decia que le a quedado vaja y que tendria que haber comprado los de trabajo pesado y me pregunto si biene algo como un soporte que vaya en los espirales o algo parecido porque la quiere levantar un poco mas , que me podrias decir hay algo o que cambie los espirales reforsado por los de trabajo pesado, espero tu respuesta gracias
Cristian: Si quedo bajo, lo mas seguro es que le hayan aplicado el del VW Gol comun, el Country lleva uno especifico, poner suplementos de aluminio u otros materiales, no soluciona nada, al tiempo se vuelven a bajar y quedan igual. Pero puede funcionar por un tiempo. Yo no los he visto a la venta nunca, pero si se de torneros que han fabricado artesanalmente esos suplementos, igual es una idea muy vieja, de antes cuando los espirales eran carisimos. Cualquier cosas me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
hola mi consulta es q tengo un corsa classic 1.6 2004 y quisiera saber si los espirales progresivos se deve usar con la amortiguacion de competicion si o si? o se puede usar con la amortiguacion original del vehiculo tambien? gracias….
Fernando: con espirales progresivos podes bajarlo entre 3.5 y 4.5 cm midiendo del centro de la rueda al borde del guardabarros en vertical, podes aplicarle el kit progresivo del 1.0 y baja entre 4.5 y 5.5 cm, y queda mejor, pero ya trabajaria en el limite de uso de un amort. standar, para bajar mas de 5.5cm, tenes que usar espirales Rally, Deportivo, o cortar el mismo, pero siemrpe cortando el amort. tanto el cuerpo (para que trabaje mas abajo) como el bastago para que no quede suelto. Cualquier consulta me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio
Hola, mi consulta es la siguiente: tengo un fiesta 99 y me vibra la dirección (y/o tren delantero) cdo llevo a alguien de acompañante. Me dijeron que las cazoletas tienen desgaste y deberia cambiar los bujes de las parillas. Esto será la causa de la vibración??? (las llantas están bién y las cubiertas son nuevas)
Cristian: Las cazoletas, suelen hacer un ruido tipo golpe, que se siente en la parte superior de la rueda, cerca del guardabarros, por lo que me comentas, tiene que ver con la direccion del vehiculo, axiales, extremos, caja de direccion o con el alineado del vehiculo, deberias hacerle un chequeo completo a la suspension. Saludos Horacio
las cazoletas de gol g4 son todas iguales en altura?
Chueco: Si son todas iguales, vienen dos modelos, una con alojamiento grande, y otra chica. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 o me escribis al bevaquaweb@gmail.com y lo vemos. Saludos Horacio
hola me gustaria saber si los extremos de direccion del r12 tienen posicion como isquierdo y derecho ? creo que me los colocaron invertidos,si lo uso asi se rompe algo a que puede pasar gracias
Roman: Si efectivamente tienen una posicion unica, suelen tener grabado en una de sus puntas el lado para que estan fabricados, si los pones al reves seguramente no puedas alinear bien el vehiculo y eso se tranfiera en inestabilidad del mismo, a la larga te va a gastar desparejas las cubiertas, lo ideal ponerlo como va. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio
Tengo un chevrolet alto me gustaría mejorar la suspensión hacerla mas confortable, sobre todo en la parte posterior, ¿como sera la mejor manera de lograrlo? sin que tenga que bajar mas el carro, gracias por su atención.
Jorge: Habria que ver que lo que a vos te parece poco confortable, si no es una cuestion de diseño mismo del vehiculo, o si estan flojos los amort. o caido de altura. Mejorar mas de lo que viene de fabrica es casi imposible. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819. Saludos Horacio
cambie la caja de cambio de mi hyundai accent 1997 y la rueda del chofer se me trabo pero lebante la fueda paea ver si era el sistema de frenos pero no ya q saque las pastillas y nada, tendra algo que ver la homocinetica.
Rodrigo: Tranquilamente puede ser un rodamiento o una homicinetica, obviamente esta relacionado con la transmicion del vehiculo, lo ideal es que lo lleves a un taller especializado en importados. Cualquier cosa me escribis a bevaquaweb@gmail.com saludos Horacio
cambie el amortiguador , y como puse el origuinal me queda largo , los q tenia eran reform,,, se puede acortar el bastago?… cuanto m saldria
Javier: Se puede modificar casi cualquier amort. mientras sea doble accion y no un monotubo, cualquier cosa llamame al 0351-4280819 y vemos que auto es, y que se puede hacer.
Saludos Horacio
hola¡ mi pregunta es la siguiente, tengo una camioneta explorer sport 2001, y sucede que cuando paso un bordo o algún pozo, golpea muy fuerte la parte trasera de mi camioneta, no se si le falte amortiguadores o que es lo que sucede, mi esposo dice que tal vez sea los soportes de amortiguador o algo asi, ya que desde que meti la camioneta a terreno pedregoso, me toco vaya la redundancia, pasar por una piedra grande a la cual no tantee al pasar y se escucho un golpe fuerte, y de ahí en delante, pase por un bordo o algo parecido, suena como si golpeara metal con metal, espero me puedan ayudar, de antemano gracias, y disculpa por la mala ortografía, saludos y bendiciones
Vero: podria ser los bujes de los amortiguadores, vienen algunos sueltos, y se pueden cambiar, o un mecanico habil tranquilamente los podria hacer facilmente. Tambien existe la posibilidad que se haya otra cosa mas aparte del buje, lo mas indicado seria, llevarlo a un mecanico de tren delantero y que le haga un chequeo, despues con eso si necesitas los repuestos me llamas al 0351-4280819 y vemos que hay y a que precio. Saludos Horacio
cuales son los riegos que hay en el armado y desarmado de un sistema de amortiguadores de un vehiculo
Alexander: No entiendo tu pregunta, cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 saludos Horacio
hola amigo sabe q tengo un problema tengo un fiat uno 95 y cuando acelero y la saco el pie de golpe me ace un ruido como si chocaran dos fierros un · tak· le el auto tiene todo nuevo abajo le faltaba cambiar los precap se los cambie y sigue haciendolo , sera la caja de direccion ?? no tiene juego,, por fabor dame un consejo me tiene loco el ruido
Jose: Por lo que me comentas es mas probable que tengas un taco de motor roto, pero la verdad es dificil darte un diagnostico para solucionar eso sin ver el vehiculo. Yo iria a algun mecanico de tren delantero que te lo cheque. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819. Saludos Horacio
Saludos, amigo le escribo porq tengo una duda quiero saber si los amoriguadores traseros de un optra desing 2010 los puedo usas en un astra 2002?
Romir:
No hemos visto los amortiguadores del Optra. Si queres traerlo a Jeronimo Luis de Cabrera 825, en Alta Cordoba, Cordoba Capital y lo vemos y lo comparamos. Cualquier cosa llamanos al 0351-4741193 o escribime a bevaquaweb@gmail.com. Saludos Horacio
Hola queria consultar,tengo un astra quiero bajarlo para q quede mas estable,mi consulta es puedo poner espirales d rally en amortiguador standar o en este caso tengo q cambiar amortiguador tambien??gracias
Mario: Los espirales tipo Rally son iguales que los standar pero mas cortos en sus medidas, se utilizan principalmente cuando se baja el vehiculo cortando el amortiguador. Si vos queres bajar entre 3.5 y 4.5 te convienen los espirales progresivos que se aplican sin cambiar el amortiguador. Cualquier cosa me llamas al 0351-4280819 y lo vemos. Saludos Horacio
El resorte de atras de mi cohe se quebro ¿como lo cambio?
PPsquero: Deberias llevarlo a un taller de tren delantero, es raro que se quiebre, probablemente es porque tenes GNc y estaba muy bajo, y termino cortandose. Deberias comprar el reemplazo y llevarlo a que lo cambien. Saludos Horacio
tengo un optra 2008 y tiene un ruido en la parte trazera le cambie los amortiguadores y las gomas de la barra tensora, bieletas y continuia con el golpe y cambie los amortiiguadores delantero bieletas bases y gomas de barra delanteras y sigo sintiendo el carro cuando cae el un hueco o bache pequeño que esta dura la amortiguacion
Julio: Disculpa la demora en responderte. habria que llevar el vehiculo a un mecanico de tren delantero, quizas el problema sea otra cosa. Lo ideal es verlo en un elevador. Cualquier cosa llamame al 0351-4280819. Saludos Horacio
muy buenas acabo de enterarme de tu website y la verdad es que me parece super bueno no sabia de mas personas interesadas en estos temas, aqui tienes un nuevo lector que seguira visitandote constantemente.
Gracias
Buenas noches necesitaría saber si para levantar unos 3 cm de atrás a un c3 picasso GNC se puede suplementar o hay que cambiar espirales y si usredes harían ese trabajo.Espero su respuesta.Gracias.
Claudio: Vienen espirales especificos para GNC, los cambian en cualquier taller de tren delantero, vuelve a su altura original. No recomendamos el uso de suplementos porque siguen bajandose despues de ponerlo. Sirve por dos meses ese sistema. Saludos Horacio
consulta tengo una peugeot parnert 2002 y tengo un ruido en el tren delantero ya mande a reparar caja de direccion cambie parrilas y rotulas me faltarian los amortiguadores es un ruido como a golpe seco que suena cuando freno y abeses cuando paso por un lomo de burro esp su resp gracias.
Cristian: Podrian ser varias cosas, pero yo le apuntaria a los amortiguadores, o en su defecto a las cazoletas, que estan en la punta del amortiguador. Cuando sufren desgaste hacen un ruido similar al que describis. Muchas veces se cambian amortiguadores innecesariamente. Cualquier cosa consulta con tu mecanico de tren delantero de confianza. Saludos Horacio
holas.
Tengo un kia morning 2012, lo que pasa es que al aparcar choqué contra la solera, el neumatico delantero derecho se pinchó y lo cambié, ahora mi auto suena al girar…que es lo que es?..que me recomiendan???…
De antemano …. Gracias
Podrian ser varias cosas, yo te recomiendo que lo miren en un taller de tren delantero, ellos te podran decir facilmente que puede estar rozando o golpeando para producir este tipo de ruidos.
Saludos Horacio
Buenas. Tengo un Chevrolet astra GLS 2011 que desde los 5000 Km hace un golpeteo cloc cloc cuando circulo despacio por calles desparejas, de ripio, o con irregularidades muy muy suaves. Ya se revisó todo el tren y no se encuentra nada, está todo 0Km (tiene hoy 10000km). Se revisaron patas de motor, dirección, y nada. En un foro hay varios casos iguales sin solucionar.
Gracias.
Rafa: por lo que decis, pueden ser varias cosas, principalmente amortiguadores, pero tambien cazoletas, bujes, parrillas, inclusive el sistema de freno tambien suele presentar este tipo de problema. Yo te recomendaria que lo lleves a un taller especializado en tren delantero, ellos sabran y podran detectar que le esta pasando. Saludos Horacio
Hola, tengo un chevrolet optra 2007 y tiene un ruido en la parte trasera de el lado derecho, suena como si estuviera golpeando algo en la cajuela, ya se retiro todo y se ajusto la llanta de refacción y el sonido sigue, de causalidad me puede dar una idea de que es? Saludos Jorge
Jorge: Pueden ser varias, cosas, incluisve el caño de escape que este suelto, lo ideal es llevarlo al taller mecanico, especializado en tren delantero, ellos sabran exactamente que esta pasando. Saludos Horacio
Hola tengo un optra 2008, y al estacionario tanto en reversa y en primera se pone duro el volante, ya cheque el liquido de la direccion y esta bien. Que cosa podría ser???? Muchas gracias por su atención… Salu2..!!!
Cristina: la verdad que es dificil darte un diagnostico sin ver el vehiculo, pero habria que ve rCaja de direccion, caja de cambios, y todo lo referido a transmicion saludos horacio
Mi vehiculo es viejo un VW Santana quantum 1800cc dirección mecánica, sin ac, del año 1987 se me rompió un espiral (izq), me lo soldaron, aún así sigue vecido y me suena el ruleman o la homocinética izq. no encuentro en ecuador estos espirales, que sugerencia me dan uds, gracias
Rodolfo : En este momento estoy de vacaciones, pero ponte en contacto con mi hermano Francisco al 0351-4741193 o al 0351-4280819 y el podra asesorarte sobre lo mejor para tu estanciera. Saludos Horacio Bevaqua
Hola queria que me digan, si es posible cambiar el puente trasero de un peugeot 307. Espero respuesta
andres
Andresito: Claro que es posible, lamentablemente nosotros no vendemos el puente completo, eso lo tenes que comprar en desarmaderos o en una casa especializada en Peugeot. Saludos Horacio Bevaqua
Hugo:
Nos especializamos en reparacion de amortiguadores de Autos, No trabajamos con amortiguadores de motos, En la mayoia de los casos te comviene comprarlos nuevos, no son tan caros como los de una auto. Si realmente estas queriendo repararlos te los podria cotizar pero deberiamos tener la muestra unas hora para ver que tipo de reparacion se puede hacer.
Saludos Horacio
La verdad no me informaste nada ? pregunte si sabias reparar o informarme como se reparan para una moto,ta-
Lucas:
Te recomendaria Capemi (Cordoba), o VTH (Bs. As.), cualquiera de esas marcas en bujes y cazoletas son buenismas. Los extremos unos Thompson son muy buenos tambien, y la crapodina habria que ver el año de fabricacion del Golf.
Si queres te paso precio por esas piezas, pero pasame el año de fabricacion.
Saludos Horacio Bevaqua
Ya te envio esto mismo por mail.
Le voy a colocar a un golf glx espirales rally y amortiguadores sadar vastago corto. Tengo rotos los bujes de la parrilla y quiero cambiarla completa,¿Cual es la marca de mayor calidad que me recomiendan?. La misma duda me surge para las cazoletas, crapodinas y extremos de dirección.
Leonardo:
Supongo que es un Chevrolet Astra tu auto, y por lo que me describis parece ser que se hubiera cortado el espiral en la parte superior, teniendo que reemplazarlo si o si, debido a que esa rotura te va a romper otras piezas del tren trasero (que por lo que describis es alli el problema). Los espirales vencidos ( en el caso de que no este cortado) tienden a desgastar las cubiertas, te sugiero que lo reemplazes rapidamente los dos espirales .
Cualquier cosa no dudes en volver a consultarnos.
hola tengo un chevrolet optra 2008 y ahora tiene un ruido como un golpeteo en la rueda trazera izquierda, solo lo hace cuando monto peso en la parte trazera del vehiculo como una persona o equipaje en la maleta y solo cuando paso por pavimento irregular o caigo en un hueco, lo que si he notado es que de ese lado el carro esta un poquito mas bajo como si el espiral ubiese cedido un poco nose si esa sera la causa, yo le monte los amortiguadores trazeros nuevos originales y el ruido continua, gracias por su atencion y pronta respuesta. leonardo
Mario se agradece mucho te puedo recomendar una pagina para bajar los manuales que estas buscando
http://www.manualesdetaller.com alli encontraras mucha informacion referente a los despieces y reparaciones de las partes principales de vehiculos de linea. Saludos y cualquier consulta no dudes en dejarnos un mensaje.
Horacio Bevaqua
Hola que tal, pues la información está muy buena de hecho gracias me servirá mucho aunque no es lo que yo estaba buscando, Lo que estaba buscando es un manual específico sobre la reparación de estos ( tren delentero, suspensión, frenos y partes que no sean el motor.
Saludos y gracias
Hola que tal, pues la información está muy buena de hecho gracias me servirá mucho aunque no es lo que yo estaba buscando, Lo que estaba buscando es un manual específico sobre la reparación de estos ( tren delentero, suspensión, frenos y partes que no sean el motor.
Saludos y gracias
Juan: Gracias por consultarnos, tu pregunta no nos molesta. Saludos
Mario:
Nos podes consultar a nuestro mail, fijate en contacto, dejando un mensaje en esta web o llamandonos por telefono. Recorda que mencionando la Web tenes descuentos especiales. Saludos
Horacio Bevaqua
Hola ..tengo un fiat uno 2008 fire, cada seis meses tengo q hacerle cambios de bujes en el tren delantero, no me dura nada…es normal? Se podra ponerle uno de competicion asi no reniego mas?
Gustavo, gracias por comunicarte con nosotros, es raro, consejos los repuestos de tren delantero que sean de calidad y si podes hace el cambio de todo el tren delantero junto, (no cambies de un lado y después del otro).
Cualquier inquietud no dudes en realizarla
Muchas gracias por tu consulta.
Saludos.
Por BEVAQUA AMORTIGUACION
-Cordoba
Me contacte con ustedes por su web, muy buena atencion. Aunque no me solucionaron el problema estuve muy bien asesorado. Gracias
Gracias por la info … No tienen msn?
Las consulta se las hago por telefono?
Soy del interior
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